Στα σκαριά το ρυθμιστικό πλαίσιο για τον εξηλεκτρισμό των λιμανιών - Ανάθεση μελέτης στην ECCO International από την ΡΑΑΕΥ

Στη διαδικασία διαμόρφωσης ρυθμιστικού πλαισίου για τον εξηλεκτρισμό των λιμανιών βρίσκεται, σύμφωνα με πληροφορίες η ΡΑΑΕΥ, έχοντας αναθέσει σχετική μελέτη στην ECCO International που διευθύνεται ως γνωστόν από τον Δρ Άλεξ Παπαλεξόπουλο.

Ειδικότερα, η πρωτοβουλία της Ρυθμιστικής Αρχής αφορμάται από την συνολικότερη συζήτηση περί ηλεκτρικού «χώρου» στη χώρα μας για την διείσδυση πρόσθετων μονάδων ΑΠΕ. Η ηλεκτροδότηση των ελλιμενιζόμενων πλοίων αποτελεί μια πρόσθετη πηγή κατανάλωσης που δύναται να απορροφήσει αρκετές «πράσινες» μεγαβατώρες δίνοντας διέξοδο» τόσο στη περίσσεια πράσινης ενέργειας όσο ακόμη περισσότερο, αναλόγως των αναγκών, και σε νέα έργα ΑΠΕ.

Άλλωστε, ο εξηλεκτρισμός των λιμανιών εν συνόλω με ότι αυτό συνεπάγεται τόσο από την άποψη υποδομών όσο και από την άποψη των ενεργειακών αναγκών που θα προκύψουν, καλείται να προχωρήσει σε ασφυκτικά χρονικά περιθώρια ως το 2030, βάσει της ευρωπαϊκής νομοθεσίας και στόχων.

Σε αυτή την κατεύθυνση, όπως αναφέρουν πληροφορίες του energypress, η ΡΑΑΕΥ έχει απευθυνθεί στον κ. Παπαλεξόπουλο προκειμένου να συνδράμει για την διαμόρφωση του σχετικού ρυθμιστικού πλαισίου, με δεδομένο ότι τα ανοιχτά προς  διευθέτηση ζητήματα είναι αρκετά.

Να προσθέσουμε ακόμη ότι σε ανάλογες συζητήσεις βρίσκεται και με τον ΔΕΔΔΗΕ για την ανάπτυξη του δικτύου εντός του λιμένα, όπου η συζήτηση εστιάζει, μεταξύ άλλων, στο κομμάτι της ιδιοκτησίας του δικτύου, αν αυτό θα περάσει στην Ρυθμιζόμενη Περιουσιακή Βάση του Διαχειριστή ή θα τελεί υπό την ιδιοκτησία της Λιμενικού Οργανισμού. 

Ενδεικτικά, σε άρθρο του στα πλαίσια του ετήσιου αφιερώματος του energypress για το 2024, o Αντιπρόεδρος της Αρχής, Δημήτριος Φούρλαρης ανέφερε, μεταξύ άλλων, ότι:

«Έτσι, με τον εξηλεκτρισμό των λιμένων εγείρονται σημαντικές προκλήσεις που συνδέονται με τον σχεδιασμό αλλά και τη λειτουργία των δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας, όπως η κάλυψη της αυξημένης ζήτησης ισχύος ακόμη και σε ώρες αιχμής, ή η αντιμετώπιση προβλημάτων που εντοπίζονται στην ποιότητα ισχύος (διαταραχές τάσης και συχνότητας, ταχέα μεταβατικά φαινόμενα, αρμονική παραμόρφωση). Αυτά τα φαινόμενα προκαλούνται εξαιτίας των αυξημένου πλήθους των διασυνδεόμενων πλοίων, με υψηλές απαιτήσεις για τη διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας. Έτσι, τα εξηλεκτρισμένα λιμάνια που θα αποτελέσουν, τα επόμενα χρόνια, ενεργειακούς κόμβους υψηλής πυκνότητας για το Εθνικό Δίκτυο, θα πρέπει να καλύπτουν ιδιαίτερα αυξημένες απαιτήσεις για εξορθολογισμένη διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας.  

Το θέμα του ταχύρρυθμου εξηλεκτρισμού και εξυπηρέτησης λιμένων και πλοίων, έρχεται να  προστεθεί στη νέα αγορά ηλεκτρικής ενέργειας στην οποία πλέον κυριαρχεί η ελεύθερη επιλογή παρόχου και τρόπου τιμολόγησης αλλά και φυσικά να εξισορροπείται η Παραγωγή με τη Ζήτηση με τη βοήθεια της πρόσφατα εισαχθείσας παραμέτρου της Αποθήκευσης. Έτσι, η επίτευξη συμφέρουσας τιμής του κοινωνικού αγαθού της ηλεκτρικής ενέργειας για όλους συνιστά έναν στόχο, για την επιτυχία του οποίου εργάζονται όλοι οι ενεργειακοί φορείς.»

Υπενθυμίζεται, τέλος, όπως έχει γράψει το energypress, ότι τον Δεκέμβριο πραγματοποιήθηκε σχετική ημερίδα στο Λιμάνι του Πειραιά, όπου μεταξύ άλλων, αναδείχθηκε η πρόθεση του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας να εγκαινιάσει το επόμενο διάστημα πέντε θέσεις ηλεκτροδότησης για την ακτοπλοΐα, ως ένα πρώτο βήμα προς την κατεύθυνση του εξηλεκτρισμού των υποδομών.