Κοντολέων: Μάλλον δεν υπάρχει πολιτική βούληση για να στηριχτεί η βιομηχανία

Η  καθυστέρηση στη λήψη μέτρων για τη μείωση του ενεργειακού κόστους της βιομηχανίας εντείνει την αβεβαιότητα και υπονομεύει την ανταγωνιστικότητα της παραγωγής. Παρά το νέο ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο που επιτρέπει κρατικές ενισχύσεις στη βιομηχανία για το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, η Ελλάδα δεν έχει ακόμη προχωρήσει στην εφαρμογή αντίστοιχων μέτρων, τη στιγμή που άλλες χώρες κινούνται ήδη δυναμικά προς αυτή την κατεύθυνση.

Όπως εξήγησε στον Αθήνα 984 και στον Γιώργο Μελιγγώνη, ο πρόεδρος της  Ένωσης Βιομηχανικών Καταναλωτών Ενέργειας  (ΕΒΙΚΕΝ), κ. Αντώνης Κοντολέων το νέο θεσμικό πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, δίνει τη δυνατότητα στα κράτη-μέλη να επιδοτούν έως και το 50% της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας της βιομηχανίας με έκπτωση έως 50% της τιμής χονδρεμπορικής αγοράς. Παράλληλα, προβλέπεται συμψηφισμός με υφιστάμενα μέτρα, όπως η αντιστάθμιση του CO₂, γεγονός που περιορίζει το καθαρό δημοσιονομικό κόστος για τη χώρα σε εκτιμώμενο εύρος 30–50 εκατ. ευρώ ετησίως.

«Το ζήτημα για τη βιομηχανία δεν είναι αν το κόστος είναι υψηλό ή χαμηλό, αλλά αν είναι ανταγωνιστικό. Όταν οι ανταγωνιστές μας στην Ευρώπη επιδοτούνται και εμείς όχι, τότε οδηγούμαστε αναπόφευκτα σε απώλεια εξαγωγών, επενδύσεων και θέσεων εργασίας», δήλωσε .

Ο κ. Κοντολέων, εξέφρασε τον προβληματισμό του για τη στάση της πολιτείας, ιδίως -όπως είπε- μετά από δημόσιες τοποθετήσεις του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Τσάφου, σύμφωνα με τις οποίες η ελληνική βιομηχανία «δεν έχει ανάγκη» και πως  «πάει πολύ καλά».

«Πλέον, έχουμε φτάσει στο σημείο να πιστεύουμε  ότι μάλλον δεν υπάρχει πολιτική βούληση για να στηριχτεί η βιομηχανία», υπογράμμισε, επισημαίνοντας   ότι η συμμετοχή της ελληνικής μεταποίησης στο ΑΕΠ παραμένει από τις χαμηλότερες στην Ευρώπη, με τη χώρα μας να βρίσκεται μόλις πάνω από τη Μάλτα, την Κύπρο και το Λουξεμβούργο.

Παράλληλα, σύμφωνα με τον Κοντολέων , η παρατεταμένη καθυστέρηση στη λήψη αποφάσεων, σε συνδυασμό με αντιφατικά δημόσια μηνύματα, ενισχύει την αβεβαιότητα και δημιουργεί κλίμα αγανάκτησης στον κλάδο.

«Δημιούργησαν προσμονή και τώρα επικρατεί οργή στη βιομηχανία  διότι δεν προχωρούν  τα μέτρα», πρόσθεσε, συμπληρώνοντας πως γι’ αυτόν τον λόγο , η Ένωση διαφοροποιήθηκε εν μέρει από τον ΣΕΒ, επιλέγοντας να αφήσει πίσω το ιταλικό μοντέλο στήριξης και να ζητήσει την άμεση εφαρμογή του νέου ευρωπαϊκού πλαισίου, με στόχο τη διασφάλιση ίσων όρων ανταγωνισμού για την ελληνική μεταποίηση.

«Θεωρούμε ότι το κυριότερο από όλα είναι ότι αυτή η αβεβαιότητα αυτή, δημιουργεί πισωγύρισμα, σταματούν οι επενδύσεις και αυτό σημαίνει ότι θα πάψουμε να είμαστε τεχνολογικά ανταγωνιστικοί», ανέφερε.

Κλείνοντας, ο Πρόεδρος της ΕΒΙΚΕΝ επανέλαβε ότι  «η ελληνική μεταποίηση δεν ζητά προνόμια αλλά ίσους όρους ανταγωνισμού» και πως «η ενίσχυσή της σημαίνει περισσότερες εξαγωγές, καλύτερα αμειβόμενες θέσεις εργασίας και ισχυρότερη παραγωγική βάση για τη χώρα».

Ορατό το ενδεχόμενο λουκέτων

«Δεν κινδυνολογούμε. Η ελληνική βιομηχανία έχει αντέξει κρίσεις και έχει αποδείξει ότι μπορεί να σταθεί όρθια. Όμως, όταν οι ανταγωνιστές μας στην Ευρώπη επιδοτούνται και εμείς όχι, τότε δημιουργείται άνιση βάση ανταγωνισμού. Αυτό ήδη οδηγεί πολυεθνικές επιχειρήσεις στο να επανεξετάζουν την παρουσία τους στη χώρα».

Διάλογος με την κυβέρνηση

«Υπάρχουν επαφές, ωστόσο το αποτέλεσμα δεν δικαιώνει την επικοινωνία. Ακούγεται ότι η βιομηχανία λαμβάνει μισό δισεκατομμύριο ευρώ ετησίως σε επιδοτήσεις. Αυτό δεν επιβεβαιώνεται. Η αντιστάθμιση CO₂ ανέρχεται περίπου στα 250 εκατομμύρια ευρώ και ισχύει από το 2013, ενώ η μείωση του ΕΤΜΕΑΡ εκκρεμεί από το 2022. Πέραν αυτών, δεν υπάρχει κάποια ιδιαίτερη μεταχείριση απέναντι  στη βιομηχανία».