Οδικός χάρτης για τα «νέας γενιάς» ενεργειακά έργα στο ΚΥΣΟΙΠ υπό τον Κ. Χατζηδάκη - Αναζητούνται πόροι για την επίσπευση των διασυνδέσεων των Δωδεκανήσων και του Βορείου Αιγαίου

(upd:17:20) Πραγματοποιήθηκε σήμερα η συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής, υπό την προεδρία του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη. Στη συνεδρίαση, συζητήθηκαν το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο της ΕΕ 2028-2034 και ο σχεδιασμός της χώρας για τα οδικά, σιδηροδρομικά, ενεργειακά και τηλεπικοινωνιακά δίκτυα.

Μετά την παρουσίαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρου Παπασταύρου, του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη και του Γενικού Γραμματέα Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κωνσταντίνου Καράντζαλου, διαπιστώθηκε ότι ο σχεδιασμός των δικτύων προχωρεί ικανοποιητικά, ενώ τα δίκτυα αυτά τόσο το καθένα μόνο του όσο και συνδυαστικά θα εκσυγχρονίσουν τις υποδομές της χώρας και θα ενισχύσουν τις αναπτυξιακές της προοπτικές. Μεταξύ αυτών που παρουσιάστηκαν, περιλαμβάνονται τα παρακάτω ενεργειακά έργα:

- Η μεγάλη ηλεκτρική σύνδεση Αθήνα-Κρήτη το καλοκαίρι του 2025.

- Η ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων το 2026. 

Παράλληλα, σχεδιάζονται και προχωρούν ηλεκτρικές διασυνδέσεις με τα Δωδεκάνησα και το Βόρειο Αιγαίο, καθώς επίσης και με τις γειτονικές μας χώρες, όπως αυτές έχουν ανακοινωθεί (όπως πχ Κρήτη-Κύπρος-Ισραήλ, Ιταλία, Αίγυπτος). Ισχύουν, επίσης, και προχωρούν όλες οι διεθνείς συμφωνίες της χώρας που θα καταστήσουν την Ελλάδα διεθνή ενεργειακό κόμβο.
 

Δείτε ολόκληρη την ανακοίνωση εδώ.

Στο πρωινό του ρεπορτάζ το energypress έγραφε:

Στη πορεία υλοποίησης των μεγάλων projects της χώρας, μεταξύ των οποίων και τα ενεργειακά, όπως οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις, καθώς και στα «νέας γενιάς» έργα, αυτά που απαιτούνται για την ολοκλήρωση και θωράκιση δικτύων και υποδομών, μαζί με τα απαραίτητα εργαλεία που θα τα χρηματοδοτήσουν, θα εστιάσει το σημερινό ΚΥΣΟΙΠ, υπό τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη.

Στο σημερινό μίνι υπουργικό που θα γίνει στο Μποδοσάκειο, με τη συμμετοχή όλων των «παραγωγικών» υπουργών όπως των Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Στ. Παπασταύρου και Υποδομών Χρ. Δήμα, κεντρική θέση θα έχει, σύμφωνα με τις πληροφορίες, «ο κυβερνητικός σχεδιασμός για τα δίκτυα, από οδικά και ενεργειακά μέχρι τηλεπικοινωνιακά και σιδηροδρομικά και ο στόχος να προγραμματιστεί η νέα γενιά έργων που απαιτούνται για την ολοκλήρωση των δικτύων και υποδομών της χώρας».

Είναι προφανής η σημασία που αποδίδεται στην επιτάχυνση των έργων του ΑΔΜΗΕ, του ΔΕΔΔΗΕ και του ΔΕΣΦΑ, ειδικά σε μια περίοδο όπου η θωράκιση των ενεργειακών συστημάτων αποτελεί προτεραιότητα παντού, και ενώ είναι ακόμη νωπές οι επιπτώσεις από το μεγάλο μπλακ άουτ στην Ισπανία που άφησε χωρίς ρεύμα 60 εκατομμύρια ανθρώπους.

Στη περίπτωση για παράδειγμα του ΑΔΜΗΕ, τα έργα που περιλαμβάνονται στη σημερινή ατζέντα και χρειάζονται αναμφίβολα ώθηση είναι οι διασυνδέσεις των Δωδεκανήσων (2,05 δισ) και του Βορείου Αιγαίου (1,2 δισ), με εκτιμώμενα χρονοδιαγράμματα ολοκλήρωσης το 2029 και το 2030 αντίστοιχα.

Αμφότερα, χρειάζονται σύμφωνα με τις πληροφορίες, επιτάχυνση στη διασφάλιση των κοινοτικών πόρων, ενώ και στα δύο έχουν ολοκληρωθεί οι μελέτες γραφείου (desktop surveys), όχι όμως και οι αναλυτικές έρευνες βυθού (detailed marine surveys).

Στην κατηγορία των κρίσιμων έργων για τη θωράκιση του ηλεκτρικού συστήματος εντάσσονται και μια σειρά στρατηγικών έργων του ΔΕΔΔΗΕ, από έργα ενίσχυσης της ανθεκτικότητας των υποδομών στη Διανομή, μέχρι αυτά που θα επιταχύνουν την διείσδυση των ΑΠΕ, καθώς επίσης οι υπογειοποιήσεις δικτύων, όπου τη τελευταία 4ετία αθροίζουν 3.882 χλμ και για φέτος ο προγραμματισμός μιλά για πάνω από 2000 χλμ. Στην ίδια κατεύθυνση υπάγεται και η υπογειοποίηση και αναδρομολόγηση του δικτύου διανομής σε περιοχές αστικών κέντρων, με ευάλωτες υποδομές σε ακραία καιρικά φαινόμενα, καθώς και σε οικισμούς ιδιαίτερης σημασίας (παραδοσιακούς, τουριστικούς), καθώς και εντός δασικών περιοχών.

Ζητήματα σαν τα παραπάνω, όχι μόνο στην ενέργεια αλλά και σε όλους τους τομείς των στρατηγικών υποδομών, αναμένεται να απασχολήσουν το σημερινό ΚΥΣΟΙΠ, με τον Κ.Χατζηδάκη να δείχνει το τελευταίο διάστημα μεγάλη κινητικότητα ώστε να προχωρήσουν έργα που δείχνουν να κινούνται με αργούς ρυθμούς.

Τα ενεργειακά έργα και το ΕΣΠΑ 2028-2034

Στη κατεύθυνση αυτή εντάσσεται και η δεύτερη θεματική του σημερινού συμβούλιου, για τη προετοιμασία του ΕΣΠΑ 2028-2034. Κάποια από τα στρατηγικά έργα που δεν περπατούν τόσο γρήγορα θα μπορούσαν να ενταχθούν στο επόμενο Δημοσιονομικό Πλαίσιο, για το οποίο η διαπραγμάτευση θα ξεκινήσει το αμέσως επόμενο διάστημα.

Στην ίδια λογική το ΚΥΣΟΙΠ θα ασχοληθεί και με ένα κοινό σχέδιο δράσης όχι μόνο σε εθνικό, αλλά και σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο, ώστε τα χρηματοδοτικά εργαλεία για την υλοποίηση έργων (και ενεργειακών) να συμβάλλουν στην αντιμετώπιση περιφερειακών ανισοτήτων και τοπικών προβλημάτων.

Συνοψίζοντας, το σημερινό κυβερνητικό συμβούλιο, έχει έντονο ενεργειακό «άρωμα», καθώς θα ασχοληθεί με την επικείμενη διεκδίκηση πόρων για κρίσιμους στρατηγικούς τομείς, όπως η αμυντική θωράκιση και οι ενεργειακές διασυνδέσεις, μαζί με την επιτάχυνση βασικών έργων εκσυγχρονισμού του δικτύου. Με ζητήματα δηλαδή που συνδέονται με την αυξανόμενη ανισορροπία ανάμεσα στη μεγάλη προσφορά πράσινης ενέργειας και την περιορισμένη κατανάλωση.

Το τελευταίο διάστημα ο Κ.Χατζηδάκης δείχνει να εστιάζει όλο και περισσότερο στο θέμα των υποδομών, σε έργα που επιβάλλεται να ανεβάσουν ταχύτητα και στην πρόοδο όσων είχαν μείνει πίσω, όπως δείχνουν οι αναφορές του στον ΒΟΑΚ και το σιδηροδρομικό δίκτυο μέχρι την διασύνδεση Κρήτης - Αττικής.

Στη λογική αυτή εντάσσεται και το σημερινό κάλεσμα των υπουργών που ανήκουν στο «παραγωγικό κύκλο» υπό τη δική του ευθύνη, προκειμένου να διαπιστωθεί πώς μπορούν να επιταχυνθούν έργα και να προχωρήσουν ζητήματα που ενδεχομένως έχουν «κολλήσει».