Παράταση μέχρι Ιούλιο του 2026 ζητούν επενδυτές για την ολοκλήρωση των έργων αποθήκευσης από τους διαγωνισμούς – Επιστολή ΕΣΣΑΗΕ προς το ΥΠΕΝ

Την αναπροσαρμογή του χρονοδιαγράμματος για την ολοκλήρωση των έργων αποθήκευσης με μπαταρίες που έχουν προκριθεί από τις 3 ανταγωνιστικές διαδικασίες ζητά ο Ελληνικός Σύνδεσμος Συστημάτων Αποθήκευσης Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΕΣΣΑΗΕ) με επιστολή του προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Υπενθυμίζεται ότι το ζήτημα βρίσκεται αρκετό καιρό (δείτε εδώ, εδώ, εδώ και εδώ) στην ενεργειακή επικαιρότητα με παράγοντες της αγοράς να εκφράζουν επιφυλάξεις ως προς την εφικτότητα του χρονοδιαγράμματος σε συνέχεια των καθυστερήσεων που καταγράφονται στην διαδικασία αδειοδοτικής ωρίμανσης των έργων. Ωστόσο πλέον, όπως διατυπώνεται από τον Σύνδεσμο προς την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ, το θέμα δεν επιδέχεται αμφιβολίας με τους χρόνους πραγματικά «να μην βγαίνουν» ως έχουν οριστεί σήμερα.

Ειδικότερα, όπως αναφέρουν πληροφορίες του energypress, ο Σύνδεσμος καλεί το Υπουργείο να επανεξετάσει τα χρονικά «ορόσημα» καθώς πλέον, όπως έχει εξελιχθεί η αδειοδοτική διαδικασία, οι χρόνοι δεν βγαίνουν.

Ενδεικτικά, οι επιτυχόντες του πρώτου διαγωνισμού (Αύγουστος 2023) κατέληξαν να εξασφαλίσουν Σύμβαση Σύνδεσης εντός του Β τριμήνου του 2025, δηλαδή 20 μήνες μετά την έκδοση των οριστικών αποτελεσμάτων και μόλις 5 μήνες πριν την εκπνοή του πρώτου οροσήμου της 30^ης Σεπτεμβρίου 2025, όταν και θα πρέπει να δηλωθεί δήλωση ετοιμότητας για να ακολουθήσει η λειτουργία του σταθμού μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Ανάλογα χρονικά ορόσημα ισχύουν και για την περίπτωση των έργων της Β Ανταγωνιστικής Διαδικασίας με την διαφορά ότι τα χρονικά περιθώρια των επενδυτών είναι ακόμη στενότερα χωρίς στην περίπτωση τους, όπως επισημαίνει ο Σύνδεσμος να υπήρξε κάποια σύντμηση στους χρόνους. Υπενθυμίζεται ότι ο δεύτερος διαγωνισμός πραγματοποιήθηκε αρχές του 2024 με τα τελικά αποτελέσματα να αναρτώνται Φεβρουάριο του 2024.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε ο Σύνδεσμος και παραθέτει στο Υπουργείο, στην περίπτωση των έργων που προκρίθηκαν από τον δεύτερο διαγωνισμό, απαιτήθηκαν 7 μήνες για την έκδοση της Οριστικής Προσφοράς Σύνδεσης, επιπλέον 7 μήνες για την έκδοση της Άδειας Εγκατάστασης, ενώ μέχρι και σήμερα, όπως αναφέρει, δεν έχουν υπογραφεί πολλές από τις Συμβάσεις Σύνδεσης και από την πλευρά του ΑΔΜΗΕ.

Σε ακόμη χειρότερη μοίρα βρίσκονται τα έργα της Γ ανταγωνιστικής Διαδικασίας παρά το γεγονός ότι τυγχάνουν μεταγενέστερων προθεσμιών σε σχέση με τους δύο πρώτους διαγωνισμούς με τα αντίστοιχα χρονικά ορόσημα να έχουν προσδιοριστεί έως 31 Ιανουαρίου 2026 για το αίτημα ενεργοποίησης και έτοιμα προς λειτουργία έως τις 30 Απριλίου 2026. Μετά από 3 μήνες από την έκδοση του Οριστικού καταλόγου μια σειρά επιτυχόντα έργα αναμένουν την έκδοση των όρων σύνδεσης, γεγονός που παρασέρνει προς τα πίσω και το αίτημα για έκδοση άδειας εγκατάστασης, καθιστώντας εξαιρετικά δύσκολη υπόθεση την επίτευξη του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος. Σημειώνεται ότι οι προθεσμίες είναι δεσμευτικές για την επιχορήγηση της ενίσχυσης δεδομένου ότι τα κεφάλαια προέρχονται από το Ταμείο Ανθεκτικότητας και Ανάκαμψης με αποτέλεσμα τυχόν παραβίαση του χρονοδιαγράμματος συνεπάγεται και ακύρωση της ενίσχυσης για τα επιτυχόντα έργα.

Το πρόβλημα ωστόσο των καθυστερήσεων ή διαφορετικά της πίεσης χρόνου δεν τελειώνει στο γραφειοκρατικό κομμάτι παρά επεκτείνεται και κατά την διάρκεια της υλοποίησης του έργου όπου μια σειρά διαδικασίες απαιτούν εύλογο χρόνο που στην περίπτωση των συγκεκριμένων έργων δεν υπάρχει. Από την πλευρά του ο Σύνδεσμος επισημαίνει προς το ΥΠΕΝ μια σειρά παραμέτρους που θα πρέπει να ληφθούν υπόψη και οι οποίες καταλήγουν να διαμορφώνουν «υποχρεωτικά» άλλους χρόνους από αυτούς που έχουν προβλεφθεί αρχικά, με δεδομένες και τις καθυστερήσεις που έχουν ήδη μεσολαβήσει.

Ο βασικός «πονοκέφαλος» των επενδυτών και που δύναται να εκτροχιάσει και το καλύτερο χρονοδιάγραμμα, όπως έχει γράψει σε προηγούμενο σχετικό ρεπορτάζ το energypress, αφορά τα έργα σύνδεσης του έργου με το δίκτυο με την δυσκολότερη και πιο χρονοβόρα περίπτωση να αφορά την κατασκευή υποσταθμού.

Από την πλευρά του ο Σύνδεσμος, απευθυνόμενος προς Υπουργείο, καλεί την πολιτική ηγεσία να συνυπολογίσει τις εν λόγω παραμέτρους, επισημαίνοντας ότι και σε αυτή την φάση υπεισέρχονται καθυστερήσεις που δεν εκκινούν από την επενδυτή. Τέτοιες μπορεί να είναι η αδειοδοτική διαδικασία σε ορισμένα έργα σύνδεσης καθώς και σημαντικές καθυστερήσεις στην διεκπεραίωση υποθέσεων σε υποθηκοφυλακεία και κτηματολόγιο.

Επιπρόσθετα, χρειάζεται να σημειωθεί ότι η κατασκευή των έργων σύνδεσης δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς την έγκριση των μελετών που υποβάλλονται στον ΑΔΜΗΕ μετά την υπογραφή της Σύμβασης Σύνδεσης, γεγονός που καταλήγει, σε συνδυασμό με άλλα βήματα, να δημιουργεί ένα ντόμινο καθυστερήσεων που εν τέλει «ακυρώνει» εν συνόλω το ισχύον χρονοδιάγραμμα.

Σε αυτή την κατεύθυνση ο Σύνδεσμος καλεί την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ να εξετάσει οριζόντια για τους ενισχυόμενους Σ.Α.Η.Ε. της Α, Β και Γ Ανταγωνιστικής Διαδικασίας την παράταση για την υποβολή δήλωση ετοιμότητας έως την 31^η Ιουλίου 2026.