Στον "πάγο" η κοινοποίηση νέου σχήματος για μειωμένο ΕΤΜΕΑΡ στη βιομηχανία – Επιστολή της ΕΒΙΚΕΝ και για τα αναδρομικά της 3ετίας 2023-2025

Χωρίς εγκεκριμένο νέο σχήμα κρατικής ενίσχυσης για μειωμένο ΕΤΜΕΑΡ στη βιομηχανία βρίσκεται η Ελλάδα από τις αρχές του 2024, με συνέπεια μία σειρά από επιχειρήσεις να συνεχίζουν μέχρι και τώρα να χρεώνονται με 8,78 αντί για 2,55 ευρώ ανά Μεγαβατώρα (που δικαιούνται κανονικά) για το Ειδικό Τέλος Μείωσης Εκπομπών Αέριων Ρύπων. 

Ακόμη χειρότερα, καθώς η ύπαρξη εγκεκριμένου σχήματος αποτελεί προϋπόθεση για να «τρέξουν» οι αναδρομικές πιστώσεις, δεν υπάρχει προς ώρας κανένας ενδεικτικός χρονικός ορίζοντας για το πότε οι εταιρείες θα ξεκινήσουν να λαμβάνουν τα επιπλέον ποσά που έχουν καταβάλει την τελευταία 3ετία. Για το θέμα έχει στα σκαριά η ΕΒΙΚΕΝ επιστολή προς το ΥΠΕΝ, ζητώντας να προχωρήσει η κοινοποίηση. 

Τα επιπλέον ποσά που έχουν πληρώσει οι επιχειρήσεις (και τα οποία πρέπει να τους επιστραφούν αναδρομικά) εκτιμώνται σε περίπου 17 εκατ. κατ΄ έτος. Επομένως, για την περίοδο 2023-2025, ο συνολικός «λογαριασμός» ανέρχεται σε 51 εκατ. ευρώ – χρήματα που, όπως είναι φυσικό, στερούνται οι εταιρείες από τη ρευστότητά τους. 

Όπως είχε γράψει το energypress, το ΥΠΕΝ ετοιμαζόταν να προχωρήσει στην κοινοποίηση από τον Φεβρουάριο του 2025. Ωστόσο, η διαδικασία «πάγωσε» στο μεταξύ, χωρίς να είναι ξεκάθαρο για ποιο λόγο. 

Υπενθυμίζεται ότι το επικαιροποιημένο σχήμα θα βασίζεται στις νέες κατευθυντήριες CEEAG (2022/C80/01), που οφείλουν να ακολουθούν τα κράτη-μέλη για την παροχή κρατικών ενισχύσεων μέσω μειωμένου ΕΤΜΕΑΡ. Παρ΄ όλα αυτά, η χώρα μας έχει καθυστερήσει να υλοποιήσει τη σχετική υποχρέωση, καθώς η σχετική διορία έληγε στις 31 Δεκεμβρίου 2023. 

Ως συνέπεια, η κοινοποίηση του ελληνικού σχήματος προς έγκριση, (όταν αυτή γίνει) θα πραγματοποιηθεί εκπρόθεσμα και με μεγάλη καθυστέρηση. Μπορεί το εγκεκριμένο σχήμα να έχει αναδρομική ισχύ, ξεκινώντας να «τρέχει» από τις αρχές του 2024 -καθώς δεν έχει ακόμη σταλεί στις Βρυξέλλες και βεβαίως δεν έχει πάρει το «πράσινο φως»- είναι προεξοφλημένο πως θα αργήσει ακόμη περισσότερο η εκκίνηση των διαδικασιών για τη δρομολόγηση των αναδρομικών πιστώσεων στις επιλέξιμες ενεργοβόρες επιχειρήσεις. 

Μάλιστα, σύμφωνα με τον ΔΑΠΕΕΠ, η απουσία εγκεκριμένου μέτρου δεν αφορά μόνο το 2024 και εφεξής, αλλά επηρεάζει και τις αναδρομικές πιστώσεις του 2023. Επομένως, «βρίσκονται στον αέρα» και οι επιστροφές του συγκεκριμένου έτους. 

Στην πραγματικότητα, οι συγκεκριμένες εταιρείες μέσης τάσης έχουν λαμβάνειν επιπλέον 34 εκατ. ευρώ (ανεβάζοντας το συνολικό ποσό των επιστροφών στα 85 εκατ. ευρώ), καθώς οι τελευταίες επιστροφές που έχουν πραγματοποιηθεί αφορούσαν το 2020. Σύμφωνα με πληροφορίες, μέσα στο καλοκαίρι θα αποδοθούν τα ποσά για το 2021, ύψους 17 εκατ. 

Οι επιστροφές για το συγκεκριμένο έτος «ξεκλείδωσαν» καθώς απεμπλάκησαν οι πιστωτικές τιμολογήσεις (που αφορούν τις επιλέξιμες βιομηχανίες μέσης τάσης) από την ανάκτηση των οφειλόμενων ποσών για το αντίστοιχο χρονικό διάστημα, από τις επιχειρήσεις που χρεώνονταν με μειωμένο ΕΤΜΕΑΡ χωρίς ωστόσο να το δικαιούνται. Με βάση τον ΔΑΠΕΕΠ, για να δρομολογηθούν οι καταβολές και του 2022 (επίσης 17 εκατ.), θα πρέπει να υπάρξει τροποποίηση της Υπουργικής Απόφασης, που να ενεργοποιήσει εκ νέου την απεμπλοκή των αναδρομικών πιστώσεων από τις αναδρομικές χρεώσεις. 

Η απεμπλοκή είναι απαραίτητη καθώς στο σχήμα που ίσχυσε μέχρι το τέλος του 2023, όπως είναι γνωστό, στην πορεία εξελίχθηκαν σε μεγάλο «αγκάθι» οι αναδρομικές χρεώσεις. Βασική αιτία ήταν το γεγονός ότι η τρέχουσα χρέωση ΕΤΜΕΑΡ προσδιοριζόταν με κριτήριο την τάση δικτύου στην οποία είναι συνδεδεμένος κάθε επαγγελματικός καταναλωτής, και όχι με τη δραστηριότητα που αυτός ασκεί. 

Ως συνέπεια, όπως υπήρξαν επιχειρήσεις που έπρεπε να λάβουν επιστροφές για το διάστημα 2019-2023 (καθώς χρεώνονταν με το πλήρες ΕΤΜΕΑΡ αν και ήταν επιλέξιμες για μειωμένη χρέωση), από άλλες εταιρείες θα έπρεπε να ανακτηθούν μεγάλα ποσά (γιατί χρεώνονταν με μειωμένο ΕΤΜΕΑΡ χωρίς να το δικαιούνται). Υπενθυμίζεται ότι οι ανακτήσεις «πάγωσαν», καθώς όπως είχε δηλώσει η προηγούμενη πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ, με πρωτοβουλία του πρωθυπουργού δεν πρόκειται να εισπραχθούν αναδρομικά οι επιπλέον επιβαρύνσεις. 

Όσο πάντως δεν υπάρχει νέο σχήμα, σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, εξακολουθεί στρέβλωση στις τρέχουσες χρεώσεις ΕΤΜΕΑΡ, οι οποίες εξακολουθούν να προσδιορίζονται με κριτήριο την τάση δικτύου στην οποία είναι συνδεδεμένος κάθε καταναλωτής, και όχι με τον κλάδο στον οποίο αυτός ανήκει. Επομένως, η καθυστέρηση του διάδοχου μέτρου σημαίνει πως χάνεται η ευκαιρία να εξορθολογιστούν οι τρέχουσες χρεώσεις, ώστε να περιοριστούν δραστικά τα ποσά που θα πρέπει είτε να επιστραφούν αναδρομικά, είτε να εισπραχθούν.