Χ.Λιάγγου - Τ.Τέλλογλου: Εντός της εβδομάδας η απόφαση για τη συμφωνία ΔΕΠΑ - Gazprom

Μέσα στην εβδομάδα αναμένεται η οριστική απόφαση της κυβέρνησης για την κατάληξη των διαπραγματεύσων ΔΕΠΑ και Gazprom για τη νέα σύμβαση προμήθειας φυσικού αερίου. Το δίλημμα είναι μεγάλο, καθώς θα πρέπει να αποφασιστεί εάν θα προχωρήσει στην υπογραφή σύμβασης ή θα προσφύγει στη Διαιτησία.

Αν και η ζυγαριά φαίνεται να γέρνει προς τη συμφωνία, μέχρι την τελευταία στιγμή θα αξιολογηθούν προσεκτικά σημαντικές παράμετροι. Μία από αυτές, ίσως και η πιο κρίσιμη, είναι η διασφάλιση της ανοχής, αν όχι της αποδοχής, των μεγάλων καταναλωτών της ΔΕΠΑ (βιομηχανία και ηλεκτροπαραγωγή) που αναμένουν ευρωπαϊκή τιμή και μάλιστα αναδρομικά από το 2011, δεδομένου ότι βρίσκεται σε εξέλιξη και εισαγγελική έρευνα για τις υψηλές τιμές αερίου της ΔΕΠΑ. Στο πλαίσιο αυτό, σε εξέλιξη βρίσκονται διαβουλεύσεις με εκπροσώπους της βιομηχανίας και των ηλεκτροπαραγωγών.

Η τελική απόφαση θα κριθεί σε πολιτικό επίπεδο σε συνάντηση που θα έχει ο πρωθυπουργός, Αντώνης Σαμαράς, με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης, Ευάγγελο Βενιζέλο και την πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΚΑ και έπειτα από ένα τελευταίο κύκλο διαπραγματεύσεων με την Gazprom μέσα στην εβδομάδα. Στη σύσκεψη θα αξιολογηθούν τα αποτελέσματα της διαπραγμάτευσης και θα σταθμιστούν τα επιχειρήματα που προβάλλονται από κάθε πλευρά για το ύψος της μείωσης και την αναδρομικότητα.

Η ελληνική βιομηχανία εκτιμά ότι για την Gazprom έχουν αλλάξει δραματικά τα δεδομένα, λόγω της εν εξελίξει έρευνας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού, και ότι η ΔΕΠΑ θα πρέπει να διασφαλίσει μείωση τιμής τουλάχιστον 20% και αναδρομικότητα από το 2011. Την εκτίμηση αυτή στηρίζουν στο γεγονός ότι η Gazprom έχει υποχρεωθεί να δώσει αναδρομικές μειώσεις σε μια σειρά ευρωπαϊκών εταιρειών. Αναφέρουν τόσο την περίπτωση της RWE, που προσέφυγε στη Διατησία και πέτυχε αναδρομική μείωση από το 2010, όσο και την περίπτωση της ΕΟΝ που μετά την προσφυγή στη Διαιτησία, η Gazprom προχώρησε σε φιλικό διακανονισμό παραχωρώντας αναδρομική μείωση απο το 2010, καθώς και τις περιπτώσεις των ΕΝΙ, Εdison και Gaz de France, που επίσης έκλεισαν συμφωνίες μείωσης της τιμής με αναδρομική ισχύ από το 2010 οι δύο πρώτες και από το 2011 η τελευταία.

Η ελληνική πλευρά από την έναρξη των διαπραγματευσεων έθεσε στο τραπέζι και το θέμα της Διατησίας. Για τον λόγο αυτό, μάλιστα, είχε προσεγγίσει το δικηγορικό γραφείο της γερμανικής RWE. Στην πορεία των διαπραγματεύσεων εκτιμήθηκε ότι μια τέτοια εξέλιξη μπορεί να δικαίωνε τη ΔΕΠΑ, αλλά θα έκανε απτά τα οφέλη της σε μία διετία, που θα έβγαινε η απόφαση. Αυτός ήταν ο βασικός λόγος που η ΔΕΠΑ έριξε το βάρος στο να κλείσει τη συμφωνία, προβάλλοντας κυρίως το θέμα της τιμής και της επέκτασης της σύμβασης που λήγει το 2016, σημεία στα οποία και φέρεται να έχει σημειωθεί αξιόλογη πρόοδος. Στην απόφαση αυτή συνέβαλε και το γεγονός ότι κλάδοι της ελληνικής ενεργοβόρου βιομηχανίας δεν αντέχουν να αναμένουν μείωση τιμής σε μία διετία. Απ’ όσα μέχρι σήμερα έχουν γίνει γνωστά οι Ρώσοι αποδέχονται την αναδρομικότητα από τον Ιούνιο που καταγγέλθηκε η σύμβαση με τη ΔΕΠΑ, δηλαδή ένα εξάμηνο.

Περί του επιχειρήματος της αναδρομικότητας της μείωσης τιμών, καλά πληροφορημένη νομική πηγή νομικού γραφείου στο Ντίσελντορφ, με εμπειρία σε παρόμοιες υποθέσεις, ανέφερε στην «Κ» ότι «αυτή ισχύει μόνο στις περιπτώσεις προσφυγής στη Διαιτησία και έχει σχέση με το πότε γίνεται αυτή η προσφυγή». Ενα άλλο επιχείρημα όσων θα ήθελαν να δουν μια δραματική μείωση των τιμών του αερίου είναι εκείνο που συγκρίνει τις ελληνικές τιμές με τις τιμές της Ολλανδίας ή της Γερμανίας, όπου οι εκπτώσεις όγκου είναι πολύ μεγαλύτερες ή ισχύει το σύστημα hub. Το τελευταίο λαμβάνει υπ’ όψιν του ότι ο πελάτης αποτελεί κόμβο διαφορετικών προμηθευτών και δεν τον τιμολογεί με βάση μακροχρόνια συμβόλαια, όπως συμβαίνει στην ελληνική περίπτωση.

(των Χρύσας Λιάγγου, Τάσου Τέλλογλου, Καθημερινή, 15/12/2013)