Τον Νοέμβριο η «ντιρεκτίβα» της Κομισιόν για το ρυθμιστικό πλαίσιο του CCS – «Αγκάθι» η αποθήκευση CO2 εκτός ΕΕ
Την κρισιμότητα του γενικότερου πλαισίου για την δραστηριότητα της δέσμευσης και αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα που θα προκύψει από την «ομώνυμη» οδηγία της Κομισιόν υπογραμμίζουν πηγές της αγοράς ως βασική προϋπόθεση προκειμένου να υπάρξουν πιο στέρεα βήματα και στην ελληνική περίπτωση που τώρα επεξεργάζεται το πλαίσιο λειτουργίας της αποθήκευσης CO2 στο Πρίνο.
Ως γνωστόν, η Κομισιόν προγραμματίζει να παρουσιάσει την πρόταση της για το ρυθμιστικό πλαίσιο την λειτουργία του δικτύου και των υποδομών πράγμα που σήμερα εκλείπει μαζί με άλλες λεπτομέρειες που είναι αναγκαίες για να γίνει το kick-off στον κλάδο.
Ειδικότερα, όπως επισημαίνουν πηγές με γνώση του θέματος που συνομίλησαν με το energypress, τα επιτελεία της Κομισιόν έχουν ολοκληρώσει όλη την προπαρασκευαστική διαδικασία επί του θέματος, καταλήγοντας σε ένα συμπαγές πλαίσιο στα πρότυπα του πλαισίου για το φυσικό αέριο, το οποίο θα θέτει τις γενικές κατευθύνσεις και αρχές που με την σειρά τους τα κράτη μέλη καλούνται να νομοθετήσουν επ΄αυτού, ορίζοντας τον τρόπο λειτουργίας για τις υποδομές που θα αναπτυχθούν στην επικράτειά τους προς εξυπηρέτηση της σχετικής εφοδιαστικής αλυσίδας.
Ενδεικτικά, η οδηγία της Κομισιόν θα ορίζει το πλαίσιο για τον προσδιορισμό του Διαχειριστή των υποδομών, την πρόσβαση τρίτων στις υποδομές, τον τρόπο τιμολόγησης των υποδομών, τις προδιαγραφές των πλοίων που θα χρησιμοποιούνται για την μεταφορά του διοξειδίου του άνθρακα. Σημειώνεται ότι για όλα τα παραπάνω και πολλά ακόμα απουσιάζει προς ώρας το νομοθετικό πλαίσιο συνολικά σε επίπεδο Ευρώπης πράγμα που αναμένεται να αποσαφηνιστεί με την οδηγία της Κομισιόν σε λίγους μήνες.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ένα θέμα που έχει ήδη κεντρίσει το ενδιαφέρον της οικείας βιομηχανίας και αναμένεται να αποτελέσει μείζον θέμα στις διαβουλεύσεις για την διαμόρφωση του θεσμικού πλαισίου αφορά την δυνατότητα αποθήκευσης CO2 σε τρίτες χώρες και κατά πόσον κάτι τέτοιο προσμετράται στον λογαριασμό των emitters ώστε να ελαφρύνονται από πρόσθετες επιβαρύνσεις, ενώ την ίδια στιγμή αποτρέπουν την έκλυση των εκπομπών τους στην ατμόσφαιρα και επομένως μειώνουν το περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα κατά τις σχετικές ευρωπαϊκές «επιταγές».
Επί παραδείγματι, υπάρχουν emitters που καλούνται να καταβάλουν δικαιώματα ρύπων ενώ στέλνουν προς αποθήκευση τους ρύπους που παράγουν στην Μεγάλη Βρετανία. Από την πλευρά της η Κομισιόν δεν αναγνωρίζει προς ώρας την αποθήκευση εκτός ΕΕ με αποτέλεσμα να διεξάγεται μια ολόκληρη συζήτηση πως θα «συντονιστούν» το EU ETS με το βρετανικό ETS, όταν μάλιστα, μια από τις μεγαλύτερες υποδομές αποθήκευσης CO2 βρίσκεται στη Μεγάλη Βρετανία και ενδεχόμενα να τύχει σημαντικής αξιοποίησης και από ευρωπαϊκές βιομηχανίες.
Σε κάθε περίπτωση, όπως τονίζουν οι ίδιες πηγές, η οδηγία της Κομισιόν για την δέσμευση και αποθήκευση CO2 αναμένεται να αποτελέσει «ορόσημο» για την περαιτέρω ωρίμανση του κλάδου, καθώς θα επιτρέψει τον πιο συγκεκριμένο σχεδιασμό, αναλόγως και των αναγκών που έχει η κάθε χώρα, ανοίγοντας τον δρόμο τόσο για την ανάπτυξη των αναγκαίων υποδομών όσο και για την διαμόρφωση της εφοδιαστικής αλυσίδας εν συνόλω.