“Τα μηνύματα της αγοράς δείχνουν μεγάλη δυναμική της ηλεκτροκίνησης στη χώρα” - Ο Κ. Ανδριοσόπουλος συζητά με τον Θ. Παναγούλη για το «Plug into Green»

Οι προοπτικές ανάπτυξης της ηλεκτροκίνησης στην ελληνική αγορά αποτυπώθηκαν στη συζήτηση που είχαν, ο Κωνσταντίνος Ανδριοσόπουλος, Μέλος του ΔΣ της ΗΑΕΕ, Διευθύνων Σύμβουλος στην Akuo Greece και καθηγητής Ενεργειακής Οικονομίας στο Alba, με τον διευθυντή του energypress, Θοδωρή Παναγούλη, για την εκπομπή «Plug into Green» του OPEN.

“Η ηλεκτροκίνηση έχει κάνει “άλματα” στη χώρα μας, καθώς πιάνουμε τους στόχους του ΕΣΕΚ και σε κάποιες περιπτώσεις τους ξεπερνάμε”, ανέφερε αρχικά ο κ. Ανδριοσόπουλος, προσθέτοντας ότι επί του παρόντος έχουν εγκατασταθεί περίπου 7.000 φορτιστές.

Ως προς τα προβλήματα του τομέα αυτού, εξήγησε ότι εντοπίζονται αδειοδοτικές καθυστερήσεις, ενώ σε κάποιες περιπτώσεις η μη επάρκεια του δικτύου θέτει εμπόδια την ανάπτυξη των ταχυφορτιστών.

Τα κύρια μηνύματα από το 8o συνέδριο ηλεκτροκίνησης της HAEE, είναι ότι “οι βασικοί παίκτες της αγοράς, κυρίως στο χώρο των ταχυφορτιστών πιστεύουν σε αυτό το εγχείρημα και βλέπουμε να βελτιώνεται η κατάσταση”, σημείωσε ο ίδιος.

Αναφορικά με τα προγράμματα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που έτρεξαν στη χώρα μας, ο κ. Ανδριοσόπουλος υποστήριξε ότι, θα πρέπει να ανοίξουν κι άλλοι κύκλοι επιδοτήσεων για να ενισχυθεί η ηλεκτροκίνηση. Όπως είπε, γίνονται συζητήσεις σε πολιτικό επίπεδο και κυρίως σε στοχευμένα σε κλάδους, όπως τα ταξί και οι ταχυμεταφορές.

Σύμφωνα με όσα τόνισε στη συνέχεια ο κ. Ανδριοσόπουλος, ο ανταγωνισμός με την Κίνα έχει αλλάξει ήδη τα δεδομένα στην ηλεκτροκίνηση. «Στην Κίνα δραστηριοποιούνται αυτή τη στιγμή πάνω από 10 μεγάλες βιομηχανίες ηλεκτρικών οχημάτων. Τα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν κατακλύσει την ευρωπαϊκή αγορά. Οι Κινέζοι ανταγωνιστές μας κατασκευάζουν καλής ποιότητας οχήματα, πολύ περισσότερα μοντέλα και έχουν ρίξει τις τιμές σε σχέση με αυτά που βλέπαμε πριν από λίγα χρόνια κυρίως από τις ευρωπαϊκές εταιρείες», σημείωσε σχετικά.