«Λογοκρισία» στο Δελτίο Τιμών Καυσίμων !

Εχει περάσει πάνω από μήνας, που έχει να εκδοθεί δελτίο τιμών καυσίμων, όπου να αναφέρεται τι πληρώνουμε σε ποιόν (διυλιστήρια, εταιρείες, πρατήρια και φόρους) συγκεκριμένα η τελευταία φορά ήταν η 14η Ιουνίου!

Κι όμως, την ίδια στιγμή που σύσσωμο το κύκλωμα της αγοράς καυσίμων διαμαρτύρεται ότι για την ακρίβεια στις βενζίνες ευθύνονται οι φόροι, το σχετικό δελτίο τιμών που θα επιβεβαιώσει του λόγου το αληθές, έχει σταματήσει να δημοσιεύεται. Τυχαίο, αναρωτιούνται παράγοντες του χώρου ;

Δεν έχει περάσει ούτε μια εβδομάδα από τότε που οι βενζινοπώλες κατήγγειλαν ότι από το 1,5 ευρώ το λίτρο που πληρώνουμε για την αμόλυβδη, το 1 ευρώ αφορά σε φόρους. Λίγες εβδομάδες πριν αντίστοιχες καταγγελίες είχε κάνει σε ημερίδα του ΙΕΝΕ ο επικεφαλής των ΕΛΠΕ Γιάννης Κωστόπουλος, και οι εκπρόσωποι των εταιρειών.

Αλλά πια το μόνο που ανακοινώνεται από το υπουργείο είναι η πανελλαδική μέση τιμή και οι μέσες τιμές ανά Νομό, χωρίς να γίνεται αναλυτική παρουσίαση των τιμών διυλιστηρίου καθώς και των μεικτών περιθωρίων των εταιρειών και των πρατηρίων.

Ας θυμηθούμε τη διάρθρωση της τιμής της αντλίας, με βάση τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του ΥΠΕΚΑ, για τις 14 Ιουνίου. Τα στοιχεία αφορούν το κόστος ευρώ ανά λίτρο :

• Κόστος διυλιστηρίου : 0,454 (ποσοστό 30,49%)
• Φόροι κράτους : 0,936 (ποσοστό 62,85%
• Κέρδος εταιρειών : 0,077 (ποσοστό 5,16%)
• Κέρδος πρατηρίου : 0,022 (ποσοστό 1,50%)
• Σύνολο : 1.489 (ποσοστό 100%)

Ήταν πρόταση της Επιτροπής Ανταγωνισμού

Το συγκεκριμένο δελτίο είχε καταρτιστεί στο πλαίσιο των διαβουλεύσεων των φορέων της αγοράς και μετά από σχετική πρόταση της Επιτροπής Ανταγωνισμού. Τότε η ανεξάρτητη αρχή είχε υποδείξει ως μέτρο για την ενίσχυση του ανταγωνισμού στην αγορά, την αναλυτική ανακοίνωση των τιμών διυλιστηρίου, των φόρων αλλά και των μεικτών περιθωρίων εταιρειών και βενζινοπωλών.

Και τι απέγινε η σύγκριση της ελληνικής τιμής με τις ευρωπαϊκές ;

Ένα επιπλέον σημείο που θα πρέπει να υπογραμμιστεί είναι ότι το δελτίο περιλάμβανε τη σύγκριση της ελληνικής τιμής με τις ευρωπαϊκές μέσες τιμές, προ και μετά φόρων. Στο διάστημα λοιπόν που δεν υπάρχει αναλυτικό δελτίο τιμών, δηλαδή τις δύο εβδομάδες του Ιουλίου, η ελληνική τιμή όχι μόνο ήταν η ακριβότερη στην Ευρώπη αλλά «ξέφυγε» από τη δεύτερη Ολλανδία όντας ακριβότερη κατά περίπου 2 λεπτά το λίτρο.

Ιδού τα επίσημα στοιχεία της Κομισιόν :

Ημερομηνία  Ελλάδα  Ολλανδία  Δανία

14/6                1,489         1,509      1,477

21/6                1,495         1,509      1,479

28/6                1,50           1,515      1,457

5/7                  1,518         1,497      1,438

14/7                1,509         1,489      1,439

( πηγή: European Commission directorate general for Energy)