Χιλιάδες αυτοκίνητα εκτός κέντρου χάρη στο Μετρό Θεσσαλονίκης

Περισσότερες από 6 εκατομμύρια μετακινήσεις έγιναν κατά τους τέσσερις πρώτους μήνες λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, ενώ 12.000-15.000 λιγότερα αυτοκίνητα εισέρχονται ημερησίως στο κέντρο της πόλης, χάρη στη χρήση του νέου μέσου σταθερής τροχιάς από το επιβατικό κοινό.

Τα παραπάνω γνωστοποιήθηκαν από τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Δήμα και τον υφυπουργό Εσωτερικών (Μακεδονίας-Θράκης), Κώστα Γκιουλέκα, κατά τη διάρκεια της σημερινής διευρυμένης συνεδρίασης του Συντονιστικού Συντονιστικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης για τις μεταφορές.

Σχετικά με το δεύτερο έργο του υπουργείου Μεταφορών στη Θεσσαλονίκη, το Μετρό, το χαρακτήρισε ως το πιο όμορφο έργο του είδους που έχει δει ποτέ, προσθέτοντας ότι, πέραν της αισθητικής του, στόχος είναι για γίνει και πιο λειτουργικό -γι' αυτό και θα πραγματοποιηθεί η επέκταση προς Καλαμαριά μέχρι τον Φεβρουάριο του 2026, με πέντε επιπλέον σταθμούς, επιτρέποντας σε περισσότερους πολίτες και επισκέπτες να το χρησιμοποιούν και απαλύοντας περαιτέρω την κυκλοφοριακή συμφόρηση. «Μετά τον Φεβρουάριο λοιπόν, θα πρέπει να μελετήσουμε ξανά την κυκλοφορία και να δούμε τις επιπλέον ανάγκες. Εκτός όμως από το Μετρό και το flyover (...) πλέον η Θεσσαλονίκη έχει και καινούργια λεωφορεία, πολύ πιο φιλικά προς το περιβάλλον και με σεβασμό προς όλους τους συμπολίτες μας -και αυτούς που έχουν κινητικά ζητήματα», υπογράμμισε.

Πρόσθεσε ότι κατά τη διευρυμένη συνεδρίαση του Συντονιστικού άκουσε με μεγάλο ενδιαφέρον τους δημάρχους, τις προτάσεις και τις αγωνίες τους για ζητήματα που προκύπτουν από τα μεγάλα έργα και πώς θα μπορούσαν να βρεθούν από κοινού οι καλύτερες δυνατές λύσεις. «Χρειαζόμαστε τη συνεργασία, ακριβώς επειδή το Υπουργείο, αλλά και η κυβέρνηση, δίνουν ιδιαίτερη βαρύτητα, όχι μόνο στη Θεσσαλονίκη, αλλά σε αυτά τα δύο πολύ σημαντικά έργα. Η πρόθεσή μας, μαζί με τον Νίκο Ταχιάο, είναι να έχουμε σχεδόν καθημερινό πρότζεκτ μάνατζμεντ και να παρακολουθούμε την εξέλιξη των έργων, ώστε να ολοκληρωθούν κανονικά» κατέληξε.