ACER: Η Ιταλική ρυθμιστική αρχή διατυπώνει αμφιβολίες για την αναβάθμιση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Ιταλίας

Στην πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΝ και συνολικά στην κυβέρνηση φαίνεται ότι πέφτει το βάρος για την αναβάθμιση της διασύνδεσης Ελλάδας-Ιταλίας από τα 500 στα 1.500 MW καθώς, ενώ το έργο προωθείται από τους διαχειριστές των δύο χωρών, εμφανίστηκαν ρυθμιστικά εμπόδια από Ιταλικής πλευράς.

Ο ΑΔΜΗΕ και ο Ιταλός Διαχειριστής Terna υπέγραψαν τον περασμένο μήνα μνημόνιο συνεργασίας για την υλοποίηση της γραμμής GRITA 2, κατά την επίσκεψη του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, στη Ρώμη.

Να θυμίσουμε ότι το νέο καλώδιο θα έχει μεταφορική ικανότητα 1.000 MW και συνολικό μήκος περίπου 300 χλμ. Το υποβρύχιο τμήμα θα εκτείνεται σε μήκος περίπου 240 χλμ. με μέγιστο βάθος πόντισης 1.000 μέτρων. Η νέα διασύνδεση θα λειτουργεί συμπληρωματικά προς την υπάρχουσα, ισχύος 500 MW, που ξεκίνησε τη λειτουργία της το 2002. Πρόκειται για μια επένδυση συνολικού ύψους 1,9 δισ. ευρώ.

Όπως ανέφερε σχετικά η ανακοίνωση που είχε δημοσιευτεί το Μάιο, "το GRITA 2 έχει ήδη συμπεριληφθεί στο Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης Δικτύων (TYNDP) 2024 των Ευρωπαϊκών Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς και έχει προταθεί από κοινού για ένταξη στον δεύτερο κατάλογο Έργων Κοινού και Αμοιβαίου Ενδιαφέροντος (PCI/PMI)".

Ενόψει της δημοσίευσης του νέου καταλόγου που αναμένεται τον προσεχή Νοέμβριο, πραγματοποιήθηκε την περασμένη εβδομάδα συνάντηση στον ευρωπαϊκό ρυθμιστή ACER, όπου συζητήθηκε η πορεία των διαφόρων έργων στο πεδίο του ηλεκτρισμού.

Ο ACER ανέφερε σχετικά ότι παρόλο που η ελληνική ΡΑΑΕΥ στηρίζει τη ένταξη της νέας διασύνδεσης στον φετινό κατάλογο, το ίδιο δεν ισχύει για την ιταλική ρυθμιστική αρχή (ARERA).

Συγκεκριμένα, η ARERA έχει εκφράσει τις αμφιβολίες της κατά πόσο τα οφέλη από το έργο ξεπερνούν το κόστος υλοποίησής του. Κατ' επέκταση, δεν έχει δώσει το πράσινο φως ώστε να μπει η διασύνδεση στα νέα PCI-PMI και το χαρακτηρίζει ως "υπό εξέταση".

Όπως είναι φυσικό, ένα διασυνοριακό έργο χρειάζεται τη σύμφωνη γνώμη και των δύο κρατικών ρυθμιστών, άρα προκύπτει ενδεχόμενη καθυστέρηση που μπορεί να επηρεάσει την υλοποίηση της νέας διασύνδεσης.

Δεδομένου ότι οι Διαχειριστές των δύο χωρών συμφωνούν για την σκοπιμότητα και τις ωφέλειες του έργου, η πρωτοβουλία των κινήσεων τώρα είναι στα χέρια της ελληνικής πολιτικής ηγεσίας που θα πρέπει να πείσει την αντίστοιχη πολιτική ηγεσία της Ιταλίας να λάβει πρωτοβουλίες ώστε να διασκεδαστούν οι επιφυλάξεις της ARERA.

 Το επιχείρημα της ελληνικής πλευράς είναι ότι η αναβαθμισμένη γραμμή θα επιτρέψει την εισαγωγή περισσότερων ποσοτήτων ηλεκτρικής ενέργειας στην Ιταλία και αντίστοιχα θα αυξήσει τις εξαγωγές από Ελλάδα. Έτσι, αναβαθμίζεται η περιφερειακή συνδεσιμότητα και οι δύο χώρες αναδεικνύονται ως ενεργειακοί κόμβοι.