Κίνα: Ορισμένα διυλιστήρια δεν θα παραλάβουν φορτία αργού από τη Σαουδική Αραβία τον επόμενο μήνα

Κίνα: Ορισμένα διυλιστήρια δεν θα παραλάβουν φορτία αργού από τη Σαουδική Αραβία τον επόμενο μήνα

Κίνα: Ορισμένα διυλιστήρια δεν θα παραλάβουν φορτία αργού από τη Σαουδική Αραβία τον επόμενο μήνα
14 07 2026 | 09:33

Ορισμένα κινεζικά διυλιστήρια πετρελαίου δεν αναμένεται να παραλάβουν συμβατικές αποστολές αργού από τη Σαουδική Αραβία τον επόμενο μήνα, λόγω του συνδυασμού της ασθενέστερης εγχώριας ζήτησης και των περιορισμών στις εξαγωγικές ροές του βασιλείου.

Τουλάχιστον δύο διυλιστήρια ζήτησαν να μη λάβουν κανένα φορτίο, ενώ άλλα υπέβαλαν αίτημα για παραλαβή, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχουν λάβει προσωρινή κατανομή, σύμφωνα με το Bloomberg, που επικαλείται εμπόρους που έχουν άμεση γνώση του θέματος. Ωστόσο, οι τελικοί όγκοι δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί, ανέφεραν οι ίδιες πηγές.

Η αγορά πετρελαίου βρίσκεται αντιμέτωπη με νέες αναταράξεις αυτόν τον μήνα, μετά την αναζωπύρωση των συγκρούσεων μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν, με τις δύο πλευρές να διεκδικούν τον έλεγχο των Στενών του Ορμούζ. Την ίδια στιγμή, η συνολική ζήτηση της Κίνας για εισαγωγές αργού πετρελαίου έχει μειωθεί σημαντικά από τότε που ξέσπασε η σύγκρουση, γεγονός που συμβάλλει στη συγκράτηση των τιμών και μειώνει τη ζήτηση για προμήθειες από περιφερειακούς παραγωγούς, συμπεριλαμβανομένης της Σαουδικής Αραβίας.

Τον Ιούνιο, η Κίνα εισήγαγε μόλις 29,3 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου, μειωμένους κατά 41% σε σύγκριση με έναν χρόνο νωρίτερα και στο χαμηλότερο επίπεδο σχεδόν της τελευταίας δεκαετίας, σύμφωνα με στοιχεία των κινεζικών τελωνείων που δημοσιεύθηκαν την Τρίτη. Ωστόσο, τα στοιχεία για τις κινήσεις των υπερδεξαμενόπλοιων υποδηλώνουν ότι οι εισαγωγές ενδέχεται να αυξηθούν τους επόμενους μήνες.

Κατά τους τελευταίους τρεις μήνες, η Saudi Aramco διέθεσε στην Κίνα από 10 έως 20 εκατομμύρια βαρέλια αργού κάθε μήνα. Οι ποσότητες αυτές είναι αισθητά χαμηλότερες σε σχέση με πριν από έναν χρόνο, καθώς το ουσιαστικό κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ διέκοψε τις αποστολές που φορτώνονταν από το λιμάνι Ρας Τανούρα, στον Περσικό Κόλπο, ενώ παράλληλα υποχώρησε και η κινεζική ζήτηση.

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM