Η συμφόρηση στη Διώρυγα του Παναμά στρέφει τα δεξαμενόπλοια φυσικού αερίου σε ασυνήθιστες διαδρομές

Η συμφόρηση στη Διώρυγα του Παναμά στρέφει τα δεξαμενόπλοια φυσικού αερίου σε ασυνήθιστες διαδρομές

Η συμφόρηση στη Διώρυγα του Παναμά στρέφει τα δεξαμενόπλοια φυσικού αερίου σε ασυνήθιστες διαδρομές
28 08 2026 | 16:11

Η αυξανόμενη κυκλοφοριακή συμφόρηση στη Διώρυγα του Παναμά αναγκάζει ορισμένα δεξαμενόπλοια μεταφοράς φυσικού αερίου να ακολουθήσουν ασυνήθιστες διαδρομές, από μια σπάνια παράκαμψη γύρω από τη Νότια Αμερική έως την πιθανή εμφάνιση δρομολογίων μετ’ επιστροφής μέσω της διώρυγας.

Σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, εμπόρους και ναυλομεσίτες, πρόσφατα παρατηρήθηκαν δύο υπερδεξαμενόπλοια να πραγματοποιούν μια ασυνήθιστη μεταφορά από πλοίο σε πλοίο ανοικτά του λιμανιού Μπαλμπόα, στην ακτή του Ειρηνικού Ωκεανού του Παναμά, μετέδωσε το Bloomberg.

Η διαδικασία αυτή επιτρέπει σε ένα από τα δεξαμενόπλοια να κάνει συνεχείς διαδρομές μέσω της διώρυγας, προκειμένου να διασφαλιστεί η σταθερή ροή LNG προς τους πελάτες της Ασίας, ανέφεραν οι έμποροι.

Οι χρόνοι αναμονής στη διώρυγα έχουν φτάσει έως και τις 19 ημέρες, το υψηλότερο επίπεδο από το 2022, σύμφωνα με στοιχεία της Argus Media, και ορισμένοι πλοιοκτήτες πληρώνουν εκατομμύρια δολάρια για να παρακάμψουν την ουρά. Ο πόλεμος στο Ιράν έχει εκτρέψει περισσότερο ναυτιλιακό φόρτο μέσω της διώρυγας, ενώ οι αρχές ενέτειναν τους περιορισμούς όσον αφορά το φορτίο που μπορούν να μεταφέρουν τα φορτηγά πλοία, καθώς και τον αριθμό των πλοίων που μπορούν να διέλθουν, λόγω των ξηρότερων συνθηκών που προκάλεσε το φαινόμενο Ελ Νίνιο.

Ο μεγαλύτερος αντίκτυπος έχει σημειωθεί στα πλοία τύπου «Neopanamax» μεγαλύτερου μεγέθους, τα οποία χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μεταφορά υγραερίου από την ακτή του Κόλπου των ΗΠΑ προς πελάτες στην Ασία. Σύμφωνα με εμπόρους, οι ναύλοι και οι χρόνοι αναμονής για τα στενότερα δεξαμενόπλοια τύπου «Panamax», τα οποία διέρχονται από ξεχωριστή σειρά φραγμάτων, δεν έχουν αυξηθεί τόσο πολύ.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM