Τελευταία στην κλιματική φιλοδοξία όσον αφορά τη ναυτιλία η Ελλάδα

Η Ελλάδα βρίσκεται στην τελευταία θέση όσον αφορά την κλιματική δράση στα πλαίσια του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας (ΙΜΟ), όπως προκύπτει από την κατάταξη της Transport and Environment (T&E).

Όπως αναφέρει σχετική έκθεση, “η Ελλάδα, η Μάλτα και η Κύπρος έλαβαν αρνητική βαθμολογία εξαιτίας της ολοκληρωτικής έλλειψης φιλοδοξίας κατά τις κλιματικές διαπραγματεύσεις”.

Σημειώνεται ότι το Ευρ. Κοινοβούλιο απαίτησε δράση για τις εκπομπές της ναυτιλίας πέρυσι και προσέκρουσε στην αντίδραση των μεγάλων ναυτιλιακών δυνάμεων που ισχυρίστηκαν ότι οι σχετικές κινήσεις θα πρέπει να διευθετηθούν εντός του ΙΜΟ. “Τα ίδια αυτά κράτη επιχειρούν τώρα να αναστείλουν την πρόοδο για μια κλιματική συμφωνία στον ΙΜΟ”, σχολίασε ο Φαίγκ Αμπάσωφ, στέλεχος της Τ&Ε.

Βάσει του σχεδιασμού, ο ΙΜΟ θα πρέπει να συμφωνήσει σε ένα αρχικό σχέδιο περιορισμού των εκπομπών των πλοίων ως τις 3 Απριλίου. Ο κλάδος εκπέμπει το 3% των παγκόσμιων εκπομπών CO2, όπως επισημαίνει σε άρθρο του το Euractiv και πρόκειται να ενταχθεί στο ευρωπαϊκό σύστημα εμπορίας ρύπων (ETS) από το 2023 αν ο ΙΜΟ αποτύχει να φέρει μια συμφωνία.