Το Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών Αττικής (ΣΣΜΑ) για τα επόμενα είκοσι χρόνια, το οποίο περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο πρόγραμμα δράσεων που στοχεύει στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής, την προώθηση της...
Στην τελική ευθεία μπαίνει από τη ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες) το εγχείρημα της μετατροπής κινητικής ενέργειας σε ηλεκτρική από την επιβράδυνση των συρμών. Ο σχετικός διαγωνισμός δεν αποκλείεται να...
Στον εξηλεκτρισμό των δημόσιων μεταφορών και τις ανάγκες των υποδομών φόρτισης αναφέρθηκε ο κ. Ιωάννης Ξιφαράς, Γενικός Γραμματέας στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μιλώντας στο 5ο Συνέδριο...
Ο… οδικός χάρτης για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης «ξεδιπλώνεται» αναλυτικά στη λεπτομερή περιγραφή του πρώτου πυλώνα των επενδύσεων και μεταρρυθμίσεων του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης. Σύμφωνα με τα...
Η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα έχει μπει πιλοτικά και στις Οδικές Συγκοινωνίες, με τα «καθαρά» λεωφορεία να κάνουν δοκιμαστικές διαδρομές στο κέντρο της Αθήνας.
Προβλήματα στην ομαλή λειτουργία των δρομολογίων των λεωφορείων που κινούνται με φυσικό αέριο προκαλούν οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων στη ΔΕΠΑ, που διαμαρτύρονται για το νόμο 4602/2019 που αφορά...
Ηλεκτροκίνητα λεωφορεία προβλέπεται να αντικαταστήσουν σταδιακά τα περίπου 320 «καθαρά», αλλά δυσκίνητα τρόλεϊ που κυκλοφορούν στην πρωτεύουσα, στο πλαίσιο του φιλόδοξου προγράμματος του υπουργείου...
Οι κυβερνήσεις θα πρέπει να συνεργαστούν με τους πολίτες για την ανάπτυξη αποτελεσματικών συγκοινωνιακών υποδομών, οι οποίες θα ανταποκρίνονται στις επείγουσες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι...
Σε τραγικό σημείο βρίσκεται η οικονομική κατάσταση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας, με αποτέλεσμα δύο από τα πέντε αμαξοστάσια της ΟΣΥ (που τα οχήματά τους κυκλοφορούν με πετρέλαιο) σε Πειραιά και...
Μπορεί οι δωρεάν αστικές συγκοινωνίες να λειτουργούν ως "ανάσα" για τους Αθηναίους, ωστόσο ο ΟΑΣΑ φορτώνεται με "φέσι" 5 ή ακόμη και 10 εκατ. ευρώ τη στιγμή που το 2014 βυθίστηκε στις ζημιές (83 εκατ...