Η διαταραχή στην παγκόσμια αγορά ντίζελ θα διαρκέσει και το 2027

Οι παγκόσμιες ελλείψεις ντίζελ θεωρείται απίθανο να μετριάσουν πριν το επόμενο έτος, σύμφωνα με δείκτες της αγοράς και παράγοντες του κλάδου, με αποτέλεσμα να παρατείνεται η απότομη αύξηση του κόστους των καυσίμων, η οποία επιβαρύνει τις οικονομίες σε όλο τον κόσμο.

Οι πόλεμοι έχουν διαταράξει σοβαρά τον εφοδιασμό με ντίζελ, με αποτέλεσμα εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα να παραμένουν εγκλωβισμένα στη Μέση Ανατολή και τη Ρωσία, τα αποθέματα να έχουν μειωθεί σε ιστορικά χαμηλά επίπεδα και οι τιμές να έχουν φτάσει σε ιστορικά υψηλά. Η έλλειψη αυτή έχει επιβραδύνει την οικονομική δραστηριότητα, καθώς το ντίζελ τροφοδοτεί τη γεωργία, τη μεταποίηση και τις βαριές μεταφορές.

Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι τιμές λιανικής πώλησης του ντίζελ ξεπέρασαν τα 6 δολάρια το γαλόνι αυτό το μήνα για πρώτη φορά, δημιουργώντας δυσκολίες στους αγρότες και τους φορτηγατζήδες και πυροδοτώντας ανησυχίες για το Ρεπουμπλικανικό Κόμμα του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ εν όψει των ενδιάμεσων εκλογών του Νοεμβρίου.

Τα συνολικά αποθέματα ντίζελ στις ΗΠΑ μειώθηκαν στα 107,9 εκατομμύρια βαρέλια έως τις 11 Σεπτεμβρίου, το χαμηλότερο επίπεδο για αυτή την εποχή του έτους από την έναρξη των καταγραφών το 1982, σύμφωνα με την EIA.

Η ταχεία μείωση των αποθεμάτων ντίζελ στις ΗΠΑ υποδηλώνει πόσο περιορισμένη ήταν η προσφορά στην αγορά τους τελευταίους μήνες, ενώ η αυξανόμενη διαθεσιμότητα δεξαμενών προς ενοικίαση υπογραμμίζει πόσο καιρό αναμένεται να διαρκέσει αυτή η έλλειψη, δήλωσε στο Reuters ο διευθύνων σύμβουλος της Tank Tiger, Στίβεν Μπαρσαμιάν.

Ο συνδυασμός της μείωσης των αποθεμάτων και της αύξησης της διαθεσιμότητας αποθηκευτικού χώρου υποδηλώνει ότι οι παράγοντες της αγοράς αναμένουν ότι η προσφορά θα παραμείνει περιορισμένη τουλάχιστον μέχρι το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους, συμπλήρωσε ο Μπαρσαμιάν.

Η EIA προβλέπει επίσης ότι τα αποθέματα θα παραμείνουν σε χαμηλά επίπεδα, αναφέροντας ότι στις ΗΠΑ θα πέσουν κάτω από τα 100 εκατομμύρια βαρέλια τον Σεπτέμβριο και «θα παραμείνουν κάτω από το χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 5 ετών μέχρι το τέλος του 2026 και το μεγαλύτερο μέρος του 2027».