Η πρώτη λίστα των ενδιαφερομένων για τη ΔΕΠΑ Εμπορίας και τη ΔΕΠΑ Υποδομών - Χωρίζονται στα δύο οι Έλληνες παίκτες

Με το νομοσχέδιο που θα έρθει προς ψήφιση στη Βουλή (πιθανόν σήμερα να δοθεί σε διαβούλευση), οριστικοποιείται το πλάνο αλλά και η διαδικασία αποκρατικοποίησης της ΔΕΠΑ, με δύο χωριστές πωλήσεις για την Εμπορία και τις Υποδομές. Η διαφορά σε σχέση με το σχέδιο της προηγούμενης κυβέρνησης είναι ότι θα οδηγηθεί προς πώληση το σύνολο της συμμετοχής του Δημοσίου, ήτοι 65% ενώ όσοι ενδιαφερθούν για την Εμπορία δε θα μπορούν να μπουν στο διαγωνισμό για τα δίκτυα και το αντίστροφο. 

Πως όμως διαμορφώνεται το σκηνικό σε σχέση με τους ενδιαφερόμενους; Η πρώτη εικόνα δείχνει ότι οι εγχώριοι ενεργειακοί παίκτες μοιράζονται μεταξύ των δύο αποκρατικοποιήσεων με το μεγαλύτερο ενδιαφέρον να εντοπίζεται στο κομμάτι της εμπορίας.

Πιο συγκεκριμένα την εμπορία έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον και αναμένεται να συμμετάσχουν στο διαγωνισμό, η Mytilineos, η Motor Oil και ο όμιλος Κοπελούζου, χωρίς να αποκλείονται και διεθνείς εκπλήξεις, αφού η ελληνική αγορά αερίου αποκτά όλο και πιο δυναμικό ρόλο ως hub για την ευρύτερη περιοχή της νοτιοανατολικής Ευρώπης. Για την εμπορία θα ενδιαφερθεί επίσης και ο όμιλος των Ελληνικών Πετρελαίων που κατέχει το 35% της ΔΕΠΑ και ο οποίος σε περίπτωση που δεν πλειοδοτήσει θα αναζητήσει να διαθέσει μαζί με το Δημόσιο τη δική του συμμετοχή, προκειμένου να συνεχίσει αυτόνομα στην αγορά αερίου.

Για τα δίκτυα, τα οποία έχουν ρυθμιζόμενο και διασφαλισμένο έσοδο, αλλά και σημαντικό κατασκευαστικό αντικείμενο, πληροφορίες θέλουν να υπάρχει ιταλικό ενδιαφέρον από την “αδελφή” της Eni, που συμμετέχει στις εταιρείες εμπορίας και διανομής σε Θεσσαλονίκη και Θεσσαλία, Italgas. Επίσης πληροφορίες θέλουν και τον όμιλο ΓΕΚ Τέρνα να εξετάζει ζεστά την είσοδο στο κομμάτι της διανομής αερίου. 

Το ΥΠΕΝ, ειδικά για το κομμάτι των δικτύων θα συνυπολογίσει στη συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση όχι μόνο το τίμημα, αλλά επιπρόσθετα το επιχειρησιακό σχέδιο του κάθε επενδυτή για την περαιτέρω διείσδυση του φυσικού αερίου σε νέες περιοχές. Σε κάθε περίπτωση, οι δύο διαγωνισμοί για δίκτυα και εμπορία αναμένεται να τρέξουν παράλληλα.