Αντιδρά η ναυτιλία στην απόφαση της Ευρωβουλής για τους ρύπους

Η πλειοψηφία της Ολομέλειας του Ευρωπαϊκόυ Κοινοβουλίου ψήφισε υπέρ του να συμπεριληφθεί η ναυτιλία στο ETS από το 2023, σε περίπτωση που μέχρι το 2021 δε έχει αποφασιστεί η λειτουργία και εφαρμογή ενός αντίστοιχου συστήματος στο πλαίσιο του ΙΜΟ.

Η απόφαση αυτή έχει προκαλέσει μεγάλες αντιδράσεις στους ναυτιλιακούς κόλπους.

Ο Patrick Verhoeven, γενικός γραμματέας της ECSA, σχολίασε: «ο τρόπος να προχωρήσουμε μπροστά δεν είναι με το να ασκούνται μη ρεαλιστικές πιέσεις στον ΙΜΟ με περιφερειακά μέτρα, που θα βλάψουν σοβαρά έναν παγκόσμιο κλάδο, χωρίς να προστατεύουν το κλίμα», προσθέτοντας ότι η απόφαση του ΕΚ «θα περιπλέξει άσκοπα την προσπάθεια επίτευξης μιας αποτελεσματικής και έγκαιρης παγκόσμιας συμφωνίας στο πλαίσιο του ΙΜΟ, που εν τέλει ο καθένας επιθυμεί».

Ο κ. Verhoeven εξέφρασε την ελπίδα οι διαπραγματεύσεις που θα ακολουθήσουν τις επόμενες εβδομάδες, με την ΕΕ και τις χώρες-μέλη της ΕΕ, να οδηγήσουν εν τέλει σε μη συμπερίληψη της Ναυτιλίας στο ETS, έτσι ώστε «ο οδικός χάρτης του ΙΜΟ που συμφωνήθηκε τον περασμένο Οκτώβριο να έχει τη μέγιστη δυνατή πιθανότητα επιτυχίας».

Την έντονη αντίδρασή της στην απόφαση του ΕΚ εξέφρασε και η INTERTANKO. Ο Τεχνικός Διευθυντής της INTERTANKO, Dragos Rauta, δήλωσε πως «η INTERTANKO και τα Μέλη της θεωρούν την φιλοδοξία του Ευρωκοινοβουλίου ως εντελώς αντιπαραγωγική». Προσθέτοντας, ότι με την απόφαση αυτή του ΕΚ, «υπονομεύεται το έργο που έχει αναλάβει ο ΙΜΟ και μπορεί να διαταραχθεί το πνεύμα συνεργασίας στο πλαίσιο της οποίας ο ΙΜΟ διαμορφώνει τους παγκόσμιους κανόνες για μία παγκόσμια βιομηχανία».