Χωρίς νέα βήματα η συνάντηση των Διαχειριστών με την Κομισιόν για τον Κάθετο Διάδρομο – Δεν αναμένονται άμεσα αλλαγές στα προϊόντα

Χωρίς ουσιαστικό αποτέλεσμα ολοκληρώθηκε η χθεσινή τεχνική σύσκεψη υπό την αιγίδα της Κομισιόν για τον Κάθετο Διάδρομο, στην οποία συμμετείχαν οι Διαχειριστές και οι Ρυθμιστικές Αρχές των χωρών που εμπλέκονται στο πρότζεκτ. Στόχος των συναντήσεων, μέσω τηλεδιάσκεψης, είναι να διερευνηθούν οι δυνατότητες διαμόρφωσης ενός νέου πλαισίου προϊόντων δέσμευσης δυναμικότητας, το οποίο θα αντικαταστήσει την υφιστάμενη «φόρμουλα» που λήγει τον Απρίλιο.

Ωστόσο, παρά τις προσδοκίες, δεν σημειώθηκε πρόοδος, με αποτέλεσμα να παραμένει ασαφές το τοπίο για την επόμενη ημέρα. Έτσι, αποφασίστηκε να πραγματοποιηθεί νέα συνάντηση την επόμενη εβδομάδα.

Υπενθυμίζεται ότι τα υφιστάμενα προϊόντα είναι μηνιαίας διάρκειας και βασίζονται σε μια λογική «one stop shop», επιτρέποντας στους χρήστες να δεσμεύουν δυναμικότητα σε όλη τη διαδρομή μέσω ενιαίας διαδικασίας. Παράλληλα, περιλαμβάνουν στοχευμένες εκπτώσεις από τις επιμέρους υποδομές που απαρτίζουν τον Κάθετο Διάδρομο, ώστε να καθίσταται πιο ανταγωνιστική η συγκεκριμένη όδευση.

Η μειωμένη διάρκειά τους αποτελεί τροχοπέδη για την αξιοποίηση του Vertical Corridor, καθώς οι εταιρείες προμήθειας και οι traders που θα κλείσουν δυναμικότητα, αναλαμβάνουν το ρίσκο να κλείσουν μέσα σε λίγες ημέρες κάποιο LNG Carrier για τη μεταφορά των φορτίων του. Ακόμη κι έτσι όμως, η εφαρμογή των προϊόντων εκπνέει σε λίγες εβδομάδες, γεγονός που καθιστά επιτακτική την εξεύρεση μιας διάδοχης λύσης, προκειμένου να διασφαλιστεί η συνέχεια αξιοποίησης του Vertical Corridor.

Στη χθεσινή σύσκεψη, σύμφωνα με πληροφορίες, οι Βρυξέλλες έθεσαν εκ νέου στο τραπέζι το ζήτημα της συμβατότητας όλων των χαρακτηριστικών των υφιστάμενων προϊόντων με το ευρωπαϊκό κανονιστικό πλαίσιο. Ως συνέπεια, η συζήτηση δεν περιορίζεται μόνο στη λογική της ενιαίας δέσμευσης δυναμικότητας, αλλά και στο καθεστώς των στοχευμένων εκπτώσεων.

Σε κάθε περίπτωση, η έλλειψη απτών αποτελεσμάτων έρχεται σε αντίθεση με το κλίμα που είχε διαμορφωθεί μετά τις πρόσφατες επαφές στις ΗΠΑ. Υπενθυμίζεται ότι η επικεφαλής της Γενικής Διεύθυνσης Ενέργειας της Κομισιόν, Ντίτε Γιουλ Γιόργκενσεν, είχε μεταφέρει δημοσίως στην Ουάσιγκτον την πρόθεση της Επιτροπής να συμβάλει στην άρση των εμποδίων που περιορίζουν την αξιοποίηση του Κάθετου Διαδρόμου.

«Επιχειρούμε να βρούμε λύση στα ανοικτά θέματα του Κ. Διαδρόμου, από τα ρυθμιστικά ζητήματα και τη χρηματοδότηση των υποδομών έως το αγκάθι των σημαντικά υψηλότερων χρεώσεων διαμετακόμισης συγκριτικά με άλλες οδεύσεις, ώστε να γίνει κοστολογικά ανταγωνιστική η διαδρομή», είχε αναφέρει χαρακτηριστικά.

Μάλιστα, το προηγούμενο διάστημα πληροφορίες συνέκλιναν στο ότι η Κομισιόν εξέταζε το ενδεχόμενο ενός νέου, βελτιωμένου προϊόντος μεγαλύτερης διάρκειας από τα υφιστάμενα μηνιαία. Ένα τέτοιο σενάριο θα σηματοδοτούσε σαφή μετατόπιση από την έως τώρα αυστηρή προσέγγιση των Βρυξελλών, για την ανάγκη να εξαλειφθούν οι παρεκκλίσεις από τους κοινοτικούς Κανονισμούς. Ωστόσο, από τη χθεσινή συζήτηση δεν προέκυψε κάποια συγκεκριμένη πρόταση προς αυτή την κατεύθυνση.

Αντιθέτως, οι Βρυξέλλες φέρονται να προκρίνουν μια συνολική επανεξέταση του μοντέλου, με αλλαγές που απαιτούν σημαντικό χρόνο επεξεργασίας και διαβούλευσης. Επίσης, μέχρι στιγμής δεν έχουν παρουσιάσει συγκεκριμένο roadmap, με σαφή ορόσημα και χρονοδιαγράμματα, για τη διάδοχη λύση. Υπό αυτές τις συνθήκες, εκτιμάται ότι η συμφωνία για τη νέα φόρμουλα προϊόντων δεν είναι ζήτημα λίγων μηνών.

Με δεδομένη την πίεση του χρόνου, εκτιμάται πως το πιο ρεαλιστικό σενάριο είναι μια παράταση των υφιστάμενων –ή ανάλογων – προϊόντων για τη θερινή περίοδο, ώστε να μην υπάρξει κενό στη λειτουργία του Κάθετου Διαδρόμου. Μια τέτοια λύση θα έδινε προσωρινή ανάσα, επιτρέποντας να αξιοποιηθεί ο Vertical Corridor για την αναπλήρωση των ουκρανικών αποθηκών το καλοκαίρι. Ωστόσο, θα απείχε από τη δημιουργία ενός πάγιου ρυθμιστικού πλαισίου, το οποίο θα παρείχε επαρκή επενδυτική ορατότητα για την ακόμη μεγαλύτερη εμπορική αξιοποίηση του πρότζεκτ.