Ο ΔΕΣΦΑ υπερασπίστηκε το λάθος και… έφαγε το πρόστιμο
Όπως ξέρετε, στην Επιτροπή Ανταγωνισμού, (για άλλα θέματα βέβαια, σχετιζόμενα ωστόσο με την απελευθέρωση της αγοράς) δεν είχε παραπεμφθεί μόνον ο ΔΕΣΦΑ αλλά και η ΔΕΠΑ. Πώς εξηγείται το γεγονός ότι η ΔΕΠΑ δεν «έφαγε» πρόστιμο, σε αντίθεση με τον ΔΕΣΦΑ; Μαθαίνω ότι το ερώτημα αυτό τίθεται ήδη εσωτερικά στο ΔΕΣΦΑ, ενώ βέβαια σχολιάζεται ποικιλοτρόπως από την ενεργειακή «πιάτσα». Είναι αλήθεια ότι η διοίκηση του ΔΕΣΦΑ επέλεξε να υπερασπιστεί πρακτικές και τακτικές συγκεκριμένων στελεχών της που πρωταγωνίστησαν στο φιάσκο της περίφημης «ναυμαχίας της Ρεβυθούσας», σε αντίθεση με τη ΔΕΠΑ που ακολούθησε πιο «ευέλικτη» τακτική συνεργασίας με την Επιτροπή Ανταγωνισμού. Η διοίκηση του ΔΕΣΦΑ δεν θέλησε να αναλάβει κάποιες συγκεκριμένες δεσμεύσεις και να παραδεχθεί τη λανθασμένη στάση του Διαχειριστή στα γεγονότα του 2009. Επέλεξε να υπερασπιστεί με κάθε τρόπο το μπλόκο που έβαλαν στελέχη του στην υποδοχή του περίφημου φορτίου LNG της Αλουμίνιον, παρότι τα γεγονότα λειτούργησαν εν τέλει καταλυτικά ώστε να ανοίξει στη συνέχεια η αγορά φυσικού αερίου. Μου λένε μάλιστα ότι ο ίδιος ο κ. Παπαρσένος παρέστη προσωπικά στην ΕΠ.ΑΝΤ. και υπερασπίστηκε τη συμπεριφορά του ΔΕΣΦΑ που σύμφωνα με την απόφαση της ανεξάρτητης αρχής συνιστά «κατάχρηση μονοπωλιακής θέσης, με επιζήμιες επιπτώσεις στην ανταγωνιστική λειτουργία της αγοράς αερίου». Αντίθετα η πολιτική που ακολούθησε η μητρική ΔΕΠΑ, η οποία μετά από εξαντλητική συνεργασία με την ΕΠΑΝΤ προχώρησε στην ανάληψη συγκεκριμένων δεσμεύσεων και την υιοθέτηση μέτρων ανοίγματος της αγοράς, είχε ως αποτέλεσμα η ΔΕΠΑ να αποφύγει να έρθει αντιμέτωπη με την καταδίκη και την υποχρέωση καταβολής προστίμου.
Για όσους δεν θυμούνται τα γεγονότα, να πούμε ότι το 2009, σχεδόν πραξικοπηματικά, και παρά το γεγονός ότι ο τότε διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ Παναγιώτης Κανελλόπουλος είχε δώσει έγκριση για να εφαρμοστούν οι κανονισμοί και να ξεφορτωθεί το φορτίο, ο τότε πρόεδρος Ν. Μαυρομάτης συνεπικουρούμενος κυρίως από δύο διευθυντικά στελέχη που (όπως μου λένε) και σήμερα βρίσκονται στο στενό κύκλο της νυν διοίκησης, είχαν οδηγήσει στα τραγελαφικά γεγονότα που σήμερα ο διαχειριστής καλείται να πληρώσει με 4,3 εκατ. πρόστιμο από την ΕΠΑΝΤ.