Ο φόβος αναταράξεων στη χονδρική εντείνει τη στροφή των καταναλωτών στα μπλε τιμολόγια - Στα 1,2 εκατομμύριο έφτασαν τον Ιούλιο, πλώρη για 1,5 εκατομμύριο στα τέλη του έτους

14 07 2025 | 07:34

Η ανησυχία για αναταράξεις στις τιμές του ρεύματος ειδικά ενόψει της αύξησης των θερμοκρασιών τις επόμενες εβδομάδες, άρα και της μεγαλύτερης ζήτησης για ηλεκτρική ενέργεια, παραμένει σε υψηλά επίπεδα.

Το δείχνει τόσο η εικόνα που μεταφέρουν πηγές του ΥΠΕΝ στον απόηχο της πρώτης συνεδρίασης της Task Force της περασμένης Δευτέρας, όπου δεν κρύβουν την ανησυχία τους και δεν αποκλείουν κανένα σενάριο μπαίνοντας στο σκληρό πυρήνα του καλοκαιριού, όσο και η εντεινόμενη στροφή των καταναλωτών στα μπλε τιμολόγια.

Στη περίπτωση των καταναλωτών, τα στοιχεία δείχνουν ότι τα πράσινα χάνουν 1,1% μερίδιο κατά μέσον όρο το μήνα (ή 10% στο εξάμηνο), και από 72,41% τον περασμένο Δεκέμβριο (ετήσια έκθεση ΡΑΑΕΥ για την αγορά λιανικής) και 67% τον Απρίλιο, το ποσοστό τους σήμερα βρίσκεται μεταξύ 63%- 64%.

Σε απόλυτο νούμερο αυτό σημαίνει ότι οι καταναλωτές με πράσινα τιμολόγια από τα 4,3 εκατομμύρια στα τέλη της περυσινής χρονιάς, έχουν μειωθεί τους τελευταίους εξίμισι μήνες κατά τουλάχιστον 500.000, δηλαδή στα περίπου 3,8 εκατομμύρια.

Στη συντριπτική τους πλειοψηφία, όσοι φεύγουν από τα πράσινα καταλήγουν στα μπλε, που από 13,49% το Δεκέμβριο, αύξησαν το μερίδιο τους σε 19% τον Απρίλιο και σήμερα κινούνται πέριξ του 23%. Δηλαδή από περίπου 800.000 καταναλωτές στα τέλη της περυσινής χρονιάς, τα μπλε προτιμούν πλέον 1,2 εκατομμύρια ή και παραπάνω.

Τάση στην οποία αναφέρθηκε πρόσφατα από τη Βουλή και ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νίκος Τσάφος, λέγοντας ότι «το 1/3 των καταναλωτών έχει φύγει από τα πράσινα τιμολόγια», και η οποία θα συνεχιστεί, όσο θα βρίσκει κανείς τιμές πέριξ των 9 λεπτών η μπλε κιλοβατώρα, που ακόμη και με το συνυπολογισμό των «αλμυρών» παγίων (κοντά στα 10 ευρώ τον μήνα) και πάλι βγάζουν πολλά σταθερά χαμηλότερα κατά 15%-20% των πράσινων.

Στην ουσία, αυτή η έστω αργή - με μέσο μηνιαίο ρυθμό λίγο άνω του 1% - ωστόσο σταθερή, μετακίνηση σε τιμολόγια με «κλειδωμένες» τιμές, είναι η μόνη απτή προστασία των καταναλωτών έναντι τυχόν απότομων διακυμάνσεων στα χρηματιστήρια, η ανησυχία για τις οποίες στη κυβέρνηση παραμένει.

«Παιχνίδια» από Αυστρία αλλά και από Σλοβακία

Στη περίπτωση του ΥΠΕΝ, αρμόδιες πηγές δεν κρύβουν την ανησυχία τους τώρα που μπαίνουμε στη καρδιά του καλοκαιριού, τονίζοντας ότι στη περίπτωση μιας απότομης εκτίναξης των τιμών και ενός θερμού επεισοδίου στις αγορές της ΝΑ Ευρώπης, η ελληνική πλευρά θα έχει μια νέα αφετηρία λήψης μέτρων, στη βάση όσων μέτρων συμφωνήθηκαν στη Task Force της προηγούμενης Δευτέρας.

Τόσο δηλαδή ως προς τη δυνατότητα να βρεθεί χώρος για περισσότερες ροές και να ληφθούν μέτρα ώστε να αυξηθεί τουλάχιστον στο 70% το capacity των διεθνών διασυνδέσεων από τη Κεντρική προς τη ΝΑ Ευρώπη (https://energypress.gr/news/horo-gia-megalyteres-roes-energeias-apo-ti-kentriki-pros-ti-na-eyropi-diakrinei-i-task-force), όσο και ότι πρέπει να επανεξεταστεί ο τρόπος με τον οποίο δίνονται τόσο εύκολα παρεκλίσεις σε χώρες-μέλη από τη κοινοτική νομοθεσία.

Σύμφωνα με πηγές του ΥΠΕΝ, το θέμα που ανέδειξαν με τη προ ημερών επιστολή τους στη Κομισιόν οι τρεις σύνδεσμοι των ενεργοβόρων βιομηχανιών της Ελλάδας, της Βουλγαρίας και της Ρουμανίας (Τα «παιχνίδια» στην Αυστρία που φουσκώνουν τις τιμές στη ΝΑ Ευρώπη - Πώς εξαιρείται επί… 6 χρόνια από την υποχρέωση να διαθέτει το 70% του capacity για διασυνοριακές συναλλαγές), απασχόλησε και τη σύσκεψη της Task Force.

Σύμφωνα μάλιστα με τις ίδιες πηγές, η παρέκκλιση από τη κοινοτική νομοθεσία και την υποχρέωση η μεταφορική ικανότητα των διεθνών διασυνδέσεων κάθε χώρας να αξιοποιείται σε μεγάλο βαθμό για εισαγωγές και εξαγωγές προς τις υπόλοιπες, δεν αφορά μόνο την Αυστρία, αλλά και τη Σλοβακία.

Γιατί να δίνονται τόσο εύκολα εξαιρέσεις

Σε αυτό ωστόσο το θέμα, η κοινοτική νομοθεσία προβλέπει ότι η συμμόρφωση με το 70% θα γίνει σταδιακά μέχρι τα τέλη του 2025, δηλαδή υπάρχει ακόμη ένα «παράθυρο» για τη τήρηση του συγκεκριμένου ορίου, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για όσες χώρες μέλη παρεκκλίνουν από αυτό και επικαλούμενες π.χ. επιχειρήματα εθνικής ασφάλειας, κινούνται ακόμη σε επίπεδα 50% και 60%.

Στην ίδια συνεδρίαση της Task Force, παρουσία και του συνδέσμου των ευρωπαϊκών ρυθμιστικών αρχών ACER, η ελληνική πλευρά έθεσε σύμφωνα με τις ίδιες πηγές το θέμα «γιατί να δίνονται τόσο εύκολα οι εξαιρέσεις». Σύμφωνα με τους συνομιλητές μας, τόσο η Επιτροπή, όσο και ο ACER συμφώνησαν να εξετάσουν την ευκολία με την οποία χορηγούνται οι παρεκκλίσεις από τη κοινοτική νομοθεσία. Σημειωτέον πάντως ότι ήταν ο ACER ο φορέας που είχε εγκρίνει μεταξύ άλλων τα αιτήματα της Αυστρίας και της Σλοβακίας.

Στο ερώτημα επομένως τι άλλαξε μετά τη συνεδρίαση της προηγούμενης Δευτέρας, η απάντηση που δίνουν πηγές της ελληνικής πλευράς είναι ότι τα θέματα που τέθηκαν ενώπιον της Κομισιόν, του ACER, καθώς επίσης των Υφυπουργών - Διαχειριστών και Ρυθμιστών πολλών χωρών-μελών, έχουν αρχίσει να βρίσκουν ευήκοα ώτα.

Τα παραπάνω φυσικά θα μετρηθούν στη πορεία, στο βαθμό που παράξουν έργο οι ομάδες εργασίες οι οποίες πρόκειται να συζητήσουν τα εν λόγω μέτρα, και εφόσον η βούληση πανευρωπαικά να αλλάξουν κάποια από τα κακώς κείμενα φανεί και στη πράξη.

Τροχιά για 1,5 εκατ τα μπλε τιμολόγια

Στο σενάριο πάντως που ενσκήψει φέτος το καλοκαίρι κάποιο «θερμό επεισόδιο τιμών», το οποίο ουδείς μπορεί να αποκλείσει, οι θωρακισμένοι καταναλωτές απέναντι στις όποιες χρηματιστηριακές διακυμάνσεις είναι κατά περίπου 800.000 περισσότεροι απ’ ότι πέρυσι τέτοια εποχή. Στα τέλη Ιουνίου 2024, μπλε τιμολόγια είχαν 368.000 καταναλωτές (σύμφωνα με το ετήσιο report της ΡΑΑΕΥ για την αγορά λιανικής), ενώ σήμερα ο αριθμός τους κινείται στο 1.200.000.

Στο βαθμό που συνεχιστεί αυτή η τάση, τότε το 2025 θα κλείσει με περίπου 3,4 εκατομμύρια καταναλωτές στη συγκεκριμένη κατηγορία, δηλαδή ένα μερίδιο 58%, (εκτός και αν ο ρυθμός μετακίνησης ενισχυθεί περαιτέρω). Τα δε, μπλε εκτιμάται ότι θα ξεπεράσουν το 1,5 εκατομμύριο, κατακτώντας ένα μερίδιο 27%-28%, με τις εκτιμήσεις για τα κίτρινα να μη δείχνουν αξιοσημείωτες μεταβολές. Από το περασμένο Δεκέμβριο παραμένουν σταθερά, πέριξ του 14%, με απειροελάχιστες μετακινήσεις.