«Φρένο» από τη γραφειοκρατία στην ηλεκτροκίνηση

Και η ηλεκτροκίνηση αποτελεί «θύμα» των πάγιων στρεβλώσεων της δημόσιας διοίκησης, καθώς οι μακρόσυρτες αδειοδοτικές διαδικασίες έχουν συνέπεια να χρειάζονται πάνω από 8 μήνες για να συνδεθεί ένας σταθμός φόρτισης σε πρατήριο. Αυτό επισήμανε ο Γιάννης Αληγιζάκης, Πρόεδρος της Ελίν, στη χθεσινή ετήσια Γενική Συνέλευση της εταιρείας, προσθέτοντας πως η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων προχωρά με πολύ πιο αργούς ρυθμούς από όσο είχε εκτιμηθεί.

«Η Ελλάδα δεν διαθέτει τις απαιτούμενες υποδομές για να αισθανθεί ο οδηγός ασφαλής στις μετακινήσεις του, επομένως η ηλεκτροκίνηση δεν αποτελεί άμεσο κίνδυνο για τα ορυκτά καύσιμα στη χώρα μας», σημείωσε χαρακτηριστικά, εξηγώντας γιατί στις πωλήσεις στην ελληνική αγορά κινούνται ανοδικά κατά κύριο λόγο τα υβριδικά και plug-in υβριδικά μοντέλα, και όχι τα αμιγώς ηλεκτρικά Ι.Χ. Παρά πάντως τους αργούς ρυθμούς ανάπτυξης, η Ελίν εκτιμά ότι η ηλεκτροκίνηση έχει μέλλον και στην Ελλάδα, όπως αποδεικνύει το γεγονός ότι επενδύει στον συγκεκριμένο κλάδο, για να εκμεταλλευτεί τις θετικές μακροπρόθεσμες προοπτικές του.