Εναλλακτικό προμηθευτή φυσικού αερίου αναζητεί η εγχώρια βιομηχανία

Πολύ κοντά στο να υπογράψουν σύμβαση προμήθειας φυσικού αερίου με εναλλακτικό της ΔΕΠΑ προμηθευτή βρίσκονται δύο μεγάλες εγχώριες βιομηχανίες. Σύμφωνα με πληροφορίες, οι δύο εταιρείες που δραστηριοποιούνται η μία στον κλάδο της χαλυβουργίας και η άλλη στον κλάδο της υαλουργίας, δέχτηκαν προσφορές από θυγατρική του ομίλου ΤΕΡΝΑ για προμήθεια αερίου μέσω του ελληνοτουρκικού αγωγού, που προσφέρουν εκπτώσεις σημαντικά χαμηλότερες ακόμη και από την τιμή που προσφέρει η ΔΕΠΑ μέσω των δημοπρασιών στους πελάτες της. Οι συμβάσεις είναι τετράμηνης διάρκειας και στον βαθμό που τελικά υπογραφούν θα είναι η πρώτη φορά που θα ανοίξει ο ανταγωνισμός προμήθειας αερίου μέσω αγωγών. Σε αυτό προσβλέπουν και οι δύο ελληνικές βιομηχανίες. «Αυτό που μας ενδιαφέρει περισσότερο είναι να στηρίξουμε το άνοιγμα της αγοράς για να μην είμαστε εξαρτημένοι από τις υψηλές τιμές του μονοπωλίου της ΔΕΠΑ» τονίζει αρμόδιο στέλεχος στην «Κ».

Μέσω του αγωγού Ελλάδας-Τουρκίας συνολικής δυναμικότητας 3 δισ. κ.μ. αερίου ετησίως, η ΔΕΠΑ προμηθεύεται από την τουρκική Βοtas 0,75 δισ. κ.μ. αερίου. Η θυγατρική της ΤΕΡΝΑ με περιορισμένη δραστηριότητα στην προμήθεια LNG επιχειρεί να αξιοποιήσει την πρόσθετη δυναμικότητα του αγωγού σε συνδυασμό με τις δυνατότητες που δίνει η τουρκική αγορά που λειτουργεί ως hub αερίου για συμβόλαιο προμήθειας με ανταγωνιστικότερες τιμές από τη ΔΕΠΑ που σε ποσοστό 70% περίπου διαθέτει στην αγορά ακριβό ρωσικό αέριο. Η ΔΕΠΑ, έπειτα από παρέμβαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού, έχει απελευθερώσει χωρητικότητα και στον αγωγό Ελλάδας- Βουλγαρίας μέσω του οποίου διέρχεται στο ελληνικό σύστημα το ρωσικό αέριο. Ωστόσο, προσπάθειες της ελληνικής βιομηχανίας για εναλλακτική πηγή προμήθειας μέσω του ελληνοβουλγαρικού συστήματος αγωγών, σκοντάφτουν σε χειρισμούς της Bulgargaz.

Η εγχώρια βιομηχανία, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΒΙΚΕΝ (Ελληνική Ενωση Βιομηχανικών Καταναλωτών Ενέργειας), πληρώνει τις υψηλότερες τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη των «27» και κατά 40%-50% σε σχέση με τους ανταγωνιστές της. Ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης, σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία αποτελεί το 10% του τελικού κόστους του φυσικού αερίου. Κατά την ΕΒΙΚΕΝ, η ΔΕΠΑ έχει σημαντικά περιθώρια βελτίωσης σε σχέση με τις τιμές εισαγωγής. Ωστόσο, στελέχη της ΕΒΙΚΕΝ καταγγέλλουν ότι η εταιρεία δεν έκανε αποδεκτό ούτε καν το αίτημα αναθεώρησης των συμβάσεων προμήθειας και υποκατάσταση κάποιων ποσοτήτων μέσω των δημοπρασιών.

(Χρύσα Λιάγγου, Καθημερινή, 24/4/2013)