DNV-GL: Το μέλλον της ναυτιλίας ανήκει στο LNG

Τη χρήση του LNG ως καύσιμο προκρίνει ο νηογνώμονας DNV - GL, καθώς εμπεριέχει λιγότερους ρύπους και είναι πιο οικονομικό. Όπως εκτιμά, ως το 2015 το κόστος του πετρελαίου μπορεί να φτάσει και το 80% του ημερήσιου κόστους διαχείρισης των πλοίων, τη στιγμή που οι τιμές του LNG προβλέπεται ότι θα παραμείνουν χαμηλότερα από τις τιμές του πετρελαίου με χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο (MGO).

Επίσης, τα τελευταία χρόνια ο DNV-GL έχει δημιουργήσει το eco assistant, το οποίο έχει ως στόχο να βοηθήσει τις ναυτιλιακές εταιρείες να μειώσουν το κόστος των καυσίμων. Επιπρόσθετα ο DNV GL εισήγαγε και ένα νέο ερευνητικό πρόγραμμα, το «Low Carbon Future», με σκοπό να επιταχύνουν τις προσπάθειες για ένα αειφόρο μέλλον με χαμηλές εκπομπές άνθρακα.

Όπως τόνισε σε δηλώσεις της η διευθύντρια του προγράμματος και ωκεανογράφος κα Cecilie Mauritzen, «οι περιβαλλοντικές πολιτικές στο χώρο της πολιτικής είναι δυστυχώς ανεπαρκείς και φαίνεται όλο και πιο πιθανό ότι οι πραγματικές καινοτομίες μπορεί και πρέπει να προέλθουν από τον ιδιωτικό τομέα. Ως εκ τούτου, πιστεύουμε ότι η έρευνα του DNV - GL για το θέμα αυτό θα έχει μεγάλη προβολή και δυνητικά πολύ μεγάλη επίδραση».