Εξοικονόμηση δις. ευρώ από ένα διασυνδεμένο υπεράκτιο ευρωπαϊκό δίκτυο

Τεράστιες δυνατότητες εξοικονόμησης κόστους στην κατασκευή ενός υπεράκτιου ευρωπαϊκού ηλεκτρικού δικτύου αποκαλύπτει η νέα ευρωπαϊκή μελέτη "OffshoreGrid", τα αποτελέσματα της οποίας δημοσιεύθηκαν πρόσφατα στις Βρυξέλλες.

Σύμφωνα με τη μελέτη, η κατασκευή συνδέσεων σε κόμβους (hub connection) στη θάλασσα αντί για τη χρήση καλωδίων για τη ξεχωριστή σύνδεση των αιολικών πάρκων της Βόρειας και της Βαλτικής θάλλασας με τους τελικούς καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας θα οδηγούσε σε κόστος μειωμένο κατά 14 εκατ. ευρώ.

Επιπρόσθετα, εάν αυτές οι συνδέσεις συνδυάζονταν με ένα περισσότερο διασυνδεδεμένο δικτυωτό (meshed) δίκτυο, το απαραίτητο επιπλέον κόστος των 5-7 δις. ευρώ θα αντισταθμίζονταν από κέρδη ύψους από 16 έως 21 δις. ευρώ κέρδη στην 25χρονη λειτουργία του δικτύου.

Όπως αναφέρεται στην έκθεση, το κόστος για τη δημιουργία ενός ολοκληρωμένου δικτύου τέτοιου τύπου (meshed grid), συμπεριλαμβανομένων των συνδέσεων των αιολικών πάρκων, θα κόστιζε περίπου 0,1 ευρώ ανά καταναλισκόμενη kWh στην Ευρώπη των 27, κατά τη διάρκεια ζωής του έργου.

Η μελέτη OffshoreGrid, το οποίο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, αποδεικνύει τα οικονομικά οφέλη από ένα δικτυωτό ευρωπαϊκό υπεράκτιο δίκτυο και περιγράφει δύο οικονομικά αποδοτικά σχέδια. Ωστόσο, προειδοποιεί, παράλληλα, για την αναγκαιότητα ύπαρξης ενός νέου ρυθμιστικού πλαισίου, το οποίο θα επιτρέψει την κατασκευή του.

«Ως ένας συγκεκριμένος χάρτης πορείας για περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου, η μελέτη OffshoreGrid στέλνει ένα επείγον μήνυμα για ανάληψη δράσης από τις αρμόδιες ρυθμιστικές αρχές και τους υπευθύνους χάραξης πολιτικής. Αυτό θα συνέβαλε ώστε να κατευθυνθούν έγκαιρα οι επενδύσεις αλλά και στο να υπάρξειμ ια διεθνής συνεργασία, που είναι απαραίτητη για μια αποτελεσματική Ευρώπη σε επίπεδο ηλεκτρικού δικτύου», δήλωσε ο Geert Palmers, Διευθύνων Σύμβουλος της 3Ε, συμβουλευτικής για θέματα ΑΠΕ, ο οποίος ήταν και ο συντονιστής του έργου.

«Προκειμένου να διευκολυνθεί η ανάπτυξη ενός υπεράκτιου δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας της Βόρειας και Βαλτικής Θάλασσας, θα πρέπει να προσαρμοστεί το νομικό πλαίσιο», δήλωσε ο Stephan Kohler, Διευθύνων Σύμβουλος του Γερμανικού Οργανισμού Ενέργειας (Dena).

«Για παράδειγμα, η συμβατότητα των πολιτικών όσον αφορά τη σύνδεση με το δίκτυο και οι μηχανισμοί υποστήριξης είναι υψηλής προτεραιότητας. Χρειαζόμαστε καινοτόμες ιδέες για την κατανομή των δαπανών και των οφελών για την κατασκευή νέων διακρατικών ηλεκτρικών δικτύων», διευκρίνισε.

Ο Christian Kjaer, Διευθύνων Σύμβουλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης Αιολικής Ενέργειας (EWEA), πρόσθεσε:

«Εάν εφαρμοστούν τα σωστά ρυθμιστικά μέτρα προκειμένου να είναι δυνατή η βελτιωμένη αυτή ανάπτυξη του δικτύου, σημαντικά οικονομικά οφέλη μπορούν να προκύψουν από την προβλεπόμενη μείωση στο κόστος των επενδύσεων. Επίσης, κάτι τέτοιο θα αυξήσει την ασφάλεια της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας. Σε μια πραγματικά απελευθερωμένη ευρωπαϊκή αγορά ενέργειας, αυτό θα έχει θετικό αντίκτυπο και στους λογαριασμούς του ρεύματος»

Στους εταίρους του έργου, το οποίο συγχρηματοδοτείται από το πρόγραμμα “Intelligent Energy Europe”, περιλαμβάνονται η 3Ε, η Γερμανική Υπηρεσία Ενέργειας (Dena), η Ευρωπαϊκή Ένωση Αιολικής Ενέργειας (EWEA), το Πολωνικό Ινστιτούτο για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, η μονάδα Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου, το νορβηγικό Energy Research Institute (SINTEF), το γερμανικό Κέντρο Έρευνας Αιολικής Ενέργειας (ForWind) και το Group Senergy Econnect με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο.