Νίκος Λιβανός: Πώς θα κερδίσετε 30%στα καύσιμα

 Καλή η θεωρία σχετικά με το Εco Driving, τι γίνεται όμως στην πράξη; Για να μάθουμε την απάντηση, γίναμε μαθητές σε σχολή οικονομικής οδήγησης και το αποτέλεσμα μας εξέπληξε ευχάριστα!

Επί χρόνια μιλάμε για τη μόλυνση του περιβάλλοντος, χρειάστηκε όμως να εκτοξευθούν οι τιμές των καυσίμων στα ύψη για να ανακαλύψουμε τον «πράσινο εαυτό» που κρύβουμε μέσα μας και να αρχίσει να μας απασχολεί ο οικολογικός τρόπος οδήγησης.

Αυτό γίνεται συνήθως εμπειρικά ή ακολουθώντας κάποιες οδηγίες που τις διαβάσαμε κάπου ή τις παρακολουθήσαμε σε ένα ανάλογο φιλμάκι. Εμείς θελήσαμε να μυηθούμε στα μυστικά του Εco Driving στην πράξη, γι΄ αυτό και λάβαμε μέρος σε ταχύρυθμα μαθήματα υπό την καθοδήγηση του πιστοποιημένου εκπαιδευτή Αρη Ζωγράφου.

Στην πρώτη διαδρομή μας ακολουθήσαμε τον συνηθισμένο τρόπο οδήγησης και ο ηλεκτρονικός καταγραφέας σημείωσε μέση κατανάλωση 8,5 λτ. Ακολούθησε μια σύντομη ανάλυση των λαθών μας από τον εκπαιδευτή και μετά κάναμε μια δεύτερη διαδρομή σύμφωνα με τις οδηγίες του. Εκεί πετύχαμε μέση κατανάλωση 5,9 λτ./100 χλμ., εξοικονομήσαμε δηλαδή 2,6 λτ.

/100 χλμ. ή- σε ποσοστά- 30% καύσιμα!

Διόλου άσχημα για έναν πρωτάρη του Εco Driving, για το οποίο προβλέπεται θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση, όπως επίσης εξάσκηση σε προσομειωτή. Τα σεμινάρια είναι μονοήμερα ή διήμερα και κοστίζουν στην πρώτη περίπτωση 200 ευρώ και στη δεύτερη 350, όμως η απόσβεση γίνεται μέσα σε λίγους μήνες. Σύμφωνα με τον κ. Ζωγράφο, «η υιοθέτηση της οικολογικής οδήγησης δεν αποτελεί ουτοπία, αλλά είναι εφικτή και χαρακτηρίζει έναν νέο και διαφορετικό τρόπο οδήγησης, μια οικολογική και οικονομική μέθοδο, χάρη στην οποία μπορεί να μειωθεί το ετήσιο κόστος καυσίμων για μια οικογένεια ακόμα και κατά 30-40%!». Σήμερα υπάρχουν στη χώρα μας μόνο 11 εκπαιδευτές που πιστοποιούν τις σχολές οδήγησης με το μάθημα Εcο Driving. Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την οικολογική οδήγηση δείχνουν άτομα νέας ηλικίας, που έχουν όμως δίπλωμα εδώ και περίπου 4 έως 5 χρόνια, ενώ πολλές εταιρείες με μεγάλους στόλους οχημάτων εκπαιδεύουν το προσωπικό τους και μειώνουν το λειτουργικό κόστος.

Τα λάθη, στα οποία υποπέσαμε εμείς την πρώτη φορά, οπότε οδηγήσαμε χωρίς τους κανόνες του Εco Driving, ήταν αντιπροσωπευτικά για τους περισσότερους οδηγούς. Ετσι, δεν σβήναμε τον κινητήρα στα κόκκινα φανάρια, αφήνα με το αυτοκίνητο να ρολάρει με νεκρά και όχι με ταχύτητα στο σασμάν και επιταχύναμε αρκετές φορές χωρίς λόγο, καθώς λίγο πιο κάτω μας περίμενε το επόμενο κόκκινο φανάρι. Βγάζοντας το κομπιουτεράκι υπολογίσαμε ότι η διαφορά των 2,6 λίτρων ανά 100 χλμ. αντιστοιχεί σε μια εξοικονόμηση χρημάτων της τάξης των 585 ευρώ τον χρόνο, εφόσον διανύουμε αυτό το διάστημα 15.000 χλμ. και με την τιμή ενός λίτρου αμόλυβδης στο 1,50 ευρώ. Η εκπαίδευση στο Εco Driving αποτελεί πραγματικό μάθημα ζωής, πολύ περισσότερο γιατί, εκτός από την τσέπη μας, ανακουφίζει το περιβάλλον και αναβαθμίζει την οδική ασφάλεια, καθώς οδηγούμε πιο προβλέψιμα και αμυντικά.

(Tα Νέα, 24/11/2010)