Παρέμβαση της ΕΒΙΚΕΝ στη ΡΑΕ για το κόστος των απωλειών του συστήματος - Θα πρέπει να αποτελούν μέρος της ρυθμιστικής χρέωσης ΧΧΣ

Την περασμένη εβδομάδα το κόστος των 3 uplift λογαριασμών του συστήματος ξεπέρασε για πρώτη φορά τα 20 ευρω και διαμορφώθηκε στα 20,28 ευρώ/MWh. Για να φτάσει το κόστος των uplift λογαριασμών σε αυτά τα επίπεδα παρατηρούνται σημαντικές αυξήσεις και στους τρεις επιμέρους λογαριασμούς (ΛΠ1 για τον επιμερισμό του κόστους των απωλειών ΕΣΜΗΕ στα 9,28 ευρώ/MWh, ΛΠ2 για τον επιμερισμό του κόστους παροχής ισχύος εξισορρόπησης στα 3,41 ευρώ/MWh και ΛΠ3 για τον επιμερισμό τυχόν υπολοίπου μετά τον υπολογισμό των χρεώσεων και πιστώσεων για την ενεργοποιημένη ενέργεια εξισορρόπησης και την εκκαθάριση αποκλίσεων 7,59 ευρώ/MWh).

Η εξέλιξη της πορείας των Uplift λογαριασμών βρίσκεται εδώ και καιρό στο ραντάρ της βιομηχανίας, η οποία έχει κάθε λόγο να επιζητεί την ορθή και οικονομική λειτουργία της αγοράς. 

Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΒΙΚΕΝ απέστειλε επιστολή – παρέμβαση προς τον πρόεδρο της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας Αθ. Δαγούμα, ζητώντας το κόστος των απωλειών του συστήματος να αποτελεί μέρος της ρυθμιστικής χρέωσης ΧΧΣ όπως αποτελεί κοινή πρακτική στην υπόλοιπη Ευρώπη. 

Σύμφωνα με στοιχεία που περιέχονται στην επιστολή η τιμή της χρέωσης των απωλειών κινείται μεταξύ 6 και 9 ευρώ/MWh ενώ οι απώλειες παρουσιάζουν σημαντική αύξηση μετά την ενεργοποίηση της μικρής διασύνδεσης της Κρήτης τον Ιούλιο του 2021. Επίσης παρατηρείται μικρή αύξηση στο ύψος τους κατά περιόδους (Σεπτέμβριο – Οκτώβριο 2021) για λόγους άγνωστους στην ΕΒΙΚΕΝ, πιθανότατα λόγω υψηλών εξαγωγών ή της γεωγραφικής κατανομής των εν λειτουργία μονάδων. 

Όπως αναφέρει στην επιστολή ο πρόεδρος της ΕΒΙΚΕΝ Α. Κοντολέων, στον κανονισμό της νέας αγοράς εξισορρόπησης προβλέπεται ότι το κόστος των απωλειών θα επιμερίζεται πλέον στα συμβαλλόμενα μέρη με ευθύνη εξισορρόπησης ανάλογα με την μετρούμενη απορρόφηση των πελατών τους μέσω του ΛΠ1.

Με άλλα λόγια, το κόστος απωλειών επιβαρύνει σήμερα το ανταγωνιστικό κόστος ενέργειας, τη στιγμή που ούτε οι παραγωγοί ούτε οι προμηθευτές διαθέτουν τρόπο να το επηρεάσουν ή  να το περιορίσουν. 

Αντίθετα, όπως αναφέρει ο κ. Κοντολέων, η πρακτική που ακολουθείται ήδη στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές όπως π.χ. στη Γερμανία, Ολλανδία, Γαλλία, Ιταλία, Αυστρία, Δανία κ.α. είναι οι απώλειες να περνούν στους καταναλωτές μέσα από την ρυθμιζόμενη χρέωση χρήσης συστήματος(ΧΧΣ). 

Συμπερασματικά, όταν το κόστος των απωλειών αποτελεί μέρος της ΧΧΣ δημιουργείται ισχυρό κίνητρο στον Διαχειριστή να επιδιώκει την ελαχιστοποίηση του κόστους των απωλειών προς όφελος του συνολικού κόστους χρήσης του Συστήματος, κάτι που αποτελεί και  μόνιμη επιδίωξη της ΡΑΕ καταλήγει στην επιστολή του ο κ. Κοντολέων.