Σφερούτσα: «State of the art» σε ευρωπαϊκό επίπεδο ο αγωγός προς Δυτική Μακεδονία – Το φυσικό αέριο φτάνει σε Πτολεμαΐδα, Κοζάνη και Αμύνταιο

Την ενσωμάτωση της Δυτικής Μακεδονίας στον εθνικό χάρτη του φυσικού αερίου σηματοδοτεί η έναρξη λειτουργίας του νέου αγωγού Δυτικής Μακεδονίας με το έργο να διατηρεί ισχυρό γεωπολιτικό και αναπτυξιακό πρόσημο, όπως τόνισε, μεταξύ άλλων, η Διευθύνουσα Σύμβουλος του Διαχειριστή Μαρία Σφερούτσα, μιλώντας νωρίτερα στην τελετή εγκαινίων στην Πτολεμαΐδα.

Ειδικότερα, ο αγωγός προς την Δυτική Μακεδονία, μήκους 157 χιλιομέτρων και με προϋπολογισμό 188 εκατομμύρια ευρώ αναμένεται να αποτελέσει «όχημα» για την προώθηση της ενεργειακής μετάβασης στην περιοχή καθώς και την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας σε εθνικό επίπεδο.

Η κ. Σφερούτσα στάθηκε ιδιαίτερα στο τεχνικό και αναπτυξιακό αποτύπωμα του έργου, αναφέροντας πως υλοποιήθηκαν πάνω από 150 χιλιόμετρα αγωγού, εκ των οποίων περισσότερα από 108 χιλιόμετρα αφορούν τη βασική γραμμή, η οποία, όπως είπε, διασφαλίζει τη συνέχεια της τηλεθέρμανσης σε Κοζάνη, Πτολεμαΐδα και Αμύνταιο, ενώ παράλληλα δημιουργεί προϋποθέσεις ενίσχυσης των ενεργειακών δυνατοτήτων της περιοχής και της ηλεκτροπαραγωγής.

Ο αγωγός έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για την υποδοχή υδρογόνου σε ποσοστό έως και 100%, αποτελώντας ένα από τα λίγα δείγματα σε ευρωπαϊκά επίπεδα και την πρώτη «hydrogen ready» υποδομή στην Ελλάδα. Πέρα από τον εφοδιασμό των Πτολεμαΐδα, Κοζάνη και Αμύνταιο με φυσικό αέριο, ο αγωγός θα αξιοποιηθεί για την τροφοδοσία της Πτολεμαΐδας 5, της μονάδας της ΔΕΗ που πρόκειται να σταματήσει την λειτουργία της ως μονάδα λιγνίτη για να μετατραπεί σε μονάδα φυσικού αερίου ισχύος 350 MW μέχρι το τέλος του 2027.

Επιπρόσθετα, όπως τόνισε η Διευθύνουσα Σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, ο σχεδιασμός του αγωγού συμμορφώνεται με τα κορυφαία περιβαλλοντικά στάνταρ, φιλοδοξώντας να συμβάλει στην ενεργειακή ανάπτυξη της περιοχής της Δυτικής Μακεδονίας καθώς και στην ανταγωνιστικότητα της περιοχής.

Σε ανάλογο μήκος κύματος, η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας Δέσποινα Παληαρούτα ξεχώρισε την στρατηγική διάσταση του έργου με αυτό να «εγγράφεται» οργανικά στην συνολικότερη στρατηγική της Ευρώπης για διαφοροποίηση των πηγών ενέργειας, την ενίσχυση των διασυνδέσεων και την ανάπτυξη των ενεργειακών υποδομών.

Σε αυτή την κατεύθυνση, όπως τόνισε η ίδια, η Ελλάδα αποτελεί πυλώνα σταθερότητας και ενεργειακής διασυνδεσιμότητας με τον αγωγό προς την Δυτική Μακεδονία να αντικατοπτρίζει ένα σαφές «δείγμα γραφής» που με την σειρά του ανοίγει τον δρόμο για την περαιτέρω ανάπτυξη των υποδομών.

Από την πλευρά της, η κυρία Παληαρούτα ξεχώρισε την τεχνολογική καινοτομία του αγωγού, αποτελώντας τον πρώτο hydrogen ready αγωγό στην Ελλάδα με τα σχετικά σχέδια να βρίσκουν συνέχεια στον αγωγό Κομνηνά-Φλωροβούνι, διαμορφώνοντας νέες «γέφυρες» και συνδέσεις στον ευρωπαϊκό ενεργειακό χάρτη.

Αναφερόμενη τέλος στη τοπική διάσταση του έργου, η Γενική Γραμματέας υπογράμμισε ότι «η Δυτική Μακεδονία δεν αντιμετωπίζεται ως περιοχή απολιγνιτοποίησης αλλά ως περιοχή νέας παραγωγικής δύναμης. Η Δυτική Μακεδονία μπορεί να αποτελέσει πρωταγωνιστή σε αυτή τη μετάβαση».

vlist

Η επίσημη ανακοίνωση του ΔΕΣΦΑ

Ο ΔΕΣΦΑ εγκαινίασε τον Αγωγό Φυσικού Αερίου Υψηλής Πίεσης προς τη Δυτική Μακεδονία, ένα εμβληματικό έργο στρατηγικής σημασίας που σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την ανάπτυξη και την ενεργειακή μετάβαση μιας περιοχής με μακρά ενεργειακή ιστορία. 

Η τελετή πραγματοποιήθηκε στην Πτολεμαΐδα, παρουσία της Γενικής Γραμματέα Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Δέσποινας Παληαρούτα, του Περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας, Γιώργου Αμανατίδη, καθώς και εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης και φορέων, επιβεβαιώνοντας τη σημασία του έργου για την εθνική και περιφερειακή οικονομία. Πρόκειται για μια επένδυση που ενισχύει την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας και επεκτείνει σημαντικά το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου σε νέες περιοχές. 

Με συνολικό μήκος περίπου 157 χιλιόμετρα, ο αγωγός εκτείνεται από τα Τρίκαλα Ημαθίας έως την ευρύτερη περιοχή της Πτολεμαΐδας, ενώ μέσω κλάδων διασυνδέει κομβικές περιοχές της Κεντρικής και Δυτικής Μακεδονίας. Για πρώτη φορά, πόλεις όπως η Έδεσσα, η Σκύδρα, η Φλώρινα, η Νάουσα και η Βέροια αποκτούν πρόσβαση στο φυσικό αέριο, διευρύνοντας τις ενεργειακές επιλογές για νοικοκυριά και επιχειρήσεις και ενισχύοντας την αναπτυξιακή δυναμική της περιοχής. Συνολικά, η επέκταση του δικτύου δίνει ώθηση σε ένα ευρύ φάσμα οικονομικών δραστηριοτήτων, ενισχύει την ανταγωνιστικότητα και δημιουργεί προϋποθέσεις για νέες επενδύσεις και θέσεις εργασίας. 

Ιδιαίτερη σημασία έχει ο καινοτόμος σχεδιασμός του αγωγού, καθώς αποτελεί τον πρώτο στην Ελλάδα και έναν από τους πρώτους στην Ευρώπη που είναι συμβατός με τη μεταφορά έως και 100% υδρογόνου. Η δυνατότητα αυτή τον καθιστά πλήρως ευθυγραμμισμένο με τους εθνικούς και ευρωπαϊκούς στόχους απανθρακοποίησης, ενισχύοντας παράλληλα τον ρόλο της Δυτικής Μακεδονίας στην ενεργειακή μετάβαση και δημιουργώντας τις βάσεις για την ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου οικοσυστήματος υδρογόνου.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανήλθε σε 185,9 εκατ. ευρώ, με σημαντική συγχρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2021–2027 και δανειακή στήριξη από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (NextGenerationEU).

Κομβικό ρόλο στο έργο θα διαδραματίζει και ο Μετρητικός Σταθμός Καρδιάς, ο οποίος θα εξασφαλίζει την τροφοδότηση των υποδομών τηλεθέρμανσης για τις πόλεις της Κοζάνης, της Πτολεμαΐδας και του Αμυνταίου, συμβάλλοντας άμεσα τόσο στη μείωση του ενεργειακού κόστους για τους πολίτες όσο και στον περιορισμό των εκπομπών ρύπων. Συνολικά, οι σύγχρονες συνοδές υποδομές του έργου, όπως οι μετρητικοί σταθμοί και τα βανοστάσια, διασφαλίζουν την ασφαλή, αξιόπιστη και μελλοντικά επεκτάσιμη λειτουργία του δικτύου, προκειμένου να υποστηρίξει αποτελεσματικά άλλες επενδύσεις στην περιοχή.

Η κατασκευή υλοποιήθηκε με υψηλά πρότυπα ασφάλειας και περιβαλλοντικής διαχείρισης, με έμφαση στην αποκατάσταση του περιβάλλοντος και στη στενή συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες. Παράλληλα, κατά την εκτέλεση των εργασιών εντοπίστηκε σημαντικός αριθμός αρχαιολογικών ευρημάτων, τα οποία διαχειρίστηκαν σε αγαστή συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές, διασφαλίζοντας την προστασία και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς της περιοχής και ενισχύοντας το συνολικό κοινωνικό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα του έργου.

Σε δήλωσή της, η CEO του ΔΕΣΦΑ, Maria Sferruzza, υπογράμμισε: «Ο Αγωγός Φυσικού Αερίου προς τη Δυτική Μακεδονία αποτελεί ένα έργο-ορόσημο για τον ενεργειακό μετασχηματισμό της χώρας. Επεκτείνει και ενδυναμώνει σημαντικά το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου φέρνοντας το φυσικό αέριο σε νέες περιοχές, ενισχύοντας την ασφάλεια εφοδιασμού, και δημιουργώντας νέες, βιώσιμες προοπτικές ανάπτυξης για τις τοπικές κοινωνίες και την οικονομία. Πρόκειται για μια υποδομή με ελάχιστο οπτικό αποτύπωμα που δεν απαντά μόνο στις ανάγκες του σήμερα, αλλά ανοίγει τον δρόμο για την επόμενη ημέρα της ενέργειας, μέσα από την ετοιμότητα του να μεταφέρει υδρογόνο. Με τη Δυτική Μακεδονία στο επίκεντρο αυτής της μετάβασης, ο ΔΕΣΦΑ επενδύει σε λύσεις που δημιουργούν απτά οφέλη για τους πολίτες, ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας και στηρίζουν τη μετάβαση σε ένα πιο βιώσιμο και ανθεκτικό ενεργειακό σύστημα».