Η βενζίνη έχει βάλει φωτιά στα πορτοφόλια των Ελλήνων

Η Ελλάδα εξακολουθεί να προσπαθεί να βγει από την οικονομική κρίση που προκάλεσε μεγάλα προβλήματα δημιούργησε στη χώρα και δημιούργησε κίνδυνο εξόδους από την ευρωζώνη. Στο πλαίσιο των μέτρων για να περισσότερα χρήματα και να μειώσει το δημόσιο χρέος, από το 2009 και μετά αυξήθηκαν σημαντικά οι φόροι στα καύσιμα και ιδιαίτερα στη βενζίνη, με αποτέλεσμα οι τιμές ανά λίτρο να είναι σήμερα από τις υψηλότερες στην Ευρώπη.

Σε συνδυασμό με τη μείωση των αποδοχών λόγω της κρίσης, η Ελλάδα βρέθηκε στη δεύτερη θέση της λίστας 60 χωρών του Bloomberg, όπου οι κάτοικοι πληρώνουν το μεγαλύτερο ποσοστό του εισοδήματός τους για να γεμίσουν τα αυτοκίνητά τους με βενζίνη. Με βάση τα στοιχεί του δεύτερου τριμήνου του 2015, οι Έλληνες πληρώνουν το 3,3% του εισοδήματός τους για αμόλυβδη, ενώ στην πρώτη θέση βρίσκεται η Αφρική, όπου το ποσοστό αυτό φτάνει το 4,07%.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Bloomberg, το μέσο ημερήσιο εισόδημα κάθε Έλληνα πολίτη ανέρχεται στα 52 δολάρια. Επομένως, με βάση την τιμή της αμόλυβδης που υπολογίζεται για το δεύτερο τρίμηνο σε 1,60 το λίτρο, χρειάζεται κανείς το 13% του ημερομισθίου του αν θέλει να ανεφοδιάσει το αυτοκίνητό του με 3,8 λίτρα (1 γαλόνι) καυσίμου.

Κι αυτό παρά τη σημαντική μείωση που έχουν καταγράψει οι τιμές του πετρελαίου τους προηγούμενους μήνες. Από τη μείωση αυτή έχουν πληγεί μεταξύ άλλων οι εργαζόμενοι στην παραγωγή «μαύρου χρυσού», οι μέτοχοι των πετρελαϊκών εταιρειών και οι χώρες του ΟΠΕΚ. Έχουν όμως επωφεληθεί οι περισσότεροι οδηγοί σε όλο τον κόσμο που είδαν τις τιμές στην αντλία να υποχωρούν.

Οι μειώσεις στις τιμές της αμόλυβδης διαφέρουν από χώρα σε χώρας. Στη Σαουδική Αραβία όπου οι τιμές είναι πολύ χαμηλές και προκαθορισμένες, η μείωση ήταν μηδενική. Στη Βενεζουέλα η τιμή της βενζίνης μετά τις νέες μειώσεις είναι πλέον σχεδόν μηδενική. Τις τιμές σε κάθε χώρα καθορίζουν ακόμη –εκτός από τους φόρους- οι συνθήκες που επικρατούν στα διυλιστήρια, οι τυχόν επιδοτήσεις αλλά και οι συναλλαγματικές ισοτιμίες. Το τελευταίο διάστημα οι τιμές της βενζίνης έχουν μειωθεί, κατά μέσο όρο, κατά 15%.

(του Tom Randall, Bloomberg, ΤΑ ΝΕΑ)