Συνεχίζονται οι διαφωνίες μεταξύ κρατών-μελών και Ευρωκοινοβουλίου σχετικά με τον κανόνα των 550 γραμμαρίων στους μηχανισμούς ισχύος

Δύσκολος γρίφος αποδεικνύεται για την Ε.Ε. ο κανόνας ώστε να είναι οι μονάδες ηλεκτροπαραγωγές επιλέξιμες για να συμπεριληφθούν σε μηχανισμό ισχύος, δηλαδή το λεγόμενο όριο των 550 γραμμαρίων.

Όπως αναφέρει το Platts, οι σχετικές διαπραγματεύσεις στις Βρυξέλλες μεταξύ των κρατών-μελών και του Ευρωκοινοβουλίου οδέυουν πλέον σε τελικό στάδιο μετά από τέσσερις διαδοχικούς γύρους συζητήσεων. Μέχρι στιγμής έχει σημειωθεί πρόοδος σε ορισμένα τεχνικά θέματα, αλλά δεν έχει προκύψει ένα τελικό κείμενο.

Η πρόοδος αφορά την αποδοχοή ότι οι νέοι κανόνες θα ενθαρρύνουν τον ελεύθερο σχηματισμό των τιμών και θα αποφεύγουν δράσεις που αποτρέπουν τη διαμόρφωσή τους με βάση την προσφορά και τη ζήτηση. Παράλληλα, υπήρξε σύγκλιση σε ότι αφορά την ευέλικτη παραγωγή και ζήτηση.

Αναφορικά με το όριο των ρύπων, τα κράτη-μέλη επιθυμούν να επιτρέπονται στους μηχανισμούς μονάδες με ρύπους είτε πάνω από τα 550γρ/κιλοβατώρα ή τα 700 κιλά CO2 ετησίως ανά εγκατεστημένη κιλοβατώρα. Το Ευρωκοινοβούλιο από την άλλη θέλει ένα ενιαίο όριο 550 γραμμαρίων για όλες τις νέες μονάδες από το 2019 και για τις υφιστάμενες από το 2024.

Σημειώνεται ότι το εν λόγω θέμα δεν αποτελεί θέμα συζήτησης για την επόμενη τεχνική συνάντηση στις 20 Νοεμβρίου, η οποία είναι προπαρασκευαστική για το διάλογο της 5ης Δεκεμβρίου.