Καύσιμα της παρανομίας από τα κατεχόμενα
Oχι μόνο οι ιδιώτες που αυξάνονται συνεχώς, αλλά πλέον και εταιρείες φορτηγών, ταξί και εμπορικών, εταιρείες δηλαδή που κάνουν δουλειές με πολλά αυτοκίνητα, στέλνουν τους στόλους οχημάτων τους στα κατεχόμενα για καύσιμα. Υπάρχουν εταιρείες, μάλιστα, που εργοδοτούν υπαλλήλους ειδικά για να πηγαινοέρχονται στα κατεχόμενα να φέρνουν καύσιμα από πρατήρια με τα οποία έχουν κάνει ειδικές συμφωνίες.
Περνούν το οδόφραγμα, γεμίζουν από τα πλησιέστερα πρατήρια και επιστρέφουν μέσα σε λίγα λεπτά. Μόνο αν εντοπιστούν επιπλέον καύσιμα στα οχήματα μπορεί να έχουν πρόβλημα με τις Αρχές, αλλά και γι’ αυτό έχουν βρει κόλπα, καθώς τροποποιούν ακόμα και τις δεξαμενές των οχημάτων για να κουβαλούν περισσότερα καύσιμα και να μην εντοπίζονται στον έλεγχο.
Το φαινόμενο έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις και έχει γίνει πονοκέφαλος για τις Αρχές, που αδυνατούν να το αντιμετωπίσουν, παρότι τους τελευταίους μήνες παρατηρείται το φαινόμενο οχήματα εταιρειών με διακριτικές διαφημίσεις ή εμπορικά ονόματα σε αυτά, να πηγαίνουν το ένα μετά το άλλο σε συγκεκριμένα πρατήρια κοντά στα οδοφράγματα.
Ωστόσο, χωρίς να λαμβάνεται κανένα μέτρο, και με τις Αρχές της Δημοκρατίας να δηλώνουν ότι είναι δεμένα τα χέρια τους, αφού δεν υπάρχει πρόβλεψη στον Κανονισμό Πράσινης Γραμμής, από τη μια το κράτος χάνει εκατομμύρια από τους φόρους καυσίμων, και από την άλλη, άρχισαν να αντιδρούν πολλές εταιρείες των επηρεαζόμενων κλάδων, οι οποίες καταγγέλλουν αθέμιτο ανταγωνισμό. Επίσης, είναι γεγονός που έχει εντοπιστεί ήδη, κάποια οχήματα, ιδιαίτερα μεγάλα επαγγελματικά, που εφοδιάζονται συχνά με καύσιμα από τα κατεχόμενα, παρουσιάζουν συχνά προβλήματα, είτε λόγω της κακής ποιότητας των καυσίμων, είτε λόγω περιεκτικότητας θείου, που δεν ανταποκρίνεται στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές.
Η μόνη δυνατότητα που υπάρχει, σύμφωνα με τον Κανονισμό της Πράσινης Γραμμής, είναι να κρίνει το κυπριακό κράτος και μετά η Ε.Ε. ότι με την εκτεταμένη χρήση καυσίμων από τα κατεχόμενα δημιουργούνται σοβαρές διαταραχές στην οικονομία και να θεσπίσει προσωρινούς περιορισμούς και τρόπους ελέγχου. Τα καύσιμα από τα κατεχόμενα άρχισαν να είναι ένα από τα μεγάλα προβλήματα που δημιουργούνται στις ελεύθερες περιοχές, μετά από τα φάρμακα, τα καπνικά προϊόντα και τα αγροτικά.
(του Πέτρου Θεοχαρίδη, Φιλελεύθερος)