Σπυρίδης (Όμιλος Σπυρίδη): Η μεγάλη αυτονομία και οι μηδενικές εκπομπές, τα συγκριτικά πλεονεκτήματα του υδρογόνου στις μεταφορές

Στην υλοποίηση υποδομών εναλλακτικών καυσίμων, δραστηριοποιείται ο όμιλος Σπυρίδης, καθώς και με το υδρογόνο τα τελευταία χρόνια, όπως εξήγησε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Παναγιώτης Σπυρίδης, μιλώντας στο 3ο Hydrogen & Green Gases Forum.

Πελάτες της είναι μεγάλοι πετρελαϊκοί όμιλοι, μεταξύ αυτών και τη Motor Oil. Επιπλέον, από το 2018 δραστηριοποιείται και στην ηλεκτροκίνηση, με εισαγωγή και εγκατάσταση φορτιστών.

Αναφερόμενος στα πλεονεκτήματα του υδρογόνου στις μεταφορές, ο κ. Σπυρίδης, τόνισε ότι υπερέχει της ηλεκτροκίνησης, καθώς τα οχήματα διαθέτουν διπλάσια αυτονομία, με διαθεσιμότητα του στόλου και δυνατότητα ταυτόχρονης φόρτισης του στόλου. “Τα φορτηγά και οι διεθνείς μεταφορές χρειάζονται αυτά τα χαρακτηριστικά”, σημείωσε. Επιπλέον, το υδρογόνο διαθέτει διπλάσια θερμική ικανότητα από ότι το CNG και το LNG και μια σειρά πλεονεκτημάτων, με το κυριότερο ότι αποτελεί το μοναδικό πράσινο καύσιμο. Αντίθετα, το CNG και το LNG αποτελούν μεταβατικά καύσιμα και παρότι καθαρότερα από τα συμβατικά, εκτίμησε ότι δεν θα αξιοποιούνται πέραν του 2050.

Καταλήγοντας, σχολίασε ότι θα πρέπει πρώτα να αναπτυχθούν οι υποδομές και στη συνέχεια οι πελάτες να μπουν στην αγορά. “Το ζήσαμε με τα ηλεκτρικά οχήματα, που δεν υπήρχαν οι υποδομές φόρτισης”.