Με χρηματοδότηση 436 εκατ. ευρώ από την Εθνική Τράπεζα προχωρά το νέο CCGT των ΔΕΗ, ΔΕΠΑ Εμπορίας και Κοπελούζου

Και με «σφραγίδα» από τράπεζα προχωρά πλέον η υλοποίηση της νέας μονάδας ηλεκτροπαραγωγής των ΔΕΗ, ΔΕΠΑ Εμπορίας και Κοπελούζου, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, προ ολίγων ημερών, έκλεισε η συμφωνία χρηματοδότησης με την Εθνική Τράπεζα της Ελλάδος για συνολικό ποσό της τάξης των 436. εκατομμυρίων.

Όπως έχει γράψει το energypress, ήδη από τον περασμένο Φεβρουάριο έχει ληφθεί και επίσημα η τελική επενδυτική απόφαση από τους τρεις μετόχους που συναπαρτίζουν τον φορέα υλοποίησης του έργου «Ηλεκτροπαραγωγή Αλεξανδρούπολης» με μερίδια 51% η ΔΕΗ, 29% η ΔΕΠΑ Εμπορίας και 20% ο Όμιλος Κοπελούζου. Εκτιμάται ότι θα τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία το φθινόπωρο του 2025. 

Ο ηλεκτροπαραγωγικός σταθμός, ισχύος 840 MW (δηλαδή περίπου όση η καθαρή ισχύς τριών υπό απόσυρση λιγνιτικών μονάδων) με τεχνικό εξοπλισμό της General Electric, θα κατασκευαστεί σε στρατηγικό σημείο (στην Βιομηχανική Περιοχή Αλεξανδρούπολης), σε περιοχή δηλαδή που διασταυρώνονται υποδομές εφοδιασμού με φυσικό αέριο αλλά και δίκτυα διεθνών ηλεκτρικών διασυνδέσεων μέσω των οποίων θα μπορεί να εξάγεται ηλεκτρική ενέργεια προς τη Βουλγαρία, τη Β.Μακεδονία, τη Σερβία κ.α.

Επιπρόσθετα, εκτιμάται ότι θα έχει το χαμηλότερο μεταβλητό κόστος ανάμεσα στις θερμικές μονάδες, γεγονός που θα της δίνει τη δυνατότητα να μπαίνει πρώτη στη χονδρεμπορική αγορά. Επίσης, η περιοχή εγκατάστασής της επιτρέπει την απευθείας τροφοδοσία της με καύσιμο από το FSRU Αλεξανδρούπολης της Gastrade.

Σημειώνεται ότι η μονάδα θα συνδεθεί στο Κέντρο Υπερυψηλής Τάσης του ΑΔΜΗΕ στη Νέα Σάντα, όπου καταλήγει και η δεύτερη γραμμή διασύνδεσης με τη Βουλγαρία (Νέα Σάντα- Maritsa East), που θα αυξήσει τη μεταφορική ικανότητα στο σύνορο των δύο χωρών σε 1400 MW για την κατεύθυνση από την Ελλάδα προς τη Βουλγαρία και σε 1700 MW για την κατεύθυνση από τη Βουλγαρία προς την Ελλάδα.

Σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η μονάδα θα έχει συντελεστή απόδοσης 63% , γεγονός που θα της δίνει τη δυνατότητα να έχει χαμηλότερο κόστος και κατανάλωση καυσίμου, καθώς και μικρότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, ενώ ο εξοπλισμός που εγκαθίσταται έχει δυνατότητα, όπως έχει γράψει το energypress, για καύση υδρογόνου και μπορεί να λειτουργεί με μικτό καύσιμο. Ειδικότερα, θα έχει τη δυνατότητα να καίει υδρογόνο σε μείγμα έως και 50% και έτσι θα είναι από τις πρώτες μονάδες στην Ευρώπη που θα μπορεί να λειτουργήσει με μείγμα καυσίμου φυσικού αερίου και πράσινου Η2, με περιεκτικότητα σε Η2 μέχρι 50% κατ’ όγκο.