Η Ινδία δίνει προτεραιότητα στην ασφαλή διέλευση έξι δεξαμενόπλοιων LPG στις συνομιλίες με το Ιράν
Η κυβέρνηση της Ινδίας επικεντρώνεται στο να εξασφαλίσει την ασφαλή διέλευση έξι δεξαμενόπλοιων που μεταφέρουν υγροποιημένο πετροχημικό αέριο (LPG) μέσω του Στενού του Ορμούζ, σύμφωνα με πηγές εξοικειωμένες με το θέμα.
Τα πλοία μεταφέρουν συνολικά 270.000 τόνους του καυσίμου, με την κυβέρνηση να τα προτεραιοποιεί σε σχέση με τα πλοία που μεταφέρουν αργό πετρέλαιο και υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) λόγω της οξείας έλλειψης LPG στη χώρα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, που ζήτησαν να μην κατονομαστούν καθώς οι συζητήσεις δεν είναι δημόσιες, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Η Ινδία εισάγει περίπου το 90% του LPG της από τη Μέση Ανατολή, και το ουσιαστικό κλείσιμο του Στενού του Ορμούζ πλήττει εστιατόρια, νοικοκυριά και παραγωγούς πετροχημικών που το χρησιμοποιούν για την παραγωγή πλαστικών. Η τελευταία διπλωματική προσπάθεια έρχεται μετά από την εξασφάλιση ασφαλούς διέλευσης δύο δεξαμενόπλοιων που μετέφεραν συνολικά 92.000 τόνους LPG, αρκετούς για να καλύψουν περίπου μία μέρα ζήτησης στη χώρα με πάνω από 1,4 δισεκατομμύρια κατοίκους.
Η Ινδία εξακολουθεί να έχει 22 πλοία με σημαία Ινδίας εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, δήλωσε το Σάββατο ο Rajesh Kumar Sinha, ειδικός γραμματέας του υπουργείου ναυτιλίας. Σ’ αυτά περιλαμβάνονται τα έξι πλοία LPG, τέσσερα δεξαμενόπλοια αργού πετρελαίου και ένα πλοίο LNG, πρόσθεσε.
Τέσσερα από τα πλοία LPG έχουν ναυλωθεί από την Bharat Petroleum Corp. Ltd., και από ένα από τις Hindustan Petroleum Corp. Ltd. και Indian Oil Corp., ανέφεραν οι πηγές.
Τα υπουργεία ναυτιλίας της Ινδίας, η IOC, η BPCL και η HPCL δεν απάντησαν άμεσα σε αιτήματα σχολίων μέσω email.
Πέρα από αυτά τα πλοία, η ινδική κυβέρνηση προσπαθεί επίσης να εξασφαλίσει την ασφαλή διέλευση των δεξαμενόπλοιων αργού και LNG, με αυτά να έχουν ναυλωθεί από εταιρείες όπως η Petronet LNG Ltd., η IOC, η HPCL και η Reliance Industries Ltd.
Το Στενό του Ορμούζ είναι ουσιαστικά κλειστό από τις αρχές Μαρτίου, μετά τις επιθέσεις ΗΠΑ και Ισραήλ κατά του Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου. Η Ινδία παίρνει επίσης μεγάλο μέρος του αργού της από τη Μέση Ανατολή, αλλά μέρος της πίεσης έχει μειωθεί χάρη στη χορήγηση απαλλαγής από τις ΗΠΑ που επιτρέπει στους διυλιστές της Ινδίας να αγοράζουν ρωσικό πετρέλαιο. Η χώρα έχει αναγκαστεί να περιορίσει τις προμήθειες LNG σε βιομηχανικούς χρήστες, μετά την αναστολή παραγωγής στο μεγαλύτερο εργοστάσιο εξαγωγής LNG του Κατάρ.
Ο Πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι δήλωσε στα τέλη της προηγούμενης εβδομάδας ότι συζήτησε την "σοβαρή κατάσταση στην περιοχή" με τον Πρόεδρο του Ιράν Μασούντ Πεζεσκιάν, περιλαμβανομένου τρόπου εξασφάλισης της διέλευσης των πλοίων μέσω του Ορμούζ.
"Ορισμένα από τα πλοία παραμένουν εγκλωβισμένα στην περιοχή του Κόλπου και η Ινδία προτείνει να συνεχίσει να παραμένει σε επαφή και να συντονίζεται με όλες τις εμπλεκόμενες χώρες για να εξασφαλίσει ασφαλή και απρόσκοπτη διέλευση τους, σε μια προσπάθεια να διασφαλιστεί η ενεργειακή μας ασφάλεια", δήλωσε το Σάββατο ο Randhir Jaiswal, εκπρόσωπος του υπουργείου εξωτερικών της Ινδίας.
(capital.gr)