Σε μία από τις πιο επικίνδυνες στιγμές των τελευταίων δεκαετιών η παγκόσμια αγορά ενέργειας – Τα αντιφατικά μηνύματα, ο αυξανόμενος κίνδυνος και τα «μαξιλάρια»

Σε μία από τις πιο επικίνδυνες στιγμές των τελευταίων δεκαετιών η παγκόσμια αγορά ενέργειας – Τα αντιφατικά μηνύματα, ο αυξανόμενος κίνδυνος και τα «μαξιλάρια»

Σε μία από τις πιο επικίνδυνες στιγμές των τελευταίων δεκαετιών η παγκόσμια αγορά ενέργειας – Τα αντιφατικά μηνύματα, ο αυξανόμενος κίνδυνος και τα «μαξιλάρια»
02 03 2026 | 07:42

Μετά από εβδομάδες απειλών και κλιμάκωσης της ρητορικής, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και ο πρωθυπουργός του Ισραήλ Μπενιαμίν Νετανιάχου ενέκριναν το Σάββατο το πρωί την επίθεση στο Ιράν, με στόχο την ανατροπή του καθεστώτος της χώρας. Τόσο για την περιοχή του Κόλπου όσο και για την παγκόσμια οικονομία, οι τελευταίες επιθέσεις - και η απάντηση της Τεχεράνης - δημιουργούν μια ανησυχητικά ασταθή και ανοιχτή νέα πραγματικότητα

Μέσα στο πλαίσιο αυτό η παγκόσμια αγορά ενέργειας έχει βρεθεί σε μία από τις πιο επικίνδυνες στιγμές των τελευταίων δεκαετιών, μετά τη σχεδόν πλήρη διακοπή της κυκλοφορίας δεξαμενόπλοιων μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ιρανικές δυνάμεις επιτέθηκαν σε τρία πετρελαιοφόρα το Σαββατοκύριακο 28 Φεβρουαρίου – 1 Μαρτίου 2026, προκαλώντας μια αυτοεπιβαλλόμενη παύση από πλοιοκτήτες και εμπόρους και πυροδοτώντας φόβους για παρατεταμένο σοκ στην προσφορά.

Για τις αγορές πετρελαίου, πρόκειται για το εφιαλτικό σενάριο που συζητείται εδώ και χρόνια αλλά δεν είχε μέχρι σήμερα υλοποιηθεί: μια ουσιαστική διαταραχή στο πιο κρίσιμο ενεργειακό πέρασμα του κόσμου.

Μια κρίσιμη αρτηρία για την παγκόσμια ενέργεια

Περίπου το ένα πέμπτο του παγκόσμιου πετρελαίου και του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) διέρχεται καθημερινά από τα Στενά του Ορμούζ. Το στενό θαλάσσιο πέρασμα συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τις παγκόσμιες αγορές και αποτελεί τη βασική οδό εξαγωγής για μεγάλους παραγωγούς όπως η Σαουδική Αραβία, τα ΗΑΕ, το Κατάρ, το Ιράκ και το Κουβέιτ.

Με τα πλοία να παραμένουν πλέον αγκυροβολημένα κοντά στην είσοδο των στενών και τις ασφαλιστικές εταιρείες να επανεκτιμούν τα ασφάλιστρα κινδύνου, οι traders προετοιμάζονται για απότομη άνοδο των τιμών του αργού. Το διεθνές σημείο αναφοράς Brent crude έκλεισε στα 72,48 δολάρια το βαρέλι πριν από τις επιθέσεις του Σαββατοκύριακου — το υψηλότερο επίπεδο από τον Ιούνιο — και οι συμμετέχοντες στην αγορά αναμένουν σημαντική ανατιμολόγηση όταν επαναληφθούν οι συναλλαγές.

Το βασικό ερώτημα που κυριαρχεί στα ενεργειακά γραφεία παγκοσμίως είναι απλό: πόσο γρήγορα μπορεί να αποκατασταθεί με ασφάλεια η ναυσιπλοΐα;

Αντιφατικά μηνύματα και αυξανόμενος κίνδυνος

Το Ιράν έχει στείλει αντικρουόμενα μηνύματα. Αξιωματούχοι επιμένουν ότι τα στενά παραμένουν ανοιχτά, παρότι η χώρα ανέλαβε την ευθύνη για επιθέσεις σε τρία δεξαμενόπλοια. Την ίδια στιγμή, ραδιοφωνικές μεταδόσεις φέρεται να προειδοποιούσαν ξένα πλοία να απομακρυνθούν, ενώ οι Ηνωμένες Πολιτείες κήρυξαν θαλάσσια ζώνη προειδοποίησης σε τμήματα του Κόλπου.

Η αντιπαράθεση ακολουθεί τα αμερικανοϊσραηλινά πλήγματα κατά ιρανικών στόχων στο πλαίσιο της επιχείρησης «Epic Fury», κλιμακώνοντας τις εντάσεις σε μια περιοχή που αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τρίτο της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου. Το Ιράν απάντησε με επιθέσεις πυραύλων και drones εναντίον αμερικανικών εγκαταστάσεων σε γειτονικές χώρες, όπως το Μπαχρέιν, το Ιράκ, το Κατάρ, η Σαουδική Αραβία και τα ΗΑΕ.

Η διεύρυνση της σύγκρουσης έχει οδηγήσει ενεργειακές εταιρείες και ναυτιλιακούς ομίλους σε στάση αναμονής. Ακόμη και χωρίς επίσημο κλείσιμο των στενών, η ίδια η αντίληψη κινδύνου αρκεί για να μειώσει δραστικά τη διέλευση πλοίων.

Δύο ασφαλιστικές εταιρείες ανέφεραν ήδη ότι αναμένουν σημαντική αύξηση των ασφαλίστρων για πλοία που προσεγγίζουν τον Περσικό Κόλπο, προσθέτοντας επιπλέον κόστος και πιέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Τα «μαξιλάρια»

Παρά τη σοβαρότητα της κατάστασης, η φυσική αγορά πετρελαίου διαθέτει ορισμένα αποθέματα ασφαλείας.

Βασικοί εξαγωγείς του Κόλπου, ιδίως η Σαουδική Αραβία, αύξησαν σημαντικά τις φορτώσεις αργού τις εβδομάδες πριν από την κλιμάκωση. Το βασίλειο διαθέτει εγκαταστάσεις αποθήκευσης εκτός Περσικού Κόλπου και μπορεί να εκτρέψει μέρος των εξαγωγών του μέσω του αγωγού Ανατολής-Δύσης προς την Ερυθρά Θάλασσα, παρακάμπτοντας εν μέρει τα Στενά του Ορμούζ.

Τα παγκόσμια πλωτά αποθέματα έχουν επίσης αυξηθεί τον τελευταίο χρόνο, αντανακλώντας μια υπερπροσφορά στην αγορά. Αν και μεγάλο μέρος αυτής αφορά ρωσικό και ιρανικό πετρέλαιο που διακινείται εκτός επίσημων καναλιών, προσφέρει βραχυπρόθεσμη ευελιξία.

Επιπλέον, τα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου αποτελούν ισχυρό δίχτυ ασφαλείας. Τόσο οι Ηνωμένες Πολιτείες όσο και η Κίνα — οι δύο μεγαλύτεροι καταναλωτές πετρελαίου παγκοσμίως — διαθέτουν σημαντικά αποθέματα έκτακτης ανάγκης που μπορούν να αξιοποιηθούν εφόσον χρειαστεί.

Ο OPEC+ είχε ήδη ανακοινώσει μια μέτρια αύξηση παραγωγής για τον Απρίλιο, κάτι που θα μπορούσε να προσφέρει περιορισμένη ανακούφιση.

Ωστόσο, οι αναλυτές προειδοποιούν ότι κανένα από αυτά τα μέτρα δεν μπορεί να αντισταθμίσει πλήρως ένα παρατεταμένο ή ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών.

Οι επιπτώσεις μίας ολοκληρωτικής διακοπής θα ήταν σεισμικών διαστάσεων.

Αρκετοί αναλυτές εκτιμούν ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες θα παρέμβουν εάν οι ροές δεξαμενόπλοιων παραμείνουν διαταραγμένες. Ο πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ έχει επανειλημμένα ζητήσει χαμηλότερες τιμές πετρελαίου, και μια απότομη άνοδος του κόστους καυσίμων θα ενίσχυε την πολιτική πίεση στο εσωτερικό.

Μία πιθανή επιλογή θα ήταν η δημιουργία ναυτικής συνοδείας υπό την ηγεσία των ΗΠΑ για την προστασία εμπορικών πλοίων κατά τη διέλευση από τα στενά — μια στρατηγική που έχει εφαρμοστεί και στο παρελθόν. Ωστόσο, ένα τέτοιο βήμα ενέχει τον κίνδυνο περαιτέρω αντιπαράθεσης με τους Φρουρούς της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC), των οποίων η αποτρεπτική στρατηγική ενδέχεται να έχει αλλάξει μόνιμα.

Σε επιφυλακή και οι αγορές φυσικού αερίου

Η κρίση δεν περιορίζεται στο πετρέλαιο. Και οι αγορές LNG βρίσκονται σε έντονη επιφυλακή.

Το Κατάρ και τα ΗΑΕ έχουν αποστείλει σχεδόν 16 εκατ. τόνους LNG μέσω των Στενών του Ορμούζ από την αρχή του έτους, αντιπροσωπεύοντας πάνω από το 20% της παγκόσμιας προσφοράς. Οποιαδήποτε διακοπή θα επηρέαζε άμεσα την Ασία και την Ευρώπη.

Οι ευρωπαϊκές τιμές φυσικού αερίου — με σημείο αναφοράς το ολλανδικό συμβόλαιο TTF — παραμένουν χαμηλότερες από τα υψηλά του Ιανουαρίου, αλλά θα μπορούσαν να αυξηθούν απότομα εάν διαταραχθεί ουσιαστικά η προσφορά από τη Μέση Ανατολή. Οι συμμετέχοντες στην αγορά σημειώνουν ότι σε περιόδους γεωπολιτικής κρίσης οι τιμές φυσικού αερίου συχνά ακολουθούν την πορεία του Brent.

Εν τω μεταξύ, ο ισραηλινός υπεράκτιος τομέας φυσικού αερίου έχει ήδη επηρεαστεί. Οι δραστηριότητες στα κοιτάσματα Leviathan και Karish ανεστάλησαν προληπτικά — όπως είχε συμβεί και κατά τη διάρκεια της 12ήμερης σύγκρουσης Ισραήλ–Ιράν πέρυσι — γεγονός που τότε είχε ενισχύσει τη μεταβλητότητα στις ευρωπαϊκές τιμές.

Μια αγορά που κρατά την ανάσα της

Προς το παρόν, δεξαμενόπλοια συνεχίζουν να συσσωρεύονται κοντά στην είσοδο των Στενών του Ορμούζ, αναμένοντας σαφήνεια ως προς την ασφάλεια στην περιοχή. Ορισμένα πλοία εξακολουθούν να διέρχονται, αν και υπάρχουν ενδείξεις ότι κάποια απενεργοποιούν προσωρινά τους πομποδέκτες τους κατά τη διέλευση.

Το παγκόσμιο ενεργειακό σύστημα έχει αντέξει στο παρελθόν πολέμους, εμπάργκο και πανδημίες. Ωστόσο, λίγα σημεία είναι τόσο κρίσιμα — και τόσο ευάλωτα — όσο αυτό το στενό θαλάσσιο πέρασμα.

Είτε μέσω διπλωματικής αποκλιμάκωσης, είτε μέσω στρατιωτικής προστασίας, είτε μέσω προσαρμογής των αγορών, ο αγώνας για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης βρίσκεται σε εξέλιξη.

Μέχρι τότε, έμποροι πετρελαίου, αγοραστές φυσικού αερίου, ασφαλιστικές εταιρείες και κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο προετοιμάζονται για μια εξαιρετικά ασταθή εβδομάδα — και ενδεχομένως για μια βαθιά αναδιαμόρφωση της παγκόσμιας ενεργειακής ασφάλειας.

 
 
 
 

 

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM