Προς «άτυπη παράταση» για το σύστημα εισροών εκροών σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη…

Σενάρια «άτυπης παράτασης» εξετάζει σύμφωνα με τις πληροφορίες το υπουργείο Ανάπτυξης για την εγκατάσταση και λειτουργία των συστημάτων εισροών - εκροών όγκου καυσίμων στα πρατήρια της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, το υπουργείο προσανατολίζεται να εκδώσει εντός των ημερών απόφαση όπου θα διευκρινίζει ότι οι πρατηριούχοι προκειμένου να επιδοτηθούν για την εγκατάσταση των συστημάτων θα πρέπει να υποβάλλουν τις σχετικές ηλεκτρονικές αιτήσεις στην «Κοινωνία της Πληροφορίας» από τις 22 έως και τις 27 Μαρτίου.

Στις αιτήσεις θα πρέπει να δηλώσουν τον αριθμό των δεξαμενών τους, ποιος είναι ο εγκαταστάτης τους, καθώς επίσης και την καταληκτική ημερομηνία εγκατάστασης των συστημάτων, που σύμφωνα με ένα από τα σενάρια που συζητούνται δεν πρέπει να υπερβαίνει την 30η Ιουνίου. Εφόσον το σενάριο αυτό υιοθετηθεί, θα πρόκειται στην ουσία για μία άτυπη παράταση 3 μηνών, αφού το Μνημόνιο ορίζει ως ημερομηνία έναρξης λειτουργίας των συστημάτων αυτών την 1^η Απριλίου, χρονοδιάγραμμα προφανώς ανέφικτο.

Το θέμα τέθηκε μεταξύ άλλων την περασμένη Πέμπτη σε σύσκεψη που έγινε στο υπ. Ανάπτυξης με τη συμμετοχή εκπροσώπων των εγκαταστατών, της ΓΓΠΣ και του υπ. Μεταφορών που εμπλέκεται στην αδειοδότηση των δεξαμενών.

Εύλογο…

Το τρίμηνο θεωρείται εύλογο με βάση τον αριθμό των πρατηρίων που δεν έχουν ακόμη εγκαταστήσει το σύστημα (γύρω στα 1.000 σε σύνολο 1.600 -1.800 σε Αθήνα- Θεσσαλονίκη), τις αντλίες που το καθένα διαθέτει, τον αριθμό των εγκεκριμένων από το ΥΠΑΝ εγκαταστατών πανελλαδικά, και το βαθμό τεχνικής δυσκολίας του εγχειρήματος.

Εννοείται ότι ακόμη και αν υιοθετηθεί σαν καταληκτική προθεσμία η 30η Ιουνίου, αυτό δεν σημαίνει ότι όλα τα συστήματα θα εγκατασταθούν την ημερομηνία εκείνη. Διότι όσο νωρίτερα αυτό συμβεί, τόσο γρηγορότερα και οι πρατηριούχοι που θα υποβάλλουν αιτήσεις για χρηματοδότηση μέσω της Κοινωνίας της Πληροφορίας θα εισπράξουν την επιδότηση (σσ : βασική προϋπόθεση για να καταβληθεί η επιδότηση είναι να έχει πρώτα ολοκληρωθεί το έργο).

Σε κάθε περίπτωση το υπουργείο Ανάπτυξης αρκείται σε αυτή τη φάση στην προσκόμιση έως το τέλος Μαρτίου από τους πρατηριούχους των εγγράφων παραγγελίας των εν λόγω συστημάτων από τους εισαγωγείς και εγκαταστάτες τους. Με τον τρόπο αυτό εκτιμάται ότι ξεπερνιέται ο σκόπελος της μνημονιακής δέσμευσης ότι τα εν λόγω συστήματα θα πρέπει να ξεκινήσουν να λειτουργούν σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη την 1^η Απριλίου.

Για όσους ως το τέλος Μαρτίου δεν προσκομίσουν έγγραφο που να δείχνει ότι έχουν παραγγείλει από εγκαταστάτη το σύστημα εισροών εκροών, η ποινή θα είναι αναστολή της άδειας λειτουργίας τους.

Φυσικά το χρονοδιάγραμμα του Απριλίου θα είχε επιτευχθεί αν μια σειρά από αποφάσεις είχαν εκδοθεί νωρίτερα. Υπενθυμίζουμε ότι η οριστική απόφαση του υπ. Ανάπτυξης με τις προδιαγραφές εκδόθηκε μόλις στις 21 Νοεμβρίου 2012, ενώ η απόφαση του υπ. Οικονομικών για το είδος, το περιεχόμενο, τον τρόπο και το χρόνο σχετικά με την αποστολή των δεδομένων και πληροφοριών στη ΓΓΠΣ εκδόθηκε μόλις στις 21 Φεβρουαρίου 2013.

Φθινόπωρο ;

Την Παρασκευή, αναφερόμενος στα συστήματα εισροών εκροών, κατά την παρουσίαση της Μότορ Οιλ προς τους θεσμικούς επενδυτές, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Πέτρος Τζαννετάκης επισήμανε ότι ναι μεν η προθεσμία λήγει στο τέλος Μαρτίου, αλλά εκτίμησε πως μπορεί να υπάρξει άτυπη προθεσμία ακόμη και έως το… φθινόπωρο.

Εκδήλωσε την υποστήριξή του στο σύστημα, που θα βοηθήσει όπως είπε σημαντικά την αγορά, πατάσσοντας το λαθρεμπόριο, ενώ προσέθεσε ότι όλα τα ιδιολειτουργούμενα από τη Shell πρατήρια θα έχουν συμμορφωθεί.