Αύξηση της ζήτησης αερίου και των εισαγωγών LNG το 2020 - Τι δείχνουν τα στοιχεία 11μήνου του ΔΕΣΦΑ

Την ολοένα και αυξανόμενη βαρύτητα του φυσικού αερίου και ιδιαίτερα του LNG στο ενεργειακό μίγμα της χώρας καταδεικνύουν τα στοιχεία κατανάλωσης για το 11μηνο του 2020, όπως παρουσιάστηκαν από τον Διευθυντή Στρατηγικής και Ανάπτυξης του ΔΕΣΦΑ, Μιχάλη Θωμαδάκη κατά την παρέμβασή του εχθές στα πλαίσια του 12ου Ενεργειακού Διαλόγου για τη ΝΑ Ευρώπη.

Το φυσικό αέριο σε αριθμούς

Σε συνολικά νούμερα αποτυπώνεται μια μέση αύξηση στη ζήτηση φυσικού αερίου της τάξης του 7.7% σε σχέση με το 2019, επιβεβαιώνοντας την τάση μεγαλύτερης διείσδυσης του καυσίμου στην ελληνική οικονομία.

Από τα διαθέσιμα στοιχεία ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η αύξηση των εισαγωγών LNG κατά 4,1% σε σχέση με ένα χρόνο πριν, ενώ στο σύνολο των ποσοτήτων, αντιπροσωπεύει μερίδιο ίσο με το 48% για το εξεταζόμενο διάστημα. Αυτό μεταφράζεται σε 40 φορτία από 8 διαφορετικές χώρες μέχρι τον Οκτώβριο.

desfa_2.png

Άξιο προσοχής είναι επίσης η εκ διαμέτρου αντίθετη “συμπεριφορά” των σημείων πρόσβασης στο εθνικό σύστημα φυσικού αερίου από Κήπους και Σιδηρόκαστρο, δηλαδή από Τουρκία και Βουλγαρία, αντίστοιχα. Στην πρώτη περίπτωση έχουμε μείωση της τάξης του 22,1% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019, ενώ στην περίπτωση του Σιδηρόκαστρου, παρατηρείται αύξηση των ροών προς την χώρα κατά 21%.

Σε ότι αφορά τις εξαγωγές, ο κύριος Θωμαδάκης υπογράμμισε την αύξηση των εξαγωγών από το Σιδηρόκαστρο προς την Βουλγαρία οι οποίες υπολογίζονται σε 7.4 εκατομμύρια MWh, όταν στο σύνολό τους κατέγραψαν αύξηση κοντά στο 6%.

Αναφορικά με την απορρόφηση του καυσίμου ανά κατηγορία καταναλωτή, την μερίδα του λέοντος έχει ο τομέας της ηλεκτροπαραγωγής αντιπροσωπεύοντας το 66% της κατανάλωσης και ακολουθούν οι οικιακοί και εμπορικοί καταναλωτές με 18% και τέλος οι βιομηχανικοί καταναλωτές με 16%.

Ρεβυθούσα

Στο φόντο της ολοένα και αυξανόμενης σημασίας του φυσικού αερίου σε μια σειρά τομείς της οικονομίας, ο ΔΕΣΦΑ επιχειρεί μια σειρά πρωτοβουλίες που θα τον διατηρήσουν στο προσκήνιο και στην πρώτη γραμμή των εξελίξεων. Ειδικότερα, όπως υπογράμμισε ο κύριος Θωμαδάκης, ο ΔΕΣΦΑ επεξεργάστηκε και κατέληξε σε μια νέα διαδικασία ετήσιου προγραμματισμού για την Ρεβυθούσα.

Η νέα αυτή διαδικασία εισάγει έναν αγορακεντρικό μηχανισμό (δημοπρασίες) για την κατανομή της χωρητικότητας του τερματικού ΥΦΑ σε ενδιαφερόμενους χρήστες, για έως και πέντε χρόνια μπροστά. Η δυνατότητα μακροπρόθεσμης δεσμεύσης ανάμενεται να ξεκινήσει από του χρόνου. Στόχος της πρότασης του ΔΕΣΦΑ είναι η αποτελεσματική κατανομή της χωρητικότητας του σταθμού ΥΦΑ της Ρεβυθούσας και των ημερομηνιών εκφόρτωσης προς αυτούς που εκδηλώνουν πιο έντονο ενδιαφέρον, η οποία να αντικατοπτρίζει τις μεταβαλλόμενες συνθήκες στην ελληνική και διεθνή αγορά ΥΦΑ.

Μάλιστα το αυξημένο ενδιαφέρον των συμμετεχόντων και της αγοράς καταγράφηκε και στη διαδικασία κατάρτισης του ετήσιου προγραμματισμού για το 2021, όπου 7 εταιρείες δέσμευσαν χρονοθυρίδες για την εισαγωγή φορτίων LNG την επόμενη χρονιά. Οι 7 (ΔΕΠΑ, Mytilineos, Elpedison, ΗΡΩΝ, ΔΕΗ, Motor Oil και Προμηθέας) εταιρείες συγκεκριμένα κράτησαν 34 slots για την εισαγωγή 4,3 εκατ. Κυβικών μέτρων, αφήνοντας αδιάθετες 11 χρονοθυρίδες 1,3 εκατομμυρίου κυβικών μέτρων.

Κέντρο τεχνικής εκπαίδευσης

Ανάμεσα σε άλλες επικείμενες πρωτοβουλίες του ΔΕΣΦΑ είναι η δημιουργία κέντρου τεχνικής εκπαίδευσης που θα προσφέρει θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση σε τεχνικούς φυσικού αερίου. Σύμφωνα με το στέλεχος του ΔΕΣΦΑ, το κέντρο προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία μέσα στο 2021.

Τέλος, ο κύριος Θωμαδάκης επισήμανε την συνεχή και σταθερή προσήλωση του ΔΕΣΦΑ στις πρωτοβουλίες για την επιτυχία της ενεργειακής μετάβασης, μέρος της οποίας είναι οι πρωτοβουλίες υδρογόνου. Πρόθεση της εταιρείας είναι να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στον τομέα του υδρογόνου, εμπλεκόμενη τόσο σε κινήσεις προώθησης της τεχνολογίας όσο και σε ανάλογα έργα.

desfa_4.png

desfa_3.png