Παζάρια στο Αλγέρι για φθηνότερο αέριο, χαμηλότερες τιμές θα ζητήσει η ΔΕΠΑ και από τη Sonatrach

Μείωση της τιμής στην οποία προμηθεύεται υγροποιημένο αέριο (LNG) από την Αλγερία, ετοιμάζεται να ζητήσει η ΔΕΠΑ από την Sonatrach.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το αίτημα θα υποβληθεί μέσα στους επόμενους μήνες και το αργότερο μέχρι το φθινόπωρο, καθώς υπάρχουν συγκεκριμένες ρήτρες, διαδικασίες και χρονικά περιθώρια, που περιγράφονται στη σύμβαση των δύο πλευρών όταν ο αγοραστής πρόκειται να ζητήσει αναπροσαρμογή τιμής.

Πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι η τιμή με την οποία προμηθεύεται από τη Sonatrach βρίσκεται σε καλά επίπεδα, ωστόσο πιστεύουν ότι υπάρχουν σημαντικά περιθώρια μείωσης και προσαρμογής στα νέα δεδομένα, μετά και την έκπτωση (σσ : 15%) που πήρε η ελληνική πλευρά από τη Gazprom.

Η τελευταία φορά που η ΔΕΠΑ είχε διαπραγματευθεί με τη Sonatrach καλύτερη τιμή, ήταν στα τέλη του 2011 - αρχές 2012, επί Χάρη Σαχίνη, όταν αντιπροσωπείες της ελληνικής εταιρείας είχαν συναντηθεί αρκετές φορές με τον υπουργό Ενέργειας της χώρας Youcef Yousfi, που κατέχει και σήμερα την ίδια θέση.

Παραδοσιακά, το αλγερινό αέριο καλύπτει το 20% των αναγκών της ελληνικής αγοράς, και σε απόλυτα νούμερα εκτιμάται ότι οι παραδόσεις κυμαίνονται κοντά στα 500 εκατ. κυβικά μέτρα LNG το χρόνο.

Οι Αλγερινοί και ο Ελληνο-Βουλγαρικός αγωγός

Όπως είχε γίνει και στο παρελθόν, έτσι και τώρα, οι ζητήσεις με τους Αλγερινούς δεν πρόκειται να περιοριστούν στο θέμα της τιμής προμήθειας του LNG αλλά θα επεκταθούν και σε άλλους τομείς πιθανής συνεργασίας μεταξύ ΔΕΠΑ και Sonatrach.

Εδώ και χρόνια, τα δύο μέρη, συζητούν συνεργασίες στα project στα οποία συμμετέχει η ΔΕΠΑ και τα οποία δημιουργούν ευκαιρίες για τους Αλγερινούς, όπως ο ελληνοβουλγαρικός αγωγός IGB.

Από το 2012, υπάρχει πρόταση, ο IGB να αποτελέσει το όχημα για τη μεταφορά αλγερινού αερίου σε νέες αγορές όπως η Βουλγαρία, η Ρουμανία και η Fyrom. Το σενάριο αυτό δεν έχει εγκαταλειφθεί, απλά η συζήτηση δεν προχώρησε ποτέ.

Το τότε σενάριο έλεγε, ότι όταν κατασκευαστεί ο αγωγός, οι Αλγερινοί θα μπορούν υπό προϋποθέσεις να εμπορεύονται ποσότητες LNG έως και 8 Bcm ετησίως στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, μέσω Ρεβυθούσας και ελληνοβουλγαρικού αγωγού.

Διακαής πόθος της Αλγερίας ήταν και παραμένει η αύξηση των ποσοτήτων με τις οποίες προμηθεύει την ευρωπαϊκή αγορά.

Εδώ και πολλά χρόνια τροφοδοτεί την γειτονική Ιταλία μέσω του υποθαλάσσιου αγωγού Trans Mediterranean, χωρητικότητας 30 Bcm ετησίως. Δεδομένης όμως της μειωμένης κατανάλωσης τα τελευταία χρόνια  στην ιταλική αγορά, η αλγερινή Sonatrach φιλοδοξεί να μεταφέρει φυσικό αέριο προς την αγορά της ΝΑ Ευρώπης, και στο πλαίσιο αυτό αναζητά λύσεις. Παλαιότερα, όσο το σχέδιο για τον ITGI ήταν ακόμη ζωντανό, επεδίωκε να υλοποίηση τα σχέδιά της μέσω του συγκεκριμένου αγωγού.

Τώρα, αναζητά άλλoυς τρόπους. Υπάρχουν χώρες όπως οι βαλκανικές, οι οποίες επιθυμούν διακαώς να εισάγουν φυσικό αέριο από την Αλγερία, και εδώ έρχεται να παίξει ρόλο ο IGB.

Άλλωστε μελέτες που έχουν κάνει οι Αλγερινοί καταλήγουν στο πόρισμα ότι η Ιταλική αγορά δεν μπορεί να παραλάβει τις πλήρεις ποσότητες που προκύπτουν από τα υπογεγραμμένα μακροπρόθεσμα συμβόλαια πριν το 2016-2017.