Αλλαγή σκηνικού στην αγορά αερίου - Ποια είναι τα μερίδια αγοράς περιλαμβανομένου του αερίου των αγωγών και πως κινείται το LNG

Ένα εξαιρετικά σύνθετο όσο και ευμετάβλητο σκηνικό έχει διαμορφωθεί στην αγορά του φυσικού αερίου όπου τα μερίδια αγοράς καθορίζονται και επηρεάζονται από τις ειδικές συνθήκες αλλά και τις βραχυπρόθεσμες τάσεις του κλάδου. Έτσι μια σειρά από συγκυριακούς παράγοντες αλλά και οι δομικές αλλαγές που συντελούνται, δημιουργούν νέα δεδομένα για τους παίκτες της αγοράς.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα επίσημα δεδομένα που έχουν δημοσιοποιηθεί από το διαχειριστή ΔΕΣΦΑ, συνεχίζεται με αμείωτη ένταση η προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG μέσω της Ρεβυθούσας, η οποία επηρεάζει καθοριστικά τα συνολικά νούμερα και μερίδια της αγοράς.

Έτσι για το πρώτο τρίμηνο του έτους, η “φωτογραφία” της αγοράς δείχνει ότι η Mytilineos έχει το μεγαλύτερο μερίδιο, που ξεπερνά σε ποσοστό το 40% των συνολικών ποσοτήτων που εισάγονται στο ελληνικό σύστημα αερίου είτε από αγωγό είτε από τη Ρεβυθούσα. Η ΔΕΠΑ από την πλευρά της κινείται πιο συντηρητικά ως προς τα φορτία LNG με δεδομένες τις δεσμεύσεις που έχει έναντι των βασικών της προμηθευτών (ρήτρες take or pay με Gazprom και Botas). Έτσι το μερίδιο της Δημόσιας Επιχείρησης κινείται πάνω από το 30%. 

Σημαντική δυναμική, βοηθούμενη και από τη σημαντική αύξηση της χρήσης των μονάδων αερίου που διαθέτει, έχει η Elpedison, το μερίδιο της οποίας φτάνει το 15%. Το υπόλοιπο 15% μοιράζονται η Prometheus Gas, η ΔΕΗ και ο Ήρωνας. 

Το επόμενο διάστημα, μάλιστα, καθώς η ΔΕΗ έχει προγραμματίσει να φέρει δικά της φορτία στη Ρεβυθούσα, στο πλαίσιο του διαγωνισμού που πραγματοποιήθηκε, το μερίδιό της, αναμένεται να αυξηθεί. Το ίδιο αναμένεται να γίνει και από πλευράς ΗΡΩΝ και Motor Oil Hellas που επίσης προγραμματίζουν να φέρουν δικά τους φορτία LNG τους επόμενους μήνες. 

Πώς όμως διαμορφώνεται η εικόνα της αγοράς μόνο στη Ρεβυθούσα, δηλαδή ως προς τα φορτία LNG που έχουν φτάσει στα Μέγαρα;

Σύμφωνα με τον ετήσιο αλλά και το μηνιαίο προγραμματισμό που δημοσιεύει ο ΔΕΣΦΑ, το μεγαλύτερο μερίδιο ως προς τις ποσότητες εισαγωγής LNG (50%) το έχει η Mytilineos, ενώ ακολουθεί η Elpedison (30%). Η ΔΕΠΑ η οποία δεσμεύεται από τις ρήτρες take or pay έχει μειώσει τις εισαγωγές LNG. Έτσι το υπόλοιπο 20% το μοιράζονται η Δημόσια Επιχείρηση Αερίου, ο ΗΡΩΝ, η Motor Oil και η ΔΕΗ.  

Όπως προαναφέρθηκε το επόμενο διάστημα όπως φαίνεται από το πρόγραμμα εκφορτώσεων του ΔΕΣΦΑ η ΔΕΗ αναμένεται να φέρει περισσότερα φορτία.

Ως προς τη γενική τάση της αγοράς, σύμφωνα με πηγές του ΔΕΣΦΑ, η κατανάλωση φυσικού αερίου εμφανίζεται στο πρώτο τρίμηνο του έτους οριακά αυξημένη, ωστόσο από αυτήν την εβδομάδα καταγράφεται μικρή υποχώρηση, η οποία πάντως δεν προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία. Η πτώση οφείλεται κυρίως στην μείωση της ζήτησης από την ηλεκτροπαραγωγή, κατά περίπου 5% όπως φαίνεται στα επίσημα στοιχεία που δημοσιοποιούνται από το ενεργειακό χρηματιστήριο.