Αποφάσεις για τις επιδοτήσεις στα καύσιμα – Σχεδόν σίγουρη η συνέχιση για το πετρέλαιο κίνησης

Πλησιάζει η ώρα της κρίσης για το ενδεχόμενο παράτασης των ελαφρύνσεων στα καύσιμα, καθώς σήμερα είναι η τελευταία ημέρα ισχύος της κρατικής ενίσχυσης στο ντίζελ κίνησης, ενώ εκπνέουν άμεσα και οι εκπτώσεις των δύο διυλιστηρίων. Μάλιστα, όλα δείχνουν πως η κυβέρνηση θα επιδιώξει συνεννόηση με τη Helleniq Energy και τη Motor Oil, ώστε η κρατική στήριξη να προσαρμοστεί στα νέα δεδομένα που θα διαμορφώσουν οι αποφάσεις των δύο Ομίλων. Άλλωστε, η παράλληλη λειτουργία των δύο μέτρων αποτέλεσε βασικό «ανάχωμα» απέναντι στις υψηλές τιμές των καυσίμων μέσα στον Αύγουστο.

Με βάση τα έως τώρα δεδομένα, πάντως, θα πρέπει να θεωρείται σχεδόν σίγουρη η συνέχιση της κρατικής ενίσχυσης στο πετρέλαιο κίνησης, με επιδότηση απευθείας στην αντλία. Οι τιμές του ντίζελ εξακολουθούν να κινούνται σε υψηλά επίπεδα, με τη μέση πανελλαδική τιμή την Παρασκευή να διαμορφώνεται στα 2,03 ευρώ το λίτρο. Επομένως, μία περαιτέρω αύξηση θα προκαλούσε νέες ανατιμητικές πιέσεις σχεδόν σε όλο το φάσμα προϊόντων και υπηρεσιών, λόγω και του αυξημένου μεταφορικού κόστους.

Υπενθυμίζεται ότι η κρατική επιδότηση ανήλθε σε 10 λεπτά ανά λίτρο και εφαρμόστηκε καθ’ όλη τη διάρκεια του Αυγούστου αποκλειστικά στο πετρέλαιο κίνησης. Παράλληλα, Helleniq Energy και Motor Oil παρείχαν έκπτωση 10 λεπτών ανά λίτρο στην απλή αμόλυβδη βενζίνη και 5 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης. Η μέση πανελλαδική τιμή της βενζίνης 95 οκτανίων διαμορφωνόταν την Παρασκευή στα 2,042 ευρώ ανά λίτρο.

Από την πλευρά των δύο Ομίλων δεν έχει υπάρξει μέχρι στιγμής σαφές σήμα για τις προθέσεις τους. Εξάλλου, οι αποφάσεις αναμένονται στις αρχές της εβδομάδας, όπως ανέφερε και στο πρόσφατο conference call ο Αναπληρωτής CEO της Motor Oil, Πέτρος Τζαννετάκης. Σε κάθε περίπτωση, τα δύο διυλιστήρια δεν έχουν «κλείσει την πόρτα» στο ενδεχόμενο συνέχισης της πρωτοβουλίας τους, η οποία στον πρώτο «γύρο» εφαρμογής της κόστισε σε κάθε ένα περί τα 20 εκατ. ευρώ.