Διεθνείς ρυθμίσεις για τους ναυτιλιακούς ρύπους και ανεξαρτησία από το ETS ζητούν οι Δανοί εφοπλιστές

Δεδομένου ότι η κλιματική αλλαγή αποτελεί παγκόσμιο ζήτημα που απαιτεί λύσεις με εφαρμογή σε παγκόσμιο επίπεδο, θα πρέπει να ισχύσουν διεθνείς και όχι τοπικές ρυθμίσεις για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, υποστηρίζει η Ένωση Δανών Εφοπλιστών Danish Shipping.

Ο διευθυντής Ευρωπαϊκών Υποθέσεων της Ένωσης των Δανών Εφοπλιστών, Casper Andersen, τόνισε σε δηλώσεις του ότι τα μέλη της Ένωσης είναι «ιδιαιτέρως ικανοποιημένα» με την υποστήριξη που παρέχουν οι υπουργοί Μεταφορών της ΕΕ στην πολιτική του ΙΜΟ για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τη ναυτιλία.

Οι δηλώσεις αυτές έγιναν στον απόηχο της συνάντησης των υπουργών μεταφορών της ΕΕ, οι οποίοι συμφώνησαν στην πρωτοκαθεδρία των διεθνών ρυθμίσεων, αλλά και του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), ως κεντρικού θεσμικού οργάνου για τα ζητήματα που αφορούν τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Επίσης, στη συνάντηση εκφράστηκε ικανοποίηση για τον οδικό χάρτη του ΙΜΟ σχετικά με τον καθορισμό των συγκεκριμένων βημάτων για την επίτευξη του στρατηγικού στόχου για μείωση των εκπομπών αερίων ρύπων, την άνοιξη του 2018.

Η Danish Shipping καλεί όλα τα εμπλεκόμενα μέρη να συνεργαστούν στην κατεύθυνση μιας φιλόδοξης συμφωνίας με συγκεκριμένα και σαφώς προσδιορισμένα μέτρα που θα στοχεύουν στη μείωση των εκπομπών.

Παράλληλα, η Danish Shipping ασκεί έντονη κριτική στη θέση που υιοθέτησε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο το Φεβρουάριο, που επιζητά τη συμπερίληψη της ναυτιλίας στο ETS, από το 2023, εάν μέχρι το 2021 δεν έχει αποφασιστεί η λειτουργία και εφαρμογή ενός αντίστοιχου συστήματος στο πλαίσιο του ΙΜΟ.

 Η Ένωση χαρακτηρίζει τη θέση αυτή ως μία «ακατάλληλη προσέγγιση, η οποία θα δημιουργήσει περισσότερη γραφειοκρατία και λιγότερη μείωση των εκπομπών, σε σχέση με μία παγκόσμιας ισχύς συμφωνία».