Σε διαβούλευση η εισήγηση του ΔΕΔΔΗΕ για το Σχέδιο Αντιμετώπισης Έκτακτων Αναγκών στα ΜΔΝ κατά τη θερινή περίοδο – Πρόταση για μίσθωση φορητών Η/Ζ ισχύος 10 MW

Τη μίσθωση φορητών Ηλεκτροπαραγωγών Ζευγών (Η/Ζ) συνολικής ισχύος 10 MW για την κάλυψη των έκτακτων αναγκών των Μη Διασυνδεδεμένων Νησιών κατά το ερχόμενο καλοκαίρι, προκρίνει ο ΔΕΔΔΗΕ.

Ο Διαχειριστής κατέθεσε στη ΡΑΑΕΥ το επικαιροποιημένο Σχέδιο Αντιμετώπισης Έκτακτων Αναγκών, το οποίο και τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση από τη Ρυθμιστική Αρχή.

Ενδεικτικά, οι έκτακτες ανάγκες δύνανται να προκύψουν λόγω:

• αδυναμίας κάλυψης της ζήτησης εξαιτίας περιορισμένης διαθεσιμότητας παραγωγικού δυναμικού
• απρόβλεπτων βλαβών σε μονάδες παραγωγής ή σε κρίσιμες υποδομές
• βλαβών σε διασυνδέσεις ή στο δίκτυο που επηρεάζουν την τροφοδότηση επιμέρους περιοχών.

Όπως διευκρινίζει ο ΔΕΔΔΗΕ σε σχετική επιστολή, η εμπειρία των τελευταίων ετών αναδεικνύει ότι, πέραν των προγραμματισμένων αναγκών, κατά τη θερινή περίοδο υφίσταται αυξημένη πιθανότητα εκδήλωσης απρόβλεπτων συνθηκών, οι οποίες δύνανται να επηρεάσουν αιφνιδίως την επάρκεια ισχύος των ΗΣ.

Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά τη φετινή θερινή περίοδο, οι γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και η ενδεχόμενη ανακατανομή τουριστικών ροών στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου ενδέχεται να οδηγήσει σε αυξημένη επισκεψιμότητα σε ελληνικούς προορισμούς. Από την άλλη πλευρά, η εντεινόμενη επίδραση της κλιματικής αλλαγής, με ακραία θερμικά φαινόμενα και παρατεταμένους καύσωνες, παράλληλα με τη σημαντική αύξηση των αιχμών φορτίου που θα επιφέρει, θα επιβαρύνει τη λειτουργική κατάσταση των Μονάδων παραγωγής, αυξάνοντας την πιθανότητα βλαβών, ιδίως σε ΗΣ με μεγάλη ζήτηση καθόλη τη διάρκεια της ημέρας, όπως το ΗΣ Θήρας.

Επιπλέον, κατά τη θερινή περίοδο παρατηρείται αυξημένη πιθανότητα βλαβών σε κρίσιμες υποδομές, όπως τα υποβρύχια διασυνδετικά καλώδια νησιών που ανήκουν σε σύμπλεγμα ΜΔΝ, λόγω της αυξημένης θαλάσσιας δραστηριότητας και της έντονης κυκλοφορίας τουριστικών και αλιευτικών σκαφών, γεγονός που έχει αποτυπωθεί και σε απολογιστικά στοιχεία προηγούμενων ετών.

Βάσει των παραπάνω, ο ΔΕΔΔΗΕ κρίνει σκόπιμη την μίσθωση φορητών Η/Ζ, τα οποία θα λειτουργούν ως διαθέσιμο απόθεμα, για την κάλυψη εκτάκτων αναγκών κατά τη διάρκεια της διευρυμένης τουριστικής θερινής περιόδου.

Ειδικότερα, προτείνεται η μίσθωση φορητών Η/Ζ συνολικής ισχύος 10 MW, αποτελούμενων από μονάδες ισχύος της τάξης του 1 MW εκάστη, καθώς και επιπλέον τεσσάρων μικρότερων μονάδων, ισχύος περίπου 300 kW εκάστη, για χρονικό διάστημα πέντε μηνών, από τον Μάιο έως και τον Σεπτέμβριο 2026.

Σύμφωνα με τον Διαχειριστή, η προτεινόμενη διάρθρωση της ισχύος εξασφαλίζει την απαιτούμενη ευελιξία, ώστε να καλύπτονται τόσο ανάγκες μεσαίας κλίμακας σε μεγαλύτερα ΗΣ, όσο και έκτακτες ανάγκες σε μικρά νησιά συμπλεγμάτων ΜΔΝ, χωρίς εγκατεστημένο Σταθμό παραγωγής. Ειδικά για τις περιπτώσεις βλαβών υποβρυχίων διασυνδετικών καλωδίων, όπου απαιτείται άμεση ανάπτυξη τοπικής παραγωγής στο νησί που έχει αποκοπεί, η εγκατάσταση των Η/Ζ θα γίνεται σε προκαθορισμένους χώρους με κατάλληλες υποδομές σύνδεσης, όπως έχουν υποδειχθεί από τον ΔΕΔΔΗΕ.

Η ύπαρξη μισθωμένου αποθέματος φορητών Η/Ζ, διαθέσιμου καθ’ όλη την τουριστική περίοδο, αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά την επιχειρησιακή ετοιμότητα και την ταχύτητα ανταπόκρισης σε απρόβλεπτα συμβάντα, καθώς όπως αναδεικνύεται από την εμπειρία, κατά τους μήνες υψηλής ζήτησης, η διαδικασία εξεύρεσης ισχύος προς μίσθωση ενδέχεται να καταστεί ακόμη και πρακτικά αδύνατη. Τα υπόψη Η/Ζ, κατόπιν συνεννόησης με τον θερμικό Παραγωγό, θα τοποθετηθούν σε υφιστάμενο Σταθμό παραγωγής σε ΗΣ όπου υπάρχει διαθέσιμος χώρος, ενώ θα μετακινούνται κατά περίπτωση, εφόσον διαπιστώνεται έκτακτη ανάγκη σε άλλο ΗΣ ΜΔΝ.

Περαιτέρω, κατά τον Διαχειριστή, η σκοπιμότητα της προτεινόμενης μίσθωσης τεκμηριώνεται από την απολογιστική εμπειρία της τελευταίας πενταετίας, κατά την οποία κατά τη θερινή περίοδο έχουν καταγραφεί έκτακτες ανάγκες σε διαφορετικά ΗΣ, με απαίτηση άμεσης εξεύρεσης και μεταφοράς φορητής ισχύος. Ενδεικτικά, στο ΗΣ Κω–Καλύμνου (Αύγουστος 2021) η ταυτόχρονη βλάβη Μονάδων οδήγησε σε έλλειμμα ισχύος της τάξης των 26 MW, με ανάγκη εκτεταμένης μίσθωσης και μεταφοράς πρόσθετων Μονάδων.

Αντίστοιχα, κατά το 2024, περιστατικά που σχετίστηκαν με προβλήματα καυσίμου (μαζούτ) σε μεγάλα ΗΣ, όπως της Θήρας και της Ρόδου, ανέδειξαν ότι έκτακτες ανάγκες δύνανται να εκτείνονται έως και τη μεταθερινή περίοδο (Σεπτέμβριος–Οκτώβριος). Παράλληλα, σε νησιά συμπλεγμάτων ΜΔΝ έχουν καταγραφεί βλάβες υποβρυχίων καλωδίων κατά τη θερινή περίοδο, ιδίως υπό συνθήκες αυξημένης θαλάσσιας δραστηριότητας. Επιπλέον, το θέρος 2025 καταγράφηκαν έκτακτες ανάγκες στη Μήλο, τα Ψαρά και τη Μεγίστη, όπου απαιτήθηκε άμεση μεταφορά φορητής ισχύος. Ειδικά στη Μεγίστη (Αύγουστος 2025), για κάλυψη ανάγκης της τάξης του 1 MW απαιτήθηκε μίσθωση ισχύος με παραμονή περίπου 45 ημερών και σημαντικό συνολικό κόστος, γεγονός που αναδεικνύει τη δυσανάλογη επιβάρυνση που δύναται να προκύψει όταν η εξεύρεση μισθωμένης ισχύος πραγματοποιείται εκ των υστέρων και υπό συνθήκες περιορισμένης διαθεσιμότητας.

Διευκρινίζεται ότι, η προτεινόμενη ενέργεια προσεγγίζεται ως πιλοτική εφαρμογή για τη θερινή περίοδο 2026, με σκοπό την αξιολόγηση της αποτελεσματικότητας του μέτρου ως προς την αποτροπή ή μείωση των επιπτώσεων εκτάκτων συμβάντων και θα αξιοποιηθεί για την ενδεχόμενη διαμόρφωση αντίστοιχου μακροπρόθεσμου σχεδιασμού για τα επόμενα έτη.

Επισημαίνεται τέλος ότι το τελικό κόστος της μίσθωσης θα προκύψει από τις προβλεπόμενες διαδικασίες που θα διενεργηθούν από τη ΔΕΗ και θα εξαρτηθεί από τις συνθήκες της αγοράς και τη διαθεσιμότητα του εξοπλισμού, ιδίως ενόψει της αυξημένης ζήτησης κατά τη θερινή περίοδο.