Στάμτσης: Εφαρμογή του ιβηρικού μοντέλου στην Ελλάδα θα οδηγούσε σε αύξηση της κατανάλωσης αερίου και επιδότηση των εξαγωγών
Στο ζήτημα της πιθανότητας εφαρμογής του ιβηρικού μοντέλου στην εγχώρια αγορά επανήλθε ο Γιώργος Στάμτσης, με αφορμή σχετική μελέτη που δημοσιεύτηκε και δείχνει ότι το μοντέλο αυτό με ένα πλαφόν αερίου στα 80 ευρώ/MWh θα παρήγαγε χαμηλότερη τιμή χονδρικής από το υφιστάμενο μοντέλο αγοράς.
Συγκεκριμένα, ο κ. Στάμτσης σχολιάζει τα εξής:
"Το βασικό που πρέπει να κρατήσουμε είναι ότι και αυτή η μελέτη, όπως και ανάλογες από την ICIS και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή δείχνουν ότι το ιβηρικό μοντέλο οδηγεί σε σημαντική αύξηση της κατανάλωσης φυσικού αερίου.
Και αυτό είναι το μεγάλο πρόβλημα, γιατί υπάρχει στενότητα στην παγκόσμια αγορά αερίου. Για αυτό και όλες οι προσπάθειες των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι να μειωθεί (όχι να αυξηθεί) η κατανάλωση αερίου για τους επόμενους μήνες.
Αλλά ας κάνουμε και μια επικαιροποίηση του τι θα σήμαινε εφαρμογή του ιβηρικού μοντέλου στην Ελλάδα (όχι στην υπόλοιπη ΕΕ) το 2023. Ας πούμε ότι βάζουμε το cap στα 80 Ευρώ/MWh αερίου. Η τρέχουσα τιμή του TTF για το Cal23 είναι 134 Ευρώ/MWh, ας δεχτούμε για την άσκησή μας ότι θα είναι 125 Ευρώ/MWh (προφανώς εάν μειωθεί πολύ η διαφορά μεταξύ ελληνικού cap και ΤΤF δεν έχει νόημα η εφαρμογή του ιβηρικού μοντέλου). Με αυτές τις παραδοχές είναι βέβαιο ότι η Ελλάδα θα είναι σταθερά το 2023 εξαγωγός ηλεκτρισμού.
Τώρα είμαστε εισαγωγός. Ας δεχτούμε ότι ό,τι χάσουμε από εισαγωγές θα καλυφθεί από την άνοδο της παραγωγής των ΑΠΕ το 2023. Όλες οι εξαγωγές του 2023 θα σημαίνουν προφανώς αύξηση της κατανάλωσης αερίου για ηλεκτροπαραγωγή.
Με 2.000 MW μεταφορική ικανότητα διασυνδέσεων και για 8.000 ώρες, μας δίνει 16 TWh εξαγωγές ηλεκτρισμού δηλ. 32 TWh αύξηση στην κατανάλωση αερίου. Ας πούμε ότι το 10% από αυτό θα χρησιμοποιούνταν ούτως ή άλλως για εξαγωγές ηλεκτρισμού, μας μένουν 28,8 TWh αερίου. Με τη διαφορά να είναι στα 45 Ευρώ/MWh, σημαίνει ότι οι καταναλωτές στην Ελλάδα θα έπρεπε να επιδοτήσουν φθηνές εξαγωγές προς Ιταλία, Βουλγαρία, Τουρκία, κλπ με κάπου 1,3 δισ. Ευρώ. Δηλαδή ακόμα και τώρα που έχει μειωθεί σημαντικά το TTF, το ιβηρικό μοντέλο θα οδηγήσει σε μεγάλη επιβάρυνση".