Οι μπαταρίες θα σκοτώσουν τα ορυκτά καύσιμα – Το θέμα είναι πότε

Πριν από περίπου έναν μήνα μια αμερικανική υπηρεσία έδωσε το πιο καθαρό μέχρι σήμερα σημάδι του επικείμενου θανάτου των ορυκτών καυσίμων.

Η αλήθεια είναι πως η οικονομία του άνθρακα έχει κηρυχτεί πολλές φορές ετοιμοθάνατη. Όμως αυτή τη φορά γνωρίζουμε και τον «δολοφόνο»: την μπαταρία. Η Ομοσπονδιακή Ρυθμιστική Επιτροπή Ενέργειας των ΗΠΑ αποφάσισε πως η αποκαλούμενες εταιρείες αποθήκευσης ενέργειας όπως η Tesla και η AES Corp από τα τέλη του 2020 και έπειτα θα μπορούν να ανταγωνιστούν τους παραδοσιακούς παραγωγής στην χονδρική αγορά ενέργειας.

Οι μπαταρίες, οι οποίες παλαιότερα έδιναν ενέργεια σε μικρές συσκευές όπως ρολόγια και τηλεκοντρόλ, πλέον έχουν την δυνατότητα να ενεργοποιούν κάποια από τα πιο σημαντικά πράγματα της καθημερινής ζωής, από τα smartphone στα αμάξια, ακόμη και ολόκληρα σπίτια ή κτήρια γραφείων.

Και οι ενεργειακές εταιρίες έχουν αρχίσει να το προσέχουν αυτλάδο της ενέργειας αλλά το πόσο πολύ και πόσο γρήγορα θα το κάνουν αυτό», ανέφερε η HIS στην περιγραφή της μιας συζήτησης.

Οι βασικοί παράγοντες που θα επηρεάσουν τηνό. Στο συνέδριο CERAWeek που διοργανώνει η HIS Markit και στο οποίο συμμετέχουν μερικές από τις μεγαλύτερες εταιρείες καυσίμων του πλανήτη ήταν προγραμματισμένες όχι μόνο μια άλλα δύο συζητήσεις για τις μπαταρίες. «Το ερώτημα πλέον δεν είναι το αν οι μπαταρίες θα αλλάξουν τον κ πορεία της αγοράς ενέργειας είναι οι εξής:

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Εδώ και πολλά χρόνια θεωρείται πως η άνοδος των μπαταριών ιόντων λιθίου – που είναι ανθεκτικές και επαναφορτίζονται εύκολα – θα σηματοδοτήσει την αρχή του τέλους για την εποχή των ορυκτών καυσίμων.΄ Μεχρί στιγμής τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που φτιάχνουν εταιρείες όπως η Tesla, η General Motors και η BYD έχουν ξεπεράσει τα 3 εκατομμύρια. Οι προβλέψεις αναφέρουν ότι τα αυτοκίνητα με μπαταρία θα ξεπεράσουν σε πωλήσεις αυτά με τις παραδοσιακές μηχανές μέχρι το 2040.

Απειλείται και το φυσικό αέριο

Η επέλαση των μπαταριών στον κόσμο της ενέργειας απειλεί και το φυσικό αέριο, το οποίο αυτή τη στιγμή παράγει περίπου το ένα τρίτο της ενέργειας στις ΗΠΑ. Εταιρείες ηλεκτρικού στην Καλιφόρνια και την Αριζόνα εγκαταλείπουν τα εργοστάσια φυσικού αερίου προς όφελος των έργων Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ). Πλέον τα φωτοβολταϊκά και αιολικά έργα μπορούν να φορτίζουν μεγάλες μπαταρίες αποθηκεύοντας έτσι την ενέργεια για μελλοντική χρήση.

Θέματα τιμής

Πάντως η επανάσταση της ηλεκτρικής μπαταρίας δεν προβλέπεται άμεσα και αυτό λόγω κόστους. Σύμφωνα με τον επικεφαλής αναλυτή του Bloomberg New Energy Finance το κόστος των μπαταριών ιόντων λιθύου θα πρέπει να πέσει στο μισό για να μπορέσουν τα ηλεκτρικά αμάξια να ανταγωνιστούν πλήρως τα αμάξια που καίνε βενζίνη.

(Bloomberg/insider.gr)