Οι μαζικές περικοπές και η μείωση στα κόστη των μπαταριών επαναφέρουν στο προσκήνιο την εγκατάσταση behind the meter συστημάτων αποθήκευσης

Στο σενάριο εγκατάστασης συστημάτων αποθήκευσης «πίσω από την μετρητή» φέρεται να επανέρχεται η αγορά με αρμόδιες πηγές να μεταφέρουν στο energypress, τα σχέδια επενδυτών να «ξανατρέξουν» τα νούμερα προκειμένου να μελετήσουν εκ νέου την βιωσιμότητα μιας τέτοιας λύσης απέναντι στις αυξανόμενες περικοπές αλλά και τις αρνητικές και μηδενικές τιμές.

Υπενθυμίζεται ότι το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας είχε προκηρύξει σχετικό πρόγραμμα περί τα τέλη του περασμένου Απριλίου παρέχοντας την δυνατότητα σε εν λειτουργία πάρκα να προσθέσουν μπαταρία, χωρίς ωστόσο να υπάρξει σημαντική ανταπόκριση από την αγορά, με πληροφορίες να κάνουν λόγο για αιτήματα της τάξης των 10 MW στο ΕΣΜΗΕ και περιορισμένες αιτήσεις στον ΔΕΔΔΗΕ, χωρίς ωστόσο να έχει γίνει γνωστό ακριβές νούμερο.

Η διστακτικότητα της αγοράς, όπως επισημαίνουν παράγοντες της αγοράς, οφειλόταν στην βιωσιμότητα των έργων με τα «νούμερα» να μην βγάζουν το επιθυμητό αποτέλεσμα, δεδομένου ότι το όποιο όφελος στηριζόταν στα έσοδα από το arbitrage, δηλαδή την αξιοποίηση της διαφοράς τιμών ανάμεσα στις ώρες παραγωγής ενός φωτοβολταϊκού και τις βραδινές ώρες όταν και αυξάνουν οι τιμές στην χονδρική αγορά ενέργειας.

Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με το σχετικό νομοθετικό πλαίσιο, η μπαταρία απορροφά μέρος της παραγωγής του φωτοβολταϊκού που διαφορετικά θα περικοπτόταν ή θα πωλείτο στις χαμηλές τιμές της μεσημεριανής ζώνης και εκφορτίζει κατά τις βραδινές ώρες με την τιμολόγησης της εγχυθείσας ενέργειας να γίνεται σε τιμές χονδρεμπορικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας.

Αν και ο προαναφερόμενος προβληματισμός παραμένει (δείτε εδώ και εδώ), κατά πόσο δηλαδή επαρκεί το arbitrage για να προσδώσει θετικό πρόσημο στην βιωσιμότητα της επένδυσης, εντούτοις, παράγοντες της αγοράς που συνομίλησαν με το energypress, βλέπουν ένα διαφορετικό «παράθυρο ευκαιρίας» για τα τέτοια έργα σε σχέση με το παρελθόν, στηρίζοντας την σχετική εκτίμηση στο σημαντικά χαμηλότερο κόστος της ίδιας της μπαταρίας, γεγονός που με την σειρά του αλλάζει σημαντικά τις ανάγκες σε CAPEX.

Μια πρόσθετη παράμετρος που επαναφέρει στο προσκήνιο το σενάριο εγκατάστασης μπαταρίας σε εν λειτουργία πάρκο αφορά την δεδομένη κατάσταση στην αγορά ενέργειας με τις περικοπές να κορυφώνονται μέρα με την ημέρα και μήνα με τον μήνα, με τις βασικές εκτιμήσεις να μιλούν για απώλεια εσόδων της τάξης του 15-20% σε ετήσια βάση.

Υπό αυτό το πρίσμα, όπως επισημαίνουν χαρακτηριστικά οι ίδιες πηγές, «το τελικό αποτέλεσμα μπορεί να μην είναι θεαματικό ή ακόμη και τα νούμερα να μην εντυπωσιάζουν, ωστόσο, ως διαμορφώνεται πλέον η κατάσταση με περικοπές, αρνητικές και μηδενικές τιμές, το εν λόγω μοντέλο δύναται να αποτελέσει μια λύση που θα σώσει την κατάσταση». Ως προς το κόστος της μπαταρίας, πληροφορίες αναφέρουν ότι αυτό κυμαίνεται στα επίπεδα των 90.000€/MWh έως και 120.000€/MWh, πράγμα που, όπως προαναφέρθηκε, επιτρέπει σε ένα επενδυτή να ξανασκεφτεί την προσθήκη μπαταρίας σε υφιστάμενο πάρκο.

Σε κάθε περίπτωση, η όλη συζήτηση, όπως τονίζουν οι ίδιες πηγές, δεν καταλήγει σε ένα ενιαίο συμπέρασμα παρά διαφοροποιείται από περίπτωση σε περίπτωση με αποτέλεσμα να αποκτά ιδιαίτερη σημασία η διαστασιολόγηση του έργου και ποια πράγματι θα είναι η συμβολή του στη διαχείριση και τα έσοδα του παραγωγού.

Μάλιστα, εκτιμάται ότι οι τράπεζες ενδεχόμενα να δείξουν μεγαλύτερη ανταπόκριση σε τέτοιου είδους αιτήματα, αναγνωρίζοντας την «βοήθεια» που δύναται να προσφέρει μια μπαταρία «behind the meter» στην εξισορρόπηση των εσόδων ενός πάρκου με το όλο εγχείρημα να γίνεται πιο στέρεο αν επιτραπεί η συμμετοχή των εν λόγω μονάδων αποθήκευσης στην αγορά εξισορρόπησης, καθώς σε αυτή την περίπτωση μιλάμε για πρόσθετα revenue streams.

Να σημειώσουμε ότι όλα τα παραπάνω βρίσκονται σε γνώση του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας με αρμόδιες πηγές να αναφέρουν ότι τα εξετάζει στην προοπτική να επιτρέψει εκ νέου την δυνατότητα σε παραγωγούς ΑΠΕ να προσθέσουν μπαταρία «behind the meter» στο εν λειτουργία πάρκο τους.