«Πλαφόν» στους λογαριασμούς ρεύματος βάζει η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας Κύπρου

Μειώσεις της τάξης του 4,1% στους τελικούς λογαριασμούς, επιβάλλει για την ώρα με χθεσινή της απόφαση η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας Κύπρου στην ΑΗΚ και μάλιστα αναδρομικά για τους μηνιαίους καταναλωτές Δεκεμβρίου 2012 και διμηνιαίους καταναλωτές Ιανουαρίου 2013.

Στους μηνιαίους καταναλωτές του Δεκεμβρίου 2012 και τους διμηνιαίους καταναλωτές του Ιανουαρίου 2013, οι οποίοι ήδη έλαβαν τιμολόγια με την αυξημένη αναπροσαρμογή της χρέωσης λόγω τιμής καυσίμων (δηλαδή 7,9361€ σεντ/kWh αντί 6,9719 σεντ/kWh που όρισε η ΡΑΕΚ), θα επιστραφεί η διαφορά στο επόμενο τιμολόγιο.

Στην ουσία μειώνεται κατά 1 σεντ η τιμή της κιλοβατώρας ή κατά 12% περίπου το κόστος καυσίμου, κάτι που στους τελικούς λογαριασμούς, εκφράζεται με πραγματική μείωση κατά 4,1% σε ευρώ. Δηλαδή, ένα νοικοκυριό θα πληρώσει αυτό το δίμηνο το ίδιο ποσό που πλήρωσε και το προηγούμενο δίμηνο αν έχει ακριβώς την ίδια κατανάλωση -συν 1% μετά την αύξηση του ΦΠΑ.

Συγκεκριμένα, ένα νοικοκυριό που κατανάλωσε αυτό το δίμηνο 1.000 κιλοβατώρες, θα κατέβαλλε τελικό λογαριασμό €296,09 πριν τη χθεσινή απόφαση της ΡΑΕΚ. Μετά τη χθεσινή απόφαση, για την ίδια ακριβώς κατανάλωση θα καταβάλει €284,06.

Η απόφαση δεν λήφθηκε στη βάση των στοιχείων και των εισηγήσεων που κατέθεσε στη χθεσινή συνάντηση με την ΡΑΕΚ η ΑΗΚ, αλλά με βάση τους αρχικούς υπολογισμούς της ΡΑΕΚ, που έδειχναν ότι δεν ήταν δικαιολογημένη η αναθεώρηση προς τα πάνω του κόστους καυσίμων για τον Δεκέμβριο -για μηνιαίους λογαριασμούς και για Ιανουάριο (για διμηνιαίους λογαριασμούς) που βασίστηκε στις διεθνείς τιμές καυσίμων Νοεμβρίου.

Ουσιαστικά πρόκειται για παρέμβαση «πρώτων βοηθειών» ή ενός προσωρινού πλαφόν στη διαμόρφωση των χρεώσεων, ενώ θα ακολουθήσει διάγνωση για πλήρη «θεραπεία». Δηλαδή, θα ακολουθήσει ολοκληρωμένη μελέτη των δεδομένων όπως διαμορφώθηκαν το τελευταίο διάστημα, με τη συμπερίληψη των πιο αποδοτικών μονάδων 4 και 5 στην παραγωγή, όπως και άλλες μειώσεις επιβαρύνσεων και θα ληφθεί απόφαση, που θα επανακαθορίζει τους συντελεστές και τα δεδομένα που καθορίζουν το κόστος καυσίμου στους λογαριασμούς, όπως πολύ πιθανό και τον φόρο του 5,75% για το Μαρί.

(Φιλελεύθερος, 17/1/2013)