Μόνον ο ΑΔΜΗΕ ενδιαφέρεται για να γίνει η διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου;

Μαθαίνω ότι ο ΑΔΜΗΕ ωριμάζει τις συζητήσεις και με άλλους υποψήφιους επενδυτές για τη διασύνδεση Κρήτης - Κύπρου. Σήμερα θα σταλεί στο Ισραηλινό fund (με το οποίο είχε υπογραφεί τον Αύγουστο MOU) η τελική πρόταση της εμπορικής συμφωνίας, ενώ έχουν προγραμματιστεί δια ζώσης συναντήσεις, το επόμενο διάστημα, με τους επενδυτές από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, αλλά και το ενδιαφέρον από από τις ΗΠΑ έχει επίσης ωριμάσει.

Φαίνεται όμως ότι προς το παρόν μόνον ο ΑΔΜΗΕ ενδιαφέρεται για να προχωρήσει το έργο. Οι ρυθμιστές καθυστερούν πάρα πολύ, δεν έχουν ακόμα προχωρήσει τις διαδικασίες για τη μεταβίβαση στον Great Sea Interconnector, ενώ είναι γνωστό από τον Οκτώβριο ότι ο ΑΔΜΗΕ έχει αναλάβει το έργο. Χωρίς αυτή τη μεταβίβαση δεν μπορεί φυσικά να προχωρήσει η αλλαγή της μετοχικής σύνθεσης. Από την άλλη, υπάρχει σαφέστατη καθυστέρηση τς Κυπριακής Δημοκρατίας στο να λάβει την τελική επενδυτική απόφαση συμμετοχής της στο έργο. Ενώ έχει υπάρξει πολιτική συμφωνία τον Οκτώβριο ότι η είσοδος του ΑΔΜΗΕ θα γινόταν υπό την προϋπόθεση ότι και το Κυπριακό Δημόσιο θα γινόταν μέτοχος του έργου, καθώς είναι ένα έργο που ωφελεί κατά βάση την Κύπρο, εδώ και 6 μήνες η Κυπριακή κυβέρνηση έκανε μια μελέτη για να δει αν το έργο είναι... καλό (ένα έργο που το στηρίζει από το 2011), και τώρα λέει ότι χρειάζεται να κάνει μια ακόμα μελέτη.

Από στελέχη του ίδιου του ΑΔΜΗΕ μεταφέρεται πλέον το μήνυμα ότι ο Διαχειριστής έχει κάνει το χρέος του ως προς την διασφάλιση της χρηματοδότησης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, έχει ξοδέψει χρήματα, αλλά από εδώ και πέρα χρειάζεται και οι Ρυθμιστές να επιταχύνουν, για να προχωρήσει ομαλά το έργο, αλλά και η Κυπριακή Δημοκρατία να λάβει τις τελικές αποφάσεις της. Στις συναντήσεις που έχουν κάνει τα στελέχη του ΑΔΜΗΕ με τους Κυπρίους αρμόδιους φορείς, έχουν εξηγήσει ότι το έργο είναι πλέον ώριμο και μπορεί να προχωρήσει, χρειάζεται όμως να γίνουν αυτά τα δύο βήματα ταχύτατα, καθώς χωρίς αυτά δημιουργείται κίνδυνος για την απρόσκοπτη υλοποίηση του έργου στη συνέχεια.

Μου λένε μάλιστα ότι, αν ο ΑΔΜΗΕ δεί ότι οι ρυθμιστές καθυστερούν θα απευθυνθεί αναγκαστικά στις ευρωπαϊκές αρχές καθώς υπάρχει ευρωπαϊκή οδηγία, σύμφωνα με την οποία οι ρυθμιστές είναι υποχρεωμένοι να κάνουν όλες τις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου ένα έργο κοινού ενδιαφέροντος, όχι απλά να υλοποιείται, αλλά να επιταχύνεται. «Το γεγονός ότι η Κομισιόν χρηματοδοτεί σε τόσο μεγάλο βαθμό, καθώς και ότι το έργο εντάσσεται σε ένα Ταμείο Κοινών Πόρων, σημαίνει ότι αποτελεί κεντρική πολιτική κατεύθυνση και άρα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και ο ACER ελέγχουν τους ρυθμιστές σε σχέση με το αν κινούνται προς την κατεύθυνση αυτή» μου μεταφέρεται χαρακτηριστικά.