Ηλεκτροκίνηση: 3.000 εταιρείες φόρτισης EV στην Ευρώπη αναζητούν χιλιάδες εργαζόμενους – Οι κενές θέσεις και τα κίνητρα πολιτικής

Ο τομέας των υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων την Ευρώπη βρίσκεται σε μία έντονα αναπτυξιακή τροχιά, δημιουργώντας δεκάδες χιλιάδες νέες θέσεις εργασίας. 

Σύμφωνα με έρευνα των P3 και ChargeUp Europe, την οποία παραθέτει το evboosters.com. η απασχόληση σε αυτόν τον κλάδο αναμένεται να υπερδιπλασιαστεί μεταξύ 2025 και 2030, αυξανόμενη από 80.000 σε 162.000 θέσεις πλήρους απασχόλησης. Αυτό αντιπροσωπεύει μια αύξηση 102,5% σε μόλις πέντε χρόνια, ενισχύοντας τον ρόλο του τομέα χρέωσης ως βασικού μοχλού της ευρωπαϊκής μετάβασης στην πράσινη ενέργεια και της αγοράς απασχόλησης. 

Σημαντική ζήτηση

Με τις κυβερνήσεις σε όλη την Ευρώπη να επιταχύνουν τις πολιτικές μηδενικών εκπομπών και την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων (EV) να αυξάνεται, η ζήτηση για επαγγελματίες της υποδομής φόρτισης βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο όλων των εποχών. Ο τομέας υποστηρίζει ήδη περισσότερες από 3.000 ενεργές εταιρείες, που εκτείνονται σε Charge Point Operators (CPOs), Electric Mobility Service Providers (eMSPs), Charging Software Providers, κατασκευαστές λύσεων και εγκατάστασης AC και DC, εταιρείες Service και Maintenance που ειδικεύονται στη Charging EV.

Αύξηση απασχόλησης 102,5% στον ευρωπαϊκό κλάδο φόρτισης EV 2025 – 2030

Μέχρι  το τέλος του 2025 , ο κλάδος φόρτισης EV προβλέπεται να  απασχολεί περίπου 80.000 εργαζόμενους πλήρους απασχόλησης  σε όλη την Ευρώπη. Ωστόσο, με την επιταχυνόμενη ανάπτυξη των  σταθμών φόρτισης, τον εξηλεκτρισμό του στόλου και την ενσωμάτωση του έξυπνου δικτύου , η απασχόληση αναμένεται να  φτάσει τις 162.000 έως το 2030 .

Αυτό αντανακλά ετήσια αύξηση περίπου  16.400 νέων θέσεων εργασίας και αύξηση 102,5% του συνολικού εργατικού δυναμικού στη φόρτιση των EV μεταξύ 2025 και 2030.

Επεκτεινόμενη αγορά φόρτισης EV της Ευρώπης: 3.000+ ενεργές εταιρείες

Σύμφωνα με την  EVBoosters – Expert in EV Charging Recruitment –  ​​ο  κλάδος φόρτισης EV  στην Ευρώπη κυριαρχείται από  Charge Point Operators (CPO) , με ιδιαίτερα υψηλή συγκέντρωση στη  Γερμανία , όπου σχεδόν κάθε  DSO (Stadtwerke)  παρέχει επίσης υπηρεσίες χρέωσης.

Πέρα από τους CPO, άλλοι βασικοί παράγοντες στον τομέα περιλαμβάνουν:

• Πάροχοι υπηρεσιών ηλεκτρικής κινητικότητας (eMSPs)  – που προσφέρουν υπηρεσίες σε οδηγούς
• Πάροχοι λογισμικού χρέωσης  – ανάπτυξη πλατφορμών για διαχείριση σημείων χρέωσης, χρέωση και έξυπνη χρέωση.
• Εταιρείες Service & Installation  – υπεύθυνες για την ανάπτυξη, τη συντήρηση και τη συντήρηση δικτύων φόρτισης.
• Κατασκευαστές AC και DC  – παράγουν υλικό για το σπίτι, την εργασία, τις εμπορικές λύσεις και τις λύσεις εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης.

Η απασχόληση είναι επίσης  γεωγραφικά διαφορετική , με τη μεγαλύτερη συγκέντρωση εργαζομένων στη  Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γαλλία, τη Φινλανδία, τη Σουηδία και την Ολλανδία . Εν τω μεταξύ,  το Βέλγιο, η Δανία, η Ισπανία και η Ιταλία  επεκτείνουν  ταχέως την υποδομή φόρτισης , με τις επιχειρήσεις  να δραστηριοποιούνται όλο και περισσότερο πέρα ​​από τα εθνικά τους σύνορα.

Δημιουργώντας το εργατικό δυναμικό για την επανάσταση φόρτισης EV

Οι κυβερνήσεις, οι επιχειρήσεις και οι επενδυτές πρέπει να  συνεργαστούν  για να διασφαλίσουν ότι το εργατικό δυναμικό της Ευρώπης είναι προετοιμασμένο για αυτήν την  επόμενη φάση της ηλεκτροκίνησης . Οι στρατηγικές για  τη γεφύρωση του χάσματος δεξιοτήτων  και την προσέλκυση νέων ταλέντων περιλαμβάνουν:

• Προγράμματα εκπαίδευσης και αναβάθμισης  – ανάπτυξη τεχνογνωσίας στην  εγκατάσταση, τη συντήρηση και την ενσωμάτωση έξυπνων δικτύων υποδομής EV .
• Επένδυση στην έρευνα και την καινοτομία  – οδηγώντας στην ανάπτυξη  ταχύτερων, εξυπνότερων και πιο βιώσιμων λύσεων φόρτισης .
• Κίνητρα πολιτικής  – υποστήριξη της δημιουργίας θέσεων εργασίας μέσω χρηματοδότησης για  θέσεις εργασίας πράσινης ενέργειας  και  επέκταση των υποδομών EV .

Η συμβολή στην οικονομία 

Η δημιουργία εκατοντάδων χιλιάδων θέσεων εργασίας και η προσθήκη περισσότερων από 90 δισεκατομμυρίων ευρώ στην ευρωπαϊκή οικονομία τα επόμενα 10 χρόνια είναι η υπόσχεση του τομέα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, εάν ξεπεραστούν ορισμένα εμπόδια από το μονοπάτι της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη.

Παρά τις αναφορές για επιβράδυνση των πωλήσεων EV στην Ευρώπη , ο κλάδος φόρτισης EV αναμένει ισχυρή ανάπτυξη λόγω της σταθερής αύξησης του ποσοστού των ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη. 

Ο κλάδος αναμένεται να προσθέσει 92 δισ. ευρώ στην ευρωπαϊκή οικονομία, περίπου το ισοδύναμο του ΑΕΠ του Λουξεμβούργου τα επόμενα 10 χρόνια, σύμφωνα με τη μελέτη.

«Ο κόσμος που αναδύεται θα είναι σημαντικά διαφορετικός», δήλωσε η Γενική Γραμματέας του ChargeUp Europe, Lucie Mattera. Σημείωσε επίσης ότι η αναμενόμενη ανάπτυξη προέρχεται από ένα «πολύ ευρύτερο οικοσύστημα, το οποίο θα περιλαμβάνει το αυτοκίνητο, το δίκτυο και τη φόρτιση».

Μόνο η βιομηχανία παραγωγής μπαταριών στην ΕΕ αναμένεται να προσθέσει 200.000 θέσεις εργασίας έως το 2035, πέρα ​​από αυτές που δημιουργούνται από την υποδομή φόρτισης, είπε.

Σύμφωνα με τη μελέτη, τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία θα αντιπροσωπεύουν το 44% των επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ έως το 2035. 

Οι επενδύσεις

Η απαραίτητη επένδυση για τη φόρτιση όλων αυτών των οχημάτων θα δημιουργήσει συνολική αύξηση 545% της προστιθέμενης αξίας σε ολόκληρο το μπλοκ, ύψους 92,4 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τη μελέτη. 

Το ποσό είναι ελαφρώς μεγαλύτερο από την απαραίτητη επένδυση μέχρι το 2030, που είναι περίπου 80 δισ. ευρώ, σύμφωνα με τη γαλλική τράπεζα Societe General.

Σχεδόν το ήμισυ της προστιθέμενης αξίας του τομέα φόρτισης EV (47,8%) αναμένεται να προέλθει από τις πωλήσεις ηλεκτρικής ενέργειας έως το 2035. Ένα άλλο 14,8% από το υλικό, τον σχεδιασμό και την εγκατάσταση των φορτιστών θα αποφέρει το 9,5% της αξίας, ενώ περισσότερο από το 5% θα προέρχεται από έξυπνη φόρτιση με άλλο, λίγο περισσότερο από 5%, από τη λειτουργία.

Η απασχόληση στον τομέα της χρέωσης αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά από τις 61.000 που είναι σήμερα, κυρίως λόγω των θέσεων εργασίας στις πωλήσεις ηλεκτρικής ενέργειας, τη λειτουργία, τον σχεδιασμό και την εγκατάσταση και το υλικό. 

«Ψάχνουμε για 222.000 θέσεις εργασίας μέχρι το 2035. Χονδρικά μιλώντας, δημιουργούμε 15.000 θέσεις εργασίας κάθε χρόνο από τώρα έως το 2035», είπε η Mattera στο Euronews Business, προσθέτοντας ότι ο κλάδος δυσκολεύεται να προσλάβει, καθώς υπάρχει σοβαρή έλλειψη εργατικού δυναμικού εξοπλισμένου με τις απαραίτητες σύνθετες δεξιότητες, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρολόγων.