Συνεχίζονται τα προβλήματα στα συστήματα εμπορίας ρύπων

Προβληματικές παραμένουν οι απανταχού αγορές δικαιωμάτων εκπομπών ρύπων, καθώς απέχουν πολύ από τις αρχικές υποσχέσεις. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί, φυσικά, το ευρωπαϊκό ETS, το οποίο εξακολουθεί να μαστίζεται από χαμηλές τιμές και από υπερπροσφορά δικαιωμάτων, με τους Ευρωπαίους πολιτικούς και την Κομισιόν να προσπαθούν να το διορθώσουν.

Σύμφωνα με τον Σεμπ Χένμπεστ του Bloomberg New Energy Finance, στον πλανήτη υπάρχουν αυτή τη στιγμή δεκάδες διαφορετικά συστήματα εμπορίας ρύπων και σχεδιάζονται ακόμα περισσότερα σε χώρες όπως η Βραζιλία. Η βούληση, όμως πίσω από την δημιουργία τους, δεν μεταφράζεται μέχρι στιγμής σε απτά αποτελέσματα.

Κοινό φαινόμενο είναι ότι οι τιμές των ρύπων βρίσκονται σε χαμηλά επίπεδα, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να στηρίξουν τις επενδύσεις προς μια οικονομία χαμηλού άνθρακα. Στη Νέα Ζηλανδία στοιχίζουν μόλις 4 δολάρια/τόνο, στην Καλιφόρνια 12 δολάρια, στην Ευρώπη 7 ευρώ και στην Κίνα 3-7 δολάρια. Χαρακτηριστικό είναι ότι στη Γερμανία, η τιμή που θεωρείται απαραίτητη είναι στα 42 ευρώ ανά τόνο.

Ο Χένμπεστ τονίζει σε άρθρο του ότι μια αιτία για την κατάσταση στην Ευρώπη είναι η οικονομική κρίση που οδήγησε σε κατακόρυφη πτώση την βιομηχανική ενεργοβόρο παραγωγή τα προηγούμενα χρόνια, με αποτέλεσμα να υποχωρήσουν ούτως ή άλλως οι εκπομπές και μαζί τους και οι τιμές.

Στη συνέχεια συνέβη μια αλυσιδωτή αντίδραση με την αγορά να χάνει το ενδιαφέρον της για αυτό το νέο εμπόρευμα και τις τιμές να επιμένουν σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Επιπλέον, στο φαινόμενο συνέβαλε και η εισαγωγή ενός δισεκατομμυρίου φθηνών δικαιωμάτων στο ευρωπαϊκό ETS από το αντίστοιχο σύστημα του ΟΗΕ, αλλά και η μαζική είσοδος των ΑΠΕ στην αγορά ηλεκτρισμού που εκτόπισαν από μόνες τους την συμβατική παραγωγή.

Πλέον, οι Βρυξέλλες προσανατολίζονται στην απόσυρση εκατομμυρίων δικαιωμάτων από το ETS, προκειμένου να στηριχθεί η τιμή τους και να καταφέρει να λειτουργήσει το όλο σύστημα. Οι σχετικές αποφάσεις, όμως, έχουν καθυστερήσει και αναμένεται να ληφθούν μέσα στους επόμενους μήνες.