Με τροποποιήσεις εγκρίθηκε η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το Δεκαετές Πρόγραμμα Ανάπτυξης του ΑΔΜΗΕ

Την έγκριση της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ), για το σχέδιο του Δεκαετούς Προγράμματος Ανάπτυξης (ΔΠΑ) 2017-2026, του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας αποφάσισαν από κοινού ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Γ. Σταθάκης, ο αναπληρωτής υπουργός ΠΕΝ Σ. Φάμελλος και ο αναπλ. υπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης Αλ. Χαρίτσης.

Με τη συγκεκριμένη απόφαση, επιβάλλονται συγκεκριμένες διαφοροποιήσεις, όροι, περιορισμοί και κατευθύνσεις για την πληρέστερη προστασία και την ορθολογική διαχείριση του περιβάλλοντος, σε σχέση με το Σχέδιο, που συνοδεύουν την έγκρισή του.

Οι επιβαλλόμενες διαφοροποιήσεις αφορούν μέτρα μέτρα ελαχιστοποίησης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και την ελαχιστοποίηση του αποτυπώματος άνθρακα από την κατασκευή των έργων του ΔΠΑ.

Επίσης, αφορούν μέτρα για τη διατήρηση της βιοποικιλότητας, την προστασία των εδαφών σε προστατευόμενες ή μη περιοχές και την αποφυγή απώλειας, ρύπανσης ή υποβάθμισής τους, την διαφύλαξη και προστασία της ποιότητας του τοπίου, την προστασία των επιφανειακών, υπόγειων και παράκτιων υδάτων,  την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς, την προστασία του ανθρωπογενούς περιβάλλοντος και της ανθρώπινης υγείας κ.α.

Οι στόχοι του Σχεδίου

Το Σχέδιο έχει εκπονηθεί από τον ΑΔΜΗΕ, με στόχο να συμβάλει στην υλοποίηση των στόχων του Εθνικού Ενεργειακού Σχεδιασμού, του Εθνικού Σχεδίου Δράσης για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, καθώς και στην επίτευξη των στόχων του στρατηγικού πλαισίου για την Ενεργειακή Ένωση της ΕΕ.

Οι γενικοί στόχοι του Σχεδίου καθορίζονται από τους βασικούς άξονες του εθνικού ενεργειακού σχεδιασμού και συνοψίζονται στους εξής:

1. Μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 60%-70% έως το 2050.

2. Επίτευξη ποσοστού 85-100 % ηλεκτροπαραγωγής από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ), με την αξιοποίηση όλων των εμπορικά ώριμων τεχνολογιών.

3. Συνολική διείσδυση ΑΠΕ σε ποσοστό 60%-70% στην ακαθάριστη τελική κατανάλωση ενέργειας μέχρι το 2050.

4. Σταθεροποίηση της συνολικής ενεργειακής κατανάλωσης λόγω των μέτρων εξοικονόμησης ενέργειας.

5. Σχετική αύξηση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας λόγω εξηλεκτρισμού των μεταφορών και μεγαλύτερης χρήσης αντλιών θερμότητας στον οικιακό και τριτογενή τομέα.

6. Σημαντική μείωση της κατανάλωσης πετρελαιοειδών.

7. Αύξηση της χρήσης βιοκαυσίμων στο σύνολο των μεταφορών στο επίπεδο του 31% - 34% μέχρι το 2050.

8. Κυρίαρχο το μερίδιο του ηλεκτρισμού στις επιβατικές μεταφορές μικρής απόστασης (45%) και σημαντική αύξηση του μεριδίου των μέσων σταθερής τροχιάς.

9. Σημαντικά βελτιωμένη ενεργειακή απόδοση για το σύνολο του κτιριακού αποθέματος και μεγάλη διείσδυση των εφαρμογών ΑΠΕ στον κτιριακό τομέα.

10. Ανάπτυξη μονάδων αποκεντρωμένης παραγωγής και έξυπνων δικτύων.

Το Σχέδιο περιλαμβάνει έργα ανάπτυξης του Συστήματος Μεταφοράς Ενέργειας σε ορίζοντα δεκαετίας, τα οποία χωρίζονται σε δύο μεγάλες κατηγορίες, έργα ενίσχυσης του Συστήματος και έργα επέκτασης του Συστήματος για τη σύνδεση Χρηστών